车型的外观到底有多重要？对于当下没有声浪的大部分车型而言，外观是它们向外界所传递出的第1条信息。车辆的造型都是经过设计师精心设计的，为了获得更好的第一印象，有些设计团队会一味的迎合消费者的审美，而有些车型的设计则展现出了自己独特的魅力与品牌调性，今天我们便从国产SUV中挑选出了两款年轻有态度产品，它们都通过优秀的设计展现出了自己的格调。
2021款长安CS85(配置|询价) COUPE上市于2021年年初，新车具有6款配置，售价区间为11.99~16.49万元。2021款哈弗F7X于2020年下半年上市，新车同样具有6款配置，售价区间为11.99~15.49万元。从售价区间方面来看，两车的价位极为接近，今天我们重点挑选了指导价格为15.59万元的2021款长安CS85 COUPE自动尊贵型与指导价格为15.49万元的2021款哈弗F7性能版进行对比，下面来详细了解一下两车的具体表现究竟如何。
外观设计
经历改款之后的长安CS85 COUPE外观造型更加动感，并且新车细节之处采用了和家族其他车型非常类似的设计手法。具体来看，新车的前中网造型基本没变，但内部的饰条变成了黑色样式，还加入了红色饰条作为点缀，细节之处也采用黑色喷漆装饰来代替原先的镀铬饰条。该款车型前包围样式做出了很大的调整，其中新车加入了一些竖条状的装饰，配合上仿碳纤维纹路饰板体现出了极强的力量感。两侧上扬式的前大灯组与中网融为一体，灯光方面具备了LED远近光灯，LED日间行车灯，自动头灯等。
新款哈弗F7X保留了原有的轮廓与车身比例，但是针对进气格栅内部的样式进行调整，其中新车中网内部运用大量折线，并且匹配镀铬元素装饰，展现出了很强的立体感。新车左右两侧前大灯组造型较为纤细，并且灯组周边使用黑色饰条包边，灯方方面相比长安CS85 COUPE多出有自适应远近光，转向辅助灯，LED车前雾灯等。
车身尺寸方面，长安CS85 COUPE的具体长宽高分别为4728×1845×1665 mm，轴距为2705mm。新车车顶依旧是颇具个性的溜背式风格，行驶在道路上辨识度很高，下方所配备的19英寸多辐条Y字型轮圈颇为耐看，与整个车身搭配起来相得益彰。
新款哈弗F7X的具体长宽高分别为4620×1846×1660 mm，轴距为2725mm，虽说车身长度较为落后，但是轴距却多出有20mm。该款车型的车身侧面设计较为敦实，其中新车采用了溜背式的车顶造型，流畅的车顶线条滑落至车尾后还出现了小鸭尾的造型。
长安CS85 COUPE车尾整体造型并未发生改变，只不过针对细节之处进行了调整，其中新车配备了新样式的熏黑灯罩设计，凸显出了更为强烈的运动感，尾灯组内部匹配LED光源，由细长的银色镀铬饰条贯穿，延展了尾部的整体视觉效果。新车后包围处改用类似于扩散器的装饰，双边共四出的排气口也能提升整车气势。
相较于车头来说，2021款哈弗F7X的尾部造型并未发生改动，与老款车型保持一致，新车运用了轿跑SUV常见的设计手法，双边共双出的排气管和红色运动装饰都为其尾部带来了不错的运动感。其中新车排气管口还采用镀铬元素装饰，虽说不如长安CS85 COUPE那般粗犷，但看上去也颇为精致。
内饰设计
长安CS85 COUPE车内座舱延续了老款车型环抱式的设计，红黑拼色营造出了较强的年轻感和运动感，这些也与犀利的外观形成了内外呼应。新车主驾驶正前方的三幅平底式方向盘延续老款设计，没能换成长安最新款的方向盘还是有些遗憾。新款车型智能车机迎来了比较重大的提升，其中12.3英寸的显示屏幕内部采用梧桐车联TINNOVE系统，在整体操作流畅度以及功能覆盖面上都有着明显进步，而且屏幕内置QQ音乐，微信等软件，具有较高的实用性。
和外观相同，2021款哈弗F7X的内饰设计并没有太多改动，整体布局得到保留，只是在车内配色方面进行了一定的优化，并且还使用了全新的多媒体系统。顶配版本性能版车内匹配了12.3英寸的仪表盘和同尺寸的触控显示屏幕，中控屏内的新系统以腾讯最新的AI3.0为基础开发，在UI设计和操作方面更加人性化，值得注意的是，该款车型还匹配了面部识别功能，这也是长安CS85 COUPE所没有配备的。
长安CS85 COUPE自动尊贵型车内座椅运用仿皮面料包裹，功能方面具备主驾驶座椅高低双向调节，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热。该款车型的前排座椅比较宽大，但是方向盘前后拉伸幅度不够，而且踏板比较接近，所以在调整坐姿后前排乘客的腿部角度较小，影响了座椅的承托性。
2021款哈弗F7X性能版车内座椅采用皮质+织物面料混搭包裹，功能方面相比长安CS85 COUPE多出有主驾驶座椅腰部支撑双向调节，驾驶位座椅通风，驾驶位电动座椅记忆等。新车的车内座椅更加注重舒适性表现，内部填充物柔软，而且靠背以及坐垫的两侧护翼突出，拥有较好的侧向包裹性。
长安CS85 COUPE虽然定位为中型SUV，但是车内后排空间表现并不算特别突出，在具体的乘坐体验过程中，一位身高1.78米的体验者来到后排，其头部空间剩余两指，腿部空间则为一拳三指左右。新车后排座椅中间位置的脚下空间较为平整，坐垫柔软程度不错，但靠背就比较硬了。
哈弗F7X后排座椅在舒适度表现方面与前排基本保持一致，但是后排中间位置并未设置独立头枕，这一点是不太应该的。此外该车的后排中间位置坐垫以及靠背质地表现偏硬，仅能支持短途乘坐。
动力系统
长安CS85 COUPE自动尊贵型动力方面配备2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率为233马力，峰值扭矩为360牛米。传动系统方面，与之相匹配的是8速手自一体变速箱。
哈弗F7X性能版动力方面同样配备2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率224马力，峰值扭矩为385牛米。传动系统方面，与该款发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱，与此同时该配置车型搭载了适时四驱系统。
车叔总结
通过以上各方面的对比我们可以明显看出，2021款哈弗F7X在价格相差不大的前提下，具备更为优越的性能表现和功能匹配，并且该车的内外设计也相当符合当下年轻消费者的审美。相比之下，长安CS85 COUPE这显得相对平庸，因此在本轮个性化国产SUV对决中，车叔更加推荐哈弗F7X。
更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）
