10万级家用SUV市场是自主品牌必争之地，也是险恶之地，竞争非常激烈。第一代宋Pro自2019年上市以来，月销过万成常态，共揽获超25万辆销量，良好口碑深入用户内心。近期比亚迪上市了第二代宋Pro，号称“加量不加价”、三大件品质再升级。车叔今天拿到的是骁云豪华版，来和大家一探究竟。

比亚迪最强1.5T

第二代宋Pro动态质感让车叔惊呼

动力永远是一款SUV的核心。据车叔了解，此次换代的第二代宋Pro搭载同级最强“中国芯”——骁云全新1.5TI高功率发动机，经三大国际知名厂家深度优化，最大功率达到136kW，峰值扭矩为288N·m，功率和扭矩提升20%，低速响应提升40%。

这参数非常“能打”，且不说跟中国品牌SUV比，其实已胜过某些主流合资2.0L车型，RAV4荣放(配置|询价)2.0L也就分别为126kW、209N·m，跟大众EA888（2.0T）马力持平。与之匹配的是全新7速湿式双离合变速箱，最高传动效率达到95%，同样经过了比亚迪国际顶尖技术团队精心调校。

车叔立马上车试驾，结果真的被震惊到了。动力一踩就有，源源不断，车随心动，动力响应快，输出够线性。挡位逻辑设定近乎完美，拥堵时不会频繁换挡，也不会察觉到怠速、低速状态下的顿挫，很平顺、细腻。切入SPORT模式，一脚油门下去，酣畅淋漓的驾驶快感传至脑门，推背感非常明显。

底盘质感更加决定一款车开起来高不高级。第二代宋Pro的底盘给出了不少惊喜，调校偏舒适又不乏韧性，过减速带很“整”，不会拖泥带水。对于路面起伏带来的颠簸，底盘也能恰到好处地过滤，保证乘坐舒适性又留有一定的路感。过弯时，车叔也能感觉到悬挂起到防侧倾作用，全程车身姿态稳健。转向手感柔和细腻，中低速比较轻松又带有清晰的中位感，高速则要厚重一些。类似于加速响应，刹车响应非常线性、灵敏的，开起来信心十足。

很难想象，对于一款10万级家用车，比亚迪会这么较真儿。第二代宋Pro在动力输出及接驳、操控、滤振以及NVH等各方面的表现堪称越级。根据车叔的试驾经验，不夸张地说，第二代宋Pro的综合行驶品质可以跟30万价位的德系豪车看齐，不输同价位合资车。

造型更加霸气有范儿

坐进去还是那么舒服

“高颜值、大空间”是自主品牌的一贯优势，第一代宋Pro在这方面本来就是佼佼者，第二代宋Pro则继续强化，下面随车叔打量。

第二代宋Pro完成对“龙颜”美学理念的进化。“龙嘴”最大，气场更强，高亮的材质点缀增添了时尚科技感。此外logo与“龙须”融合在一起，车身线条变得更加灵动、丰富，D柱采用“龙鳞”样式，和“龙爪”式前后LED大灯等细节组合一起，算是“画龙点睛”。整体来看，第二代宋Pro既有着文化气息浓厚的国潮风，也不乏都市潮流气质，彰显车主的品位和时尚。

第二代宋Pro的内饰采用新一代家族设计语言，细节设置上更用心，配色、用料更强调轻奢。车叔特别中意釉玉蓝配色，仿佛体会到漫步山水之间的感觉，中国人讲究追求意境。副仪表台和门板扶手都采用镂空设计，让内饰更有视觉质感，也提升了空间利用率，出风口采用水韵屏风矩形设计，比亚迪希望减少各种内饰元素带来的突兀感，整体看起来更和谐。

第二代宋Pro车内遍布软性高档材质，用料考究程度、工艺水准接近主打豪华商务的新一代别克GL8(配置|询价)，营造出具有品牌特色的轻奢范儿。要知道，德日系SUV内饰要达到“轻奢”，恐怕得三十万往上走了。

第二代宋Pro继续拥有A级SUV中傲人的“三围”，长宽高分别为4650mm、1860mm、1700mm，轴距达到2712mm，车内足够宽裕。“龙脊”座椅实为一体式全包裹舒适减压座椅，后排座椅可实现28度靠背调节角，车叔的头、肩、腰得到全触点支撑，坐上去太舒服了。此外值得留意的是，后排地板非常平整，不会有双脚被“框住”的拘束感。可以说，第二代宋Pro的乘坐舒适性媲美B级SUV。

科技配置超越想象

车机超好用

说到配置，除了一体式“龙脊”座椅，肉眼可见的还有无钥匙进入及一键启动系统、座椅电动调节、手机无线充电、自动恒温空调、全景天窗等，高关注度配置一应俱全，比亚迪从来不会在这方面吝啬。车叔拿到的这款骁云豪华版，售价不到12万，却能很大程度兼顾到智能科技配置。

这些年车叔体验过不少自主品牌的车机，行业内“高手云集”，比亚迪第三代DiLink智能网联系统依然可称出彩。

交互体验上，这款12.8英寸悬浮Pad采用8核处理器，还可实现自适应旋转，而且屏占比极高，屏幕划起来跟手，无卡顿无迟滞，软硬件规格高。界面设计上，系统采用行业首创的智能快捷负一屏，调取功能时很人性化。

功能实现上，第二代宋Pro可提供免唤醒词控制及智能提醒服务、声源定位控制，你不用跟它尬聊，也不必每次都说“你好，小迪”，它就能明白你的意思，并且能识别是你的指令，全系标配的OTA则带来了更多想象。

要说黑科技，就要说到比亚迪云服务App了，这真是一个宝藏。有了这个，你可以远程查看车况信息和车辆位置，官方称“千里眼”。你还在手机上遥控驾驶！比如你进了一个狭窄的车位，下车后在手机上操作，驶离车位会更简单，而且出门后干脆就不用带车钥匙。

比亚迪的诚意确实很足。合资车你懂的，30万以下能支持语音控制就谢天谢地了，自主品牌强在智能网联科技，不过要说远程控制、手机遥控驾驶这一类高科技配置，那还是只有在15万以上的高配车型看到。

在安全辅助方面，第二代宋Pro的全息透明影像系统值得一提，从车内就可悉知车辆周围的环境，包括车底也一览无余，它让行车安全性与便利性得到极致升华，达到全新的高度。“科技控”不妨再加一万上顶配版，可享ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、PEBSAEB-CCR预测性紧急制动系统全息透明影像两大黑科技，体验到行业领先的自动驾驶功能。

车叔总结

不难看出，比亚迪确实在很用心地经营宋Pro系列，希望延续其爆款本色。第二代宋Pro起售价9.28万元，却在动力、设计、科技方面不遗余力地提升整车档次感，让广大消费者以更小的成本享受到更高阶的产品体验，坐实10万级家用SUV价值标杆之名！