除了车身再度加长,还有哪些亮点?车叔试驾全新奥迪Q5L

除了车身再度加长,还有哪些亮点?车叔试驾全新奥迪Q5L
2021-06-16 12:24:14 车叔说车

如何定义一款产品是否成功,车叔认为销量最有说服力,这是最直接的市场反馈。SUV车型大热这是众所周知的事情,不少普通品牌的SUV车型销量能够在万辆以上就已经算得上是成功了。而奥迪Q5L(配置|询价)自上市以来,常年单月销量超万辆,一直领跑豪华品牌中型SUV细分市场,而且在豪华品牌SUV中的口碑也是名列前茅。

为了乘胜追击,继续提高销量,奥迪于今年5月28日推出了全新奥迪Q5L,共8款车型,售价为39.68-48.70万元。那么,再度进化的全新奥迪Q5L能保持如今火爆的市场热度和销售状态吗?实际开起来的感受又如何呢?正好,近日车叔对全新奥迪Q5L进行了将近600公里的试驾,一起来看看吧。

从轿车到SUV,奥迪能够做到行业前列,主要原因之一就是,奥迪深刻洞察用户需求,以产品创新解决用户痛点。如今95后、00后已经成为消费主力军,他们相信“颜值即正义”,好看是一切的出发点,在选购车时,自然也会特别注重外观设计。

作为面向年轻群体设计的全新奥迪Q5L,最大的变化就是外观方面的升级,一改老款圆润的风格,变得更时尚、运动。同时,为了满足不同消费者的审美需求,还提供动感型、致雅型两种不同风格的外观可供选择。

全新奥迪Q5L两个版本的前脸均采用了家族标志性的大尺寸八边形进气格栅,搭配具有动态及动画效果的矩阵式大灯,在增强辨识度的同时,更营造出夺目的气场。

其中,全新奥迪Q5L动感型的进气格栅内部采用蜂窝状装饰,搭配上黑色进气格栅边框及前包围两侧的黑色元素;而致雅型前脸运用了大量镀铬材料进行装饰,搭配竖状进气格栅。喜欢更运动一点的选择动感型,喜欢内敛低调一点的选择致雅型。车叔个人更喜欢动感型,采用了S-line外观套件,很有运动气息。

车身尺寸,全新奥迪Q5L长宽高分别为4770/1893/1667 mm,轴距2907mm。相比老款车型,长度和高度分别增加了17mm和8mm,与同级车型宝马X3(配置|询价)奔驰GLC(配置|询价)相比,全新奥迪Q5L也是最长的。

全新奥迪Q5L车身侧面也因为车身加长而大了不少。中高配车型的轮辋规格达到了20英寸,再加上红色卡钳的点缀,营造出较强的运动氛围。

全新奥迪Q5L车尾同样有两种风格,致雅型采用了隐藏式排气布局,而动感型采用了双边共四出的排气装饰。此外,两种不同风格的车型均采用了全新样式的尾灯组,视觉效果变得更加犀利,夜晚点亮之后具有极高的辨识度,不负奥迪“灯厂”之名。

坐进全新奥迪Q5L的车内,简约又清新的感觉扑面而来,而丰富的配置以及一流的科技感,则是全新奥迪Q5L的最大卖点之一。全系配备12.3英寸全液晶仪表,支持三种不同视图的仪表显示。

全新奥迪Q5L中控屏尺寸也升级为10.1英寸,而且全系标配,并新增了触摸功能,同时还搭载最新的MMI人机交互系统,支持CarPlay、语音控制、车联网、导航等功能,并且还加入本土化应用服务,实用性进一步加强。

全新奥迪Q5L取消了MMI实体操作旋钮,原来的操作区则变成了储物空间。此外,入门车型配置也升级不少,如前驻车雷达、倒车影像、仿皮座椅、主副驾驶腿托调节、LED远近灯等配置都没有缺席。

不仅如此,全新奥迪Q5L还搭载了ACC 距离指示器、ACC塞车辅助系统、可调节限速器、主动车道保持系统等安全驾驶防护体系,同时配备奥迪预安全系统,能够实现L2+级ADAS辅助功能。实际体验下,开启自动跟车功能后,可以借由ACC自适应巡航拨杆对跟车距离进行实时调整,在长时间的高速行驶下能够有效缓解司机的驾驶疲劳。360度全景影像及智能泊车辅助系统,以清晰的3D 视图效果,让泊车更显得心应手。

乘坐空间方面,得益于接近4.8米的车长,再加上超过2.9米的轴距,前后排都非常宽敞。全系标配运动座椅,覆盖带缝线及滚边设计的组合皮或者高级纳帕真皮,配合30色氛围灯、B&O音响系统等豪华配置,提升了整车的档次,同时也让用户拥有舒适而自由的驾乘体验。后排座椅还可以放倒,放倒后与后备厢连成一个纯平的载物空间,让全新奥迪 Q5L的实用性提升许多。

动力方面,搭载2.0T涡轮增压发动机,低功率版本最大功率190Ps,最大扭矩320N·m;高功率版本最大功率252Ps,最大扭矩370N·m。传动方面,全系车型均匹配7速双离合变速箱,并全系提供Quattro适时四驱系统,百公里综合油耗最低7.2L。

值得一提的是,全系加入了同级唯一的12V轻混动力系统,并搭载全新一代发动机启停系统与能量回收系统,支持智能化滑行,带来同级最低油耗表现。实际驾驶中,在轻混系统的加持下,无论是前期的起步还是后期的加速,给车叔感觉总是游刃有余,并且挡位切换时的衔接也更加流畅,没有一点拖沓。在不同模式下的驾驶特性区别也是很明显,能够满足不同消费者的驾驶需求。

操控方面也很不错,方向盘指向精准,而且十分轻便,开起来非常轻松又不缺失质感。虽然车身加长,但在过弯和变道时,依旧灵活。在经过大小坑洼时,底盘呈现出了我们熟悉的“高级感”, 颠簸过滤的非常好,没有多余的晃动,舒适性很高。相比同级车型宝马X3讲究操控,而丧失了一定的舒适性;而奔驰GLC乘坐非常舒适,但缺少了驾驶乐趣相比,显然全新奥迪Q5L很好地把操控与舒适均衡起来。

车叔总结

老款奥迪Q5L能够如此畅销,除了产品本身素质过硬外,还因为奥迪品牌精准的用户定位,造出了真正适合消费者的车型。而在这一点,全新奥迪Q5L更是突出,如加长,就是为了更大的满足对空间有需求的消费者。而且通过此次试驾之后发现,全新奥迪Q5L的进步远不止是加长,整体设计、空间、科技、操控等全方位都有一个明显的提升,可以说全新奥迪Q5L更均衡、更全面也更强悍,所以前景预测如何?车叔相信延续甚至超越老款奥迪Q5L销量,并非难事,让我们拭目以待吧。

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