如今的豪华汽车市场，相较于逐渐有些“烂大街”意味的BBA，消费者似乎将更多的目光聚集到了凯迪拉克、沃尔沃以及雷克萨斯等品牌。而作为国内车市三大阵营之一的美系车，似乎在前些年的市场竞争中处于相对弱势的地位。最近两年来，美系品牌势头再次崛起，其中贡献最大的，莫过于美系豪华品牌代表的凯迪拉克。

2019年，凯迪拉克CT5(配置|询价)一经上市便成为豪华中级和市场中炙手可热的车型，市场热度一度超越宝马三系(配置|询价)以及奥迪A4L(配置|询价)等老牌对手，为许多纠结34C的消费者提供了更新、更好的选择。近日，2021款凯迪拉克CT5正式上市，共提供6款车型配置，售价区间为27.97-34.17万元，提升了配置的同时售价依然保持不变。新款CT5究竟有哪些变化？哪一款车型配置更值得消费者选择？就让我们一起来看看吧。

外观设计

全新凯迪拉克CT5的外观采用了新一代的家族式设计语言。前脸部分，大嘴式进气格栅尤为醒目，内部以银色镀铬装饰点缀，豪华质感凸显；进气格栅两侧的前大灯造型修长，尾部微微上翘，犹如眼神般犀利；CT5的下包围采用了全黑的设计，内部以横向条纹装饰，配合两侧的日间行车灯，犹如獠牙一般锋利。将各个部分的设计结合下来，CT5前脸造型充满运动时尚的气息，而各种银色装饰的点缀让CT5同样拥有十足的豪华气场。此外，在CT5运动版车型上，进气格栅以及下包围内部全部采用了纯黑色网格设计，进一步增强了整车的运动气质。

来到车侧，从前大灯尾部向后延伸的腰线贯穿整个车体与尾灯衔接，整车的视觉长度得到了拉伸，配合银色18寸多幅式轮毂（顶配车型为19寸），整个车身侧面的豪华质感和运动气息得以兼顾。在运动版车型上，轮毂由银色变为灰黑色，运动感得以进一步增强。

车尾部分，全新凯迪拉克CT5的造型设计非常立体且富有层次。尾灯的设计延续了凯迪拉克品牌百年的竖向风格，内部灯组的排列搭配黑色的轮廓显得动感时尚，夜晚行驶在路上十分具有辨识度，下包围部分采用了黑色的设计，银色矩形双出排气孔再次提升了整车的运动质感。

内饰设计

作为人生的另一张名片，我们的座驾同样要内外兼修。凯迪拉克CT5的内饰拥有檀黑/乌黑、香草/乌黑两种搭配样式，整体给人的感觉兼具科技感与豪华感，大面积的皮质包裹同样在触觉上给人以高级质感。CT5全系标配了10英寸触控式中控屏幕，采用时下流行的悬浮式设计，支持苹果CarPlay、百度CarLife手机互联并拥有语音控制系统，蓝牙、wifi和4G网络也是全系标配，此外CT5的车机系统还支持OTA升级，整车的娱乐功能非常丰富。

凯迪拉克CT5全系标配了液晶仪表，顶配版本液晶仪表尺寸更是达到了12英寸，时尚炫酷的仪表风格搭配清晰细腻的显示效果，给人满满的科技感和运动感。

空间表现

凯迪拉克CT5车身尺寸为4924/1883/1453 mm，轴距为2947mm。4.9米的车身和2.9米的轴距，乘坐表现完全不需要担心，唯一不足的是，后排中央有些隆起的地台可能会影响后排中间乘客的乘坐体验。CT5除低配丐版车型外全部配备了皮质座椅，并全系标配了电动调节功能，顶配与次顶配车型还拥有电动腿托等多样化的座椅调节功能，座椅包裹性和承托性得到增强，为驾乘者带来了更优秀的乘坐感受。

后备箱方面，凯迪拉克CT5的尾箱容积达到了384L，形状比较规整，中规中矩的深度也可以放得下大号行李箱，总之，日常使用是没什么问题的，再配合支持四六比例放倒的后排座椅，后备箱空间也有进一步的提升。

动力系统

在豪华汽车市场百花齐放的今天，唯有真正拥有实力，才能获得消费者的青睐，而动力也是一款车型的硬实力之一。凯迪拉克CT5全系标配了2.0T涡轮增压发动机，驱动方式全部为后驱。CT5的2.0T发动机最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m，百公里加速仅为7.3秒，与之匹配的是一台10AT手自一体变速箱，在该套动力组合的搭配下，百公里油耗低至6.9L，动力性能与燃油经济性得到了很好的兼顾。此外，新款CT5配备了前麦弗逊后多连杆式独立悬架，搭配丰富的驾驶辅助功能，想必也会带来更优的驾驶体验。

车型配置购买建议

新款凯迪拉克CT5为年度改款车型，在外观内饰设计上几乎没有变化，主要区别在功能性配置方面。当前，2021款凯迪拉克CT5共计上市6款车型，其中三款为运动版车型，与普通版车型的区别主要在外观装饰件以及内饰配色等部分。下面车叔将对每一款车型的配置做出分析和对比，大家可以根据自己的预算和喜好来进行选择。

2021款 28T 技术型

指导售价：27.97万元

推荐指数：2颗星

理由：基本满足日常需求

作为全系最低配车型，在安全配置方面拥有主动安全系统、主副驾安全气囊、前排侧气囊以及前后排头部气帘、制动力分配、刹车辅助等功能；外部配置方面拥有LED远近光灯、18英寸铝合金轮圈、电动带加热的后视镜、无钥匙进入/启动、远程启动功能等；内部配置方面，配备了皮质方向盘、双温区自动空调、电动调节的织物/皮质混搭座椅、10英寸中控屏、4.2英寸液晶仪表等，总的来说配置可以满足基本的日常使用，不过，27.97万元的指导价在未来一段时间还存在着一定的降价空间，可以等有优惠后再决定是否下手。

2021款 28T 时尚型

指导售价：28.97万元

推荐指数：1颗星

理由：配置升级不痛不痒，性价比一般

相较于最低配车型，28T时尚型的售价提高了一万元，在安全配置方面并没有升级，与前一款车型一致。驾驶辅助方面增加了后倒车雷达，在外部配置方面，由单天窗变为双天窗，增加了后视镜电动折叠、内外后视镜自动防炫目的功能，而在内部配置方面，增加了皮质座椅、后排座椅比例放倒、后排杯架这几项配置，总的来说并没有特别实质性的升级，因此这款车型不是特别推荐。

2021款 28T 时尚运动型

指导售价：29.47万元

推荐指数：1颗星

理由：为运动外观套件多花5000元是否值得？

时尚运动型相较于时尚型指导售价提高了5000元，全车仅在外部配置方面有所改变，增加了黑色中网、黑色下包围等运动外观套件，在安全配置以及内部配置方面均与时尚型保持一致。车叔觉得，对于预算不足的消费者，并不会仅为了运动外观套件而为此款车型买单，而对于预算充足的消费者来说，此款配置又不足以令人动心。

2021款 28T 豪华型

指导售价：29.97万元

推荐指数：四颗星

理由：配置提升全面，豪华质感增强

此款车型无运动外观套件，相较于时尚型指导售价提高了一万元，在安全配置方面没有升级。驾驶辅助配置方面增加了前驻车雷达以及倒车影像，外部配置方面，增加了大灯自动开闭、转向辅助灯以及感应雨刷，内部配置则增加了车内氛围灯、副驾座椅电动调节、主座椅四向腰部支撑、前排座椅加热、BOSS音响以及15喇叭扬声器的配置。相较于时尚型，这一万元的增加，首先提升了驾驶者的驾驶体验，其次则是提升提升了驾乘者的用车体验，整车豪华质感得到了明显的增强，这一配置车叔较为推荐。

2021款 28T 领先运动型

指导售价：30.97万元

推荐指数：三颗星

理由：内部配置进一步升级，豪华感进一步提升

领先运动型较豪华型的指导售价又有一万元的增加，在安全配置以及驾驶辅助配置方面与豪华型一致。外部配置方面，除了拥有运动外观套件以外，还增加了外后视镜记忆功能。内部配置上，多出了运动风格座椅、主座椅记忆、主座椅腿托和腰靠调节、副座椅腰部/腿托/腰夹调节、前排座椅通风和按摩功能。总的来讲，相较于豪华型在内部配置上形成了进一步的升级，豪华氛围进一步得到提升，赋予了驾乘者更优的用车感受，对于预算较为充足的消费者，这一配置同样值得推荐。

2021款 28T 铂金运动型

指导售价：34.17万元

推荐指数：四颗星

理由：全方位的豪华体验

来到了全系的顶配车型，虽然相较于次顶配车型指导售价提高了3.2万元，但凯迪拉克的顶级配置却全部汇集与此。底盘方面搭载了支持软硬调节的电磁感应悬架以及后桥限滑差速器。安全配置方面，增加了膝部气囊、倒车车侧预警系统、车道保持、车道偏离预警、道路交通标识识别、并线辅助、自动泊车以及自动驾驶辅助功能，倒车影像和定速巡航也升级为360度全景影像和ACC自适应巡航系统。外部配置方面，18寸轮毂升级为19英寸，增加了自动远近光、流媒体内后视镜、自动感应行李箱开启等功能。内部配置方面，液晶仪表升级为12英寸，增加了方向盘电动调节和记忆、车载空气净化系统、GPS导航系统、智能语音、手机无线充电以及车载行车记录仪。总的来说，顶配车型在安全配置、内外部配置都有了全方位的升级，代表了CT5的最高水准，如果您的续算充足，顶配车型将是您的不二之选。

写在最后

CT5作为凯迪拉克品牌的主销车型，凭借其综合产品实力在豪华中级车市场中打破了34C一统天下的格局，为消费者提供了新的选择。2021款CT5的上市，势必会再次掀起豪华中型车市场一轮新的风暴。就最新上市的六款车型来看，2021款 28T 豪华型与2021款 28T 铂金运动型最值得推荐，前者拥有较为全面的配置，性价比最为突出，后者作为全系顶配车型，对于预算充足的消费者来说，自然是不容错过。