日前，车叔从雷克萨斯官方获悉，雷克萨斯UX(配置|询价) 200特别版车型正式上市，新车共推出1款车型，售价为25.90万元。现款UX售价区间为28.30-38.60万元，特别版的推出进一步降低了该车型的入门门槛。

外观方面，新车与现款在售车型差别不大，继承了雷克萨斯标志性的极富立体感的造型设计。与现款同动力的UX 200 F SPORT版（30.20万元）相比，新车少了F SPORT外观套件、LED前雾灯、车顶行李架，另外轮圈尺寸也变为17英寸。

内饰方面，新车运用“缘侧”理念，将内饰营造出通透且开放的氛围，并使用了大量织物+环保仿真皮材质，不仅大量减少了车内的有害物质，也让“新车异味”消失无踪。在配置方面，新车搭载7英寸液晶仪表盘与中控多媒体屏，使用雷克萨斯独有的“Remote Touch”触摸式信息操作系统，并支持百度CarLife手机互联系统。

【上图为雷克萨斯UX 200 F SPORT内饰】

动力方面，新车搭载2.0升自然吸气四缸发动机，最大功率173马力，最大扭矩207牛·米，并满足国六排放标准，匹配丰田独有的Direct-Shift CVT变速箱。

从售价上看，雷克萨斯UX 200特别版一下子将入门版的价格下调了2.4万元，来到了25万元的价格区间，让更多人可以把它列入自己的考虑范围内。而且这个特别版还有一点优势，它是全系唯二使用纯燃油发动机的车型：在中国，还是有许多家庭对于混动技术并不放心，他们更愿意选择传统的动力，但之前雷克萨斯UX 200的起售价高达30.20万元，这样价格，已经能买到更高级的雷克萨斯ES(配置|询价) 200了！燃油版过高的售价把原本有意向购买UX的客户，推向了其他车型。

【上图为雷克萨斯UX 200 F SPORT】

而现在，25.90万元的UX 200特别版的出现，车叔认为的确也有留住这一部分客户的意思。那么雷克萨斯UX 200特别版的配置怎么样呢？会不会是一个纯象征意义的样子货呢？

对此，车叔进行了深入了解：除了上文提到的外观方面的差异之外，其实特别版与带有F SPORT运动套件的UX 200差异不大，它基本能满足日常需求，仅少了前排无钥匙进入、方向盘换挡、倒车车侧预警系统和前/后倒车雷达。

甚至和之前最低配的UX 260h探·酷版（28.30万元）相比，还多了电动天窗。这样一看，这辆售价为25.90万元的雷克萨斯UX 200特别版就非常有性价比了！

【上图为奥迪Q3(配置|询价) 45TFSI Quattro豪华动感型】

而横向对比各家豪华品牌的紧凑型SUV，雷克萨斯UX 200特别版的推出又让它在价格方面脱颖而出，就拿奥迪Q3为例，即使是大幅优惠过后的奥迪Q3 35TFSI价格也只比它（雷克萨斯UX 200特别版）的指导价便宜了一点点，但在配置、动力以及使用的便利性上，入门版的雷克萨斯UX 200特别版又比入门版的奥迪Q3好太多……

而且，雷克萨斯的车型本身在后期的维护保养（燃油车型4年6万公里免费保养）、油耗等方面就有着天生的优势，这点让这辆UX 200特别版更香了！

进口的身份，俏皮的形象，良好的产品质量，出色的内饰品质，亲民的后期维护费用，这辆雷克萨斯UX 200特别版真的太香了！车叔认为，它会让雷克萨斯在中国的销量更上一层楼！

未来恐怕不再是BBA的天下了，也许会变成BBAL…