对于大多数需要兼顾拉货需求和越野需求的用户来说，皮卡车型无疑是相当可靠和耐用的选择。在国内的皮卡市场中，郑州日产制造皮卡的历史极为悠久，对于国内市场用户的需求把握也很是精准，因此该品牌旗下所推出的皮卡车型备受消费者关注，其中锐骐6(配置|询价)便是十分具有代表性的一款车型。

近期，锐骐6都市四驱版正式上市，新车目前总共具有三款配置，售价区间为12.68~15.68万元。该车在外观设计方面与现款车型保持一致，动力方面则提供有2.3T柴油和2.4L汽油两种总成，下面让我们详细了解一下该车的具体表现究竟如何。

外观设计‍

都市版本车型的外观区别于商用版本，具体来看新款车型于前脸部分配备了大尺寸的多边形中网，内部格栅进行相应的熏黑处理，除此之外，新车于下包围处也增加了跨界套件，底部还具备大尺寸的银色面板作为装饰，视觉效果极为夸张。

车身尺寸方面，都市版本车型的具体长宽高分别为5340×1920×1810 mm，轴距为3150mm。这款车型车身侧面采用了独特的拉花设计，并且前后轮眉处也使用了夸张的黑色护板作为装饰，只不过底部轮圈依旧为银色样式，并未进行相应的熏黑处理，视觉方面并不统一。

新款车型的尾部造型依旧以方正为主，黑色的后保险杠集成了上车踏板以及倒车雷达探头，但上方的防滑纹路并不是很深。货箱内部黑色哑光材质的行李架较为粗壮，可惜都市版本车型的车身外部并未提供固定锚点，装货时不太便利。

内饰设计

都市版本车型的内饰造型并未发生变化，整个内饰布局简约时尚，风格虽谈不上前卫时尚，但配色活跃明快，给人的感觉并不沉闷。新车主驾驶正前方的三幅式方向盘造型十分简单，整个盘身运用塑料材质包裹，质感稍差但两侧的功能按键并未缺失。新车中控台上内嵌式的显示屏幕只具备蓝牙等基础功能，UI界面设计较为复古，操作流畅度以及显示清晰度一般。

新款车型车内座椅采用仿皮面料包裹，但只支持手动调节。车内前排座椅内部填充物软硬程度适中，靠背比较贴合人体背部以及肩部，乘坐舒适性尚可。

新款车型的后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，比较遗憾的是该车后排坐垫偏短的问题依旧没有得到解决，对于后排乘客的腿部支撑性较差。

动力系统

都市版本车型继续提供了2.3T柴油和2.4L汽油两种版本发动机，其中2.3T柴油发动机的最大输出功率为163马力，峰值扭矩为380牛米，传动系统方面与之相匹配的是6速手动和8速手自一体变速箱。2.4L汽油发动机的最大输出功率为158马力，峰值扭矩为235牛米，传动系统方面与之相匹配的是5速手动变速箱。

车型配置及购买建议

这次上市的都市四驱版本是对锐骐6系列的一个补充，相较于此前所推出的都市两驱版本，新款车型最大的变化是配备了带有后桥伊顿机械自动差速器的四驱系统，越野性能得到一定的提升。锐骐6都市四驱版目前共具有三款配置，售价区间为12.68~15.68万元，价格跨度3万元，其中属于中配的手动柴油四驱标准型在性能和价格方面的表现更为均衡，整体产品力更高一些。

手动汽油四驱标准型

推荐指数：★

配置点评：基础配置表现全面，但性能较弱

指导价格12.68万元，该配置搭载了2.4L汽油发动机，性能表现相比柴油发动机更弱一些，不过该配置在功能表现方面相比其他配置并未出现明显落后。

手动柴油四驱标准型

推荐指数：★★★

配置点评：配备2.3T柴油发动机，性价比较高

指导价格13.88万元，该配置搭载了2.3T柴油发动机，最大输出功率为163马力，峰值扭矩为380牛米，这台M9T柴油发动机与海外版本NAVARA(配置|询价)是同款，满足国6排放标准并且具备可变排量机油泵，铝制轻量化材料等技术，进口零件加合资零件的使用占比高达75%，在燃油经济性，可靠性和NVH性能方面有着诸多优势，性价比较高。

自动柴油四驱豪华型

推荐指数：★★

配置点评：匹配自动变速箱，功能增加

指导价格15.68万元，该配置传动系统方面采用了8速自动变速箱，操作更加便捷，此外功能方面还增加了胎压监测和LED日间行车灯。

车叔总结

总的来说，锐骐6都市四驱版的上市为消费者带来了全新的选择。作为一款动力性能可靠，具备较强越野能力的皮卡车型，锐骐6的专业表现有目共睹，但是该款车型与主要竞争对手长城炮(配置|询价)相比在设计水平，日常便利性功能匹配以及乘坐舒适性方面有着很大程度的差距。除此之外，郑州日产在品牌力以及产品质量把控方面也有着很大的劣势，这也导致了该车成为了一台叫好不叫座的车型。‍