MPV与轿车融合而来的跨界旅行车，本想借着出色的操控性、舒适性和装载能力打开一个新的细分市场。但一直不温不火的表现，让车企开始不再把目光放在这一领域。其实跨界旅行车最大的问题还是在于颜值，稍显臃肿的设计很难讨得年轻人欢心。但如果换个思路，将轿车与SUV结合呢？车叔挑选了3款造型运动的跨界SUV车型，它们既有颜值，又有实用性，值得关注！

吉利星越S(配置|询价)

售价13.57-17.17万元

星越S基于CMA超级母体架构打造，采用了吉利最新的家族设计语言，旋波能量前格栅采用窄幅式设计，搭配两侧多边形大灯以及三段式进气口，看上去十分运动、年轻。车侧采用了轿跑式设计，电光绿饰条的点缀优化了视觉效果。车尾两侧大灯由一根镀铬饰条连接，上翘的鸭尾扰流板提升了整车的运动感。

内饰部分，星越S采用了极具未来感的“星际驾感机舱”设计理念，向驾驶员一侧倾斜的设计让驾车时的操作更加便捷。液晶仪表盘与中控屏幕的尺寸均为12.3英寸，整车支持FOTA云端升级。配置方面，星越S装备有12个BOSE车载扬声器、FACE ID人脸识别功能、脚踢式感应电动尾门等配置，科技感、实用性都很出色。

在动力方面，星越S搭载了一台2.0T涡轮增压四缸发动机，并分为高低功率两种调校。其中低功率版车型最大功率为190Ps，最大扭矩为300N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱；高功率版本最大功率为238Ps，最大扭矩为350N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

长安CS85(配置|询价) COUPE

售价11.99-16.49万元

长安CS85 COUPE经过改款之后，在延续了家族式设计的同时，还针对细节进行了优化调整。比如前脸将横条式的格栅更换为亮黑色的点阵式设计，下包围以及车身多处细节的红色点缀增添了不少运动感。车身侧面，长安CS85 COUPE流畅的溜背式造型十分抢眼，整个车身有着动感的线条。后包围还采用了扩散器造型的装饰，搭配双边共四出的排气布局，带来了强大的气场。

内饰设计并没有太大变化，T字形布局的中控区域布局合理、有序。三幅式方向盘造型没有太大亮点，但手感还算不错。10.25英寸的液晶仪表盘与12.3英寸的中控屏有着不错的科技感，梧桐车联TINNOVE系统整合了腾讯车联TAl，融入了腾讯生态应用，十分符合消费者的日常使用习惯。

动力方面，长安CS85 COUPE搭载1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为178Ps、233Ps，传统系统分别匹配7挡湿式双离合变速箱与8挡手自一体变速箱。

大众途观X(配置|询价)

售价24.59-30.59万元

途观X是途观L的衍生跨界SUV，标志性的家族式格栅内部由四条贯穿式的镀铬条装饰填充，摆脱了此前中庸的形象。造型狭长的大灯造型采用了LED光源，日行灯的造型也采用了大众的最新样式。尺寸方面，途观X的长宽高分别为4764/1859/1628 mm，轴距2791mm。R-Line外观套件的加入，搭配轿跑式车身、贯穿式腰线，有着出色的运动感。车尾采用贯穿式尾灯组设计，灯腔内部造型点亮后有着较高的辨识度。

进入车内，途观X仍然采用了大众家族式内饰，10.3英寸的液晶仪表盘与内嵌式9.2英寸多媒体触摸屏相搭配，显示效果出色。三幅式多功能方向盘采用了全新造型，三、九点位置配备了触控式按键。

途观X搭载了分为高低功率调校的2.0T发动机，330TSI车型搭载了低功率版的2.0T发动机，最大功率186Ps，最大扭矩320N·m；380TSI车型搭载高功率2.0T发动机，最大功率220Ps，最大扭矩350N·m。传动系统方面，全系车型均匹配一台7速双离合变速箱。

车叔总结

相比跨界旅行车，跨界SUV通过车身高度、离地间隙的优势改善了臃肿的视觉效果。更具运动感、流畅感的跨界SUV还能同时兼顾通过性和空间实用性。不论是合资品牌还是自主品牌都在近两年推出了不少跨界SUV车型，如果你需要一款价格20万左右并且极具个性的车型，那么这三款车型非常值得考虑。