车叔试驾:调高甜度的奇瑞小蚂蚁甜粉款,实力究竟如何?

车叔试驾:调高甜度的奇瑞小蚂蚁甜粉款,实力究竟如何?
2021-11-18 12:04:36 车叔说车

四轮独立悬架、铝合金车身、后置后驱、超短轴距、轻量化车身覆盖件,当这些元素组合到一起,你会想到什么?对车迷朋友们来说,肯定会想当然认为这是一款极其硬核的驾驶利器,因为它所有一切要素都在为速度与操控让步。

事实上,它是来自奇瑞新能源的一款A00级电动车,小蚂蚁(配置|询价)。以上这些让人血脉喷张的速度要素,部分也是电动车的减重要素,正因为如此,小蚂蚁才会将这些关键要素系数收入囊中。

轻量化车身增续航‍

来自@LIFE生产平台让小蚂蚁的整个铝合金车架重量不超过100kg。轻量化的车身架构也让长续航成为一种可能,但在小蚂蚁眼中,这才刚刚开始;为实现极致减重,小蚂蚁车身覆盖件均采用高分子塑料,它的最大优势在于重量更轻,发生轻微碰撞后无需维修便可恢复原状。

了解过全铝车身和高分子塑料蒙皮后,后置后驱和超短轴距又会给它带来哪些优势?这个问题,只有开起来车叔才能解答。

车身敏捷灵动

加速沉稳有力

在鹏城深圳,车叔试驾了奇瑞新能源最新上市的小蚂蚁甜粉款。它的外观和此前车型变化不大,但却增加了55kW的大功率电机,轮胎也由此前165mm的宽度升级为175mm。小身材配上大动力,这让小蚂蚁在驾驶过程中显得非常灵动。产生这种灵动感觉的原因,主要有三方面:一方面,超短轴距让小蚂蚁车身非常灵活,大幅转动方向盘时,能够明显感觉到车身能够迅速跟随方向盘的转动而扭动。这种扭动并不会像其它微型车一样,单纯因为轴距短而表现出神经质一般的灵活。

为什么这么说?因为微型车想要做到车身快速跟随方向盘扭动并不难,毕竟超短的轴距可以很快将方向盘上的细节动作反应到车身上。所以对微型车来说,操控难点不在于提升车身反应动作,而是需要“放慢”这种因轴距太短带来过于灵敏的转向节奏,小蚂蚁则将这种操控节奏把握得恰到好处。市区驾驶,小幅转动方向盘时,驾驶者并不会感到小蚂蚁车身会立马随方向的转动而摆动,它只会顺从且柔和地跟随方向盘指令让车身完成转弯。车叔认为小蚂蚁驾驶特性的完善程度,更趋近于一台调校成熟的紧凑型传统燃油车,如果没有大幅度的回转方向,驾驶者确实很难通过车身动态判断出这是一款微型车。

另一方面,后置后驱的动力布置让前轮可以专门负责转向工作,所以小蚂蚁的转向系统相比前驱车型会更轻便灵活一些,反馈在驾驶感受上也就更加灵动了;第三方面,突出的动力表现也在给小蚂蚁灵动的驾驶特性加分,在加速踏板设定上,小蚂蚁调校得非常线性。轻点油门,小蚂蚁并不会像同级电车那样猛窜出去。此时,小蚂蚁会持续且均匀地释放动力,保证加速轻快的同时,不让驾驶者感受到一股突兀的动力输出;需要大动力请求时,驾驶者只需深踩加速踏板,此时小蚂蚁会非常有节制地输出动力,并不会让动力如同脱缰野马一样,不受束缚。所以小蚂蚁这股加速力道来得沉稳且坚定,一点都不会显得太过急躁。加速线性且沉稳对于微型电动车来说难能可贵,因为电动机特性决定了它们可以在瞬间输出最大扭矩,所以电动车加速踏板的调校难度并不在于让车辆拥有强劲的爆发力,而是让车辆拥有更平顺、柔和且迅速有力的动力输出。

底盘表现稳定

驾驶信心倍增

除了动力和车身姿态的表现出色外,小蚂蚁扎实的底盘表现也给车叔留下了深刻印象。本次试驾,居然有高速路段,作为微型车辆,无论燃油还是电动,高速行驶都不是他们的强项,但小蚂蚁在高速上的底盘表现却异常沉稳。面对高速路偶尔出现的抛跳,小蚂蚁应对得非常从容,它的避震系统能够快速化解较大抛跳,让车身稳定下来,这种沉稳的感觉让小蚂蚁像一台尺寸更大的紧凑车型,给驾乘人员都带来了更强的安定感。

突出的操控表现让车叔对小蚂蚁信心倍增,山路上快节奏驾驶小蚂蚁,能得到的只有享受,而不像部分微型电动车,一旦进入快节奏驾驶,留给驾驶者的只有惊悚,或者说,部分微型电动车根本不具备进入快节奏驾驶的机械素质。

车叔总结

通过一天试驾,车叔对小蚂蚁的驾驶特性非常满意,也充分感受到它比同级车型贵在哪?对多数微型电动车来说,超低售价就是它们的竞争核心;但对小蚂蚁来说,驾驶品质以及使用体验才是首先被考虑的重要因素。因此,品质就是小蚂蚁的核心竞争力。在这个快消时代,人们对新鲜事物司空见惯,但对事物品质却难有深刻理解。小蚂蚁这种注重品质的表现,看似与时代背道而驰,但事实上,这种注重品质的造车理念正在被消费者广泛认可。因为在10月份,小蚂蚁单月交付量突破1万台;目前在全国各地,小蚂蚁也拥有高达23万的蚁粉数量。这些,都是人们逐渐提高对品质认可的最真实写照。

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