当下国内汽车市场所推出的新产品越来越多，各类车型疯狂地满足着消费者不同的用车需求，同时大家对于汽车的理解早已不是之前的老观念，这也促使着各大汽车厂商为我们带来很多不一样的产品。今天我们便将目光聚焦到国产家用轿车领域，看看此次参与对比的江淮嘉悦A5与风神奕炫MAX(配置|询价)究竟能带给我们怎样的体验。

2020款江淮嘉悦A5全系共具有11款配置，售价区间为8.48~11.58万元。奕炫MAX目前已进入预售阶段，新车全系具有三款配置，预售价格区间为9.79~11.59万元。我们重点选取了两车的顶配版本进行详细对比，两者的差价几乎可以忽略不计。

外观对比

江淮嘉悦A5由江淮意大利设计中心首席设计师丹涅利主导设计，整车外观造型十分前卫个性。其中新车于前脸部分采用了直瀑式的六边形扁平状前进气格栅，搭配左右两侧狭长且上扬式的前大灯组，营造出了凶狠且颇具进攻性的前脸造型。

奕炫MAX外观设计方面采用了家族全新设计语言，新车于前脸部分配备了无边框的大嘴式前进气格栅，内部列阵式的亮黑和镀铬撞色装饰也颇具质感，可有效提升整车的气场。此外，该款车型两侧棱角分明的前大灯组也与中网融合，内部配备矩阵式LED远近光灯，LED日间行车灯，并且相比江淮嘉悦A5多出了自适应远近光。

车身尺寸方面，2020款江淮嘉悦A5的具体长宽高分别为4772×1820×1492 mm，轴距为2760mm，整体身材数据在同级别中属于中上游水准。该款车型的车身侧面设计流畅动感，其中新车采用了溜背式的样式，同时车窗下方俯冲式的腰线贯穿于车侧门把手与尾部灯组融合，表现出了极为浓重的运动氛围。

奕炫MAX的具体长宽高分别为4797×1870×1475 mm，轴距为2770mm，在关键的车身长度和轴距水平方面都有一定的领先。奕炫MAX车身同样采用溜背式造型结构，风阻系数为0.27cd，此外新车全系标配17英寸的轮圈，轮圈采用熏黑处理以提升整车运动感。

江淮嘉悦A5尾部设计层次分明，优美的车顶线条滑落至尾部后于后备厢盖上有个明显的凸起，搭配上双边共双出的真实排气以及贯穿式的尾灯组，展现出了很强的秩序感。

奕炫MAX车尾部分采用了当下比较常见的贯穿式设计手法，现如今如此的造型也谈不上惊艳，但应用在车型上绝对不会出错，这也是两车为何会选择此套设计的主要原因。该款车型贯穿式的尾灯组内部采用161颗LED光源，整条灯带全部支持点亮，并且中间部位还匹配了银色镀铬饰条装饰，有效延展了车尾部分的横向视觉效果。

内饰对比

江淮嘉悦A5的内饰布局简洁协调，颇有新能源车型的韵味。该款车型中控台上覆盖了大面积的软性材质，并且中间部位配备了银色镀铬饰条以及钢琴烤漆面板用于装饰。中控台上还配备了竖直排布的触控显示屏幕，内部系统具备车联网，语音控制，全景影像以及空调信息等主流功能。

相对比而言，奕炫MAX的内饰设计层次更加分明，新车的整个中控台明显向驾驶员一侧倾斜，展现出了该车以驾驶员为中心的设计理念。新车中控台上下部位均采用软性材质包裹，细节处的纹理设计具有一定质感。值得注意的是，该款车型还配备了3D曲面屏的中控显示屏幕，内置WindLink6.0系统，支持丰富的在线功能以及语音识别等。

江淮嘉悦A5梦想型车内座椅运用仿皮面料包裹，功能方面支持主驾驶座椅高低双向调节，主驾驶座椅电动调节，驾驶位座椅加热等。新车前排一体式头枕的运动座椅包裹性表现出色，且内部填充物柔软程度同样值得称赞，整体舒适性表现不错。

奕炫MAX超级辣爸版车内座椅同样运用仿皮面料包裹，但功能方面相比江淮嘉悦A5梦想型多出了主驾驶座椅腰部支撑四向调节，副驾驶座椅电动调节，驾驶位座椅按摩，驾驶位电动座椅记忆等。新车车内前排座椅内部填充物柔软，但椅面宽大，包裹性表现一般。

相比前排座椅而言，嘉悦A5的后排座椅柔软程度更为出色，后排三个座椅皆提供有独立头枕，地台中央凸起几乎可以忽略不计，即使是中间座椅也具有较好的舒适体验。

奕炫MAX后排空间表现相对更为宽裕，中央地台隆起不高，靠背以及坐垫的软硬程度过关。此外，该款车型还提供有带杯架的后排中央扶手以及后排出风口等配置。

动力对比

江淮嘉悦A5梦想型动力方面配备1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率为150马力，峰值扭矩为210牛米。传动系统方面，与之相匹配的是CVT无级变速箱。

奕炫MAX超级辣爸版动力方面同样配备1.5T发动机，不过其最大输出功率达到了190马力，峰值扭矩则为300牛米，性能表现极为强劲。传动系统方面，与该款发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

车叔总结

通过以上这两款同价位车型的详细对比我们可以发现，奕炫MAX超级辣爸版在同价位情况下，无论是整体造型样式，车内空间表现，配置水平，动力系统等方面均有明显的优势，这是同价位情况下江淮嘉悦A5所不具备的。因此从产品力以及性价比方面考虑，我们更加倾向于选择即将上市的奕炫MAX！