作为奔驰GLK的继任者，奔驰GLC(配置|询价)自推出以来便受到了消费者的广泛关注，如今在奔驰的SUV家族中，该款车型也是最受市场欢迎的“宠儿”。前几年在豪华中型运动SUV领域叱咤风云的宝马X4(配置|询价)获得了销量与口碑的双丰收，作为老对手，奔驰品牌自然不想宝马一家在这一细分领域过得太舒服，我们今天的主角——奔驰GLC轿跑便在这一背景下应运而生。

近期，奔驰GLC轿跑新增车型正式上市，新车总共推出有一款配置，售价为59.88万元。随着新车的加入，目前2021款奔驰GLC 轿跑也将扩充至三款配置，售价区间为46.08~59.88万元。作为新增的顶配版本，奔驰GLC 300 4MATIC AMG Line 轿跑SUV外观方面增加了AMG-Line套件，整车更加个性动感，下面让我们具体了解一下新车的产品力究竟如何。

外观设计

奔驰GLC 轿跑外观整体轮廓布局与普通版本车型没有太大差别，新车运用了奔驰最新的设计语言，通过平面之间的变换刻画出优雅且运动的视觉效果。具体来看，新款车型中网采用上宽下窄的设计，尺寸相比上一代车型更大，气焰也更为嚣张，中间部位三叉星标搭配上单辐式的饰板，具有很高的辨识度。新增车型匹配了极具运动感的AMG-Line风格套件，前脸底部进气口进行全面黑化，让新车的个性更加鲜明。

车身尺寸方面，新增车型的具体长宽高分别为4731×1898×1608 mm，轴距为2873mm。其中新款车型在车身侧面配备了高调的亮黑色后视镜，中间部位的转向灯造型纤细。底部双色多辐式轮圈典雅且不失运动气息，与整体车身搭配起来相得益彰，此外新增车型的轮胎具体规格为前255/45 R20，后285/40 R20。

奔驰GLC 轿跑具有Coupe车型溜背式的车顶设计，奔驰品牌的线条刻画很是流畅，优美的车顶线条在滑落至尾部后备厢盖时，还有一个小小的凸起。新车尾灯同样采用家族全新设计，两侧环形灯带辨识度较高，同时也具有简约时尚的气息。下包围的设计体现了该车更为纯粹的运动感，中间部位增加扩散器，两侧搭配由镀铬材质装饰的双边共双出排气。

内饰设计

新款车型的内饰材质用料保持了奔驰品牌一贯的高水准，其中新车中控台上运用大面积软性皮质材料进行包裹，细节之处还搭配了金属饰板，真皮缝线，木纹饰板进行装饰，豪华气息极为浓郁。新车于主驾驶前方配备了奔驰全新的三幅平底式多功能方向盘，左右两侧功能按键丰富，此外3:00和9:00方位的打孔处理也为其提供了不错的手感。

新增车型车内座椅运用真皮材质进行包裹，功能方面与中低配版本保持一致，只是该配置增加了前排座椅通风的选装项。新车的车内前排座椅椅面比较宽大，靠背椅及坐垫两侧护翼有着明显凸出，乘坐时的包裹感不错，同时座椅内部填充物柔软，舒适度极佳。

奔驰GLC 轿跑新增车型后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，其中后排座椅细节之处的缝隙让其很有高级沙发的感觉，但是座椅椅背较平，且溜背式的车顶影响了后排乘客的头部空间，乘坐感受并不是多好。

动力系统

新车在动力方面依旧使用了2.0T涡轮增压四缸发动机，其最大输出功率为258马力，峰值扭矩为370牛米。传动系统方面，与之相匹配的是9速手自一体变速箱，并且匹配四驱系统。此外，该款车型的百公里零百加速成绩为6.7秒。

车型配置及购买建议

奔驰GLC 300 4MATIC AMG Line轿跑SUV上市的主要目的是对车系进行补充，该款车型外观方面增加了AMG-Line运动套件，虽然总体设计未发生变化，但是在细节之处彰显了个性与动感。目前GLC轿跑共具有三款配置，售价区间为46.08~59.88万元，其中属于中配的奔驰GLC 300 4MATIC 轿跑SUV在价格适中的情况下，于配置和动力方面表现最为均衡。

奔驰GLC260(配置|询价) 4MATIC轿跑

推荐指数：★★

配置点评：基础配置全面，低配不低端

指导价格46.08万元，全系入门级车型，该配置在功能方面具备有主动刹车，疲劳驾驶提醒，前后驻车雷达，360度全景影像，定速巡航，电动天窗，无钥匙启动，方向盘电动四向调节，12.3英寸液晶仪表等，基础配置水平较高，低配不低端。

奔驰GLC300 4MATIC轿跑

推荐指数：★★★

配置点评：动力提升，综合实力强

指导价格51.88万元，该配置搭载了2.0T高功率版本发动机，最大输出功率提升至258马力，百公里加速成绩也由入门级车型的8.2秒缩短至6.7秒，性能表现更为卓越。除此之外，该配置相比入门级车型在功能方面多出有并线辅助，车道偏离预警，车道保持辅助，感应后备厢，固定踏板，前排手机无线充电，卫星导航等，综合实力进一步增强。

奔驰GLC300 4MATIC AMG Line轿跑

推荐指数：★

配置点评：提升幅度有限，价格过高

新增车型，全系顶配，指导价格59.88万元。该配置具备前期独一无二的AMG-Line运动外观套件，此外在功能方面还多出有道路交通标识识别，全速自适应巡航，内置行车记录仪，真皮材质座椅，柏林之声13扬声器，几何多光束灯光，自适应远近光，转向头灯等。总体看来，该配置提升幅度较为有限，而且价格已接近60万元，性价比过低。

车叔总结

奔驰GLC本身是一款销量不错的车型，奔驰品牌在此基础上开发一款轿跑SUV迎合消费群体年轻化的趋势本是无可厚非，但是追求个性化的年轻消费群体消费水平并不高，奔驰品牌的真正购买群体对于该类车型也并不感冒，再加上该车的性价比和实用性远不如普通的奔驰GLC高，导致了奔驰GLC轿跑成了一款冷门车型。从该款车型所表现出的实力来看，其相较于普通版本在性能方面并未提升太多，并且空间表现更差，价格更高，性价比极低，因此车叔对于该款车型并不推荐。