如今提到几何汽车这一品牌，相信很多消费者对其已经有了一定的印象，作为吉利旗下的新能源纯电品牌，几何汽车拥有着良好的品质把控，旗下车型的产品力表现也愈加成熟，整体实力不容小觑。

作为几何汽车的首款纯电动SUV，几何C(配置|询价)一经上市便吸引了众多消费者的关注。近期，2021款几何C已正式上市，新车总共推出有5款配置，补贴后售价区间为12.98~18.28万元。与老款车型相比，2021款几何C在内外设计方面有着小幅度改动，配置也进行优化升级，下面让我们详细了解一下新车的具体表现究竟如何。外观设计

2021款几何C外观整体设计上基本沿用了2020款的造型，跨界的车身造型凸显了整车的年轻感，车头线条明显下压，搭配细节处的形面变化，让整个车头部位拥有了一定的视觉冲击力。2021款车型依旧采用无格栅设计，两侧上扬式前大灯组向后一直延伸至轮拱上方，同时前包围两侧还配备了进气口装饰。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4432×1833×1560 mm，轴距为2700mm，属于紧凑型SUV的范畴。几何C的车身侧面设计具有诸多亮点，悬浮式的车顶，溜背式的线条，隐藏式门把手都是当下极为流行的设计元素。

几何C车尾整体轮廓较为圆润饱满，细节处通过横向线条划分出了良好的层次感。尾灯组是该款车型车尾部分最亮眼的设计元素，两侧主灯组呈展开的羽翼造型，辨识度较高，尾灯整体由216颗LED光源组成，点亮之后视觉效果出众。内饰设计

几何C的内饰设计几乎完全照搬几何A(配置|询价)，只是针对中控台上的空调出风口造型进行调整，不过这套内饰设计放在现在来看依旧未过时，既简约又隐约透露出一定的未来感。新款车型内饰部位并未使用大面积的软性材质或皮革材质来营造良好的质感以及豪华感，而是通过设计和用料的细节处理让它看上去更加素雅干净，中控台上方使用类肤材质包裹，质地虽硬但手感良好。2021款车型中控台上依旧配备了12.3英寸的显示屏幕，内部匹配GKUI吉客智能交互系统，界面保留有蜂巢元素。

2021款车型的车内座椅除了入门级采用织物面料包裹之外，其他配置均运用仿皮面料包裹，功能方面提供有主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。值得注意的是，该款车型的织物面料属于婴儿级别，触感细腻且亲肤透气，座椅的内部填充物比较柔软，乘坐十分舒适。

新款车型的后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，后排三个位置都提供有独立头枕，并且地板中央的凸起幅度几乎可以忽略不计，不会影响后排乘客的腿部空间。动力系统

2021款几何C全系标配了最大输出功率为150千瓦，峰值扭矩为310牛米的驱动电机。根据配置不同，电池组容量分别为53千瓦时和70千瓦时，所对应的续航里程为400千米和550千米。车型配置及购买建议2021款几何C在具有良好动力性能表现以及续航能力的基础上，针对配置方面进行优化升级，提升了整车的产品力表现，迎合了e时代下消费者的出行需求。2021款车型此次共推出有5款配置，售价区间为12.98~18.28万元，价格跨度5.3万元。

2021款C400平方版推荐指数：★配置点评：基础配置缺失较为严重全系入门级，指导价格12.98万元，该配置仅提供有车身稳定控制，驾驶模式切换，上坡辅助，电池预加热，方向盘四向调节，5英寸全液晶仪表盘，12.3英寸中控显示屏幕，卫星导航，蓝牙车载电话，OTA升级，卤素远近光灯，大灯高度可调，手动空调，车内PM2.5过滤装置等，基础配置缺失较为严重，会影响驾驶人员的用车体验。

2021款C400立方版推荐指数：★★★配置点评：配置提升幅度大指导价格13.98万元，相比入门级车型多出有1万元，该配置在功能方面增加有后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，隐藏电动门把手，远程启动，仿皮材质座椅，语音识别控制，车联网，后排USB接口，LED远近光灯，自动头灯，大灯延迟关闭，全车车窗一键升降，自动空调，后座出风口，温度分区控制等，配置提升幅度较大，且所提升的功能价值远超过1万元。

2021款C400奋斗版推荐指数：★配置点评：配置未增加指导价格17.28万元，仅是整备质量方面由1545kg提升至1607kg，功能并未提升，该配置主要面向于B端市场。

2021款C550幂方版推荐指数：★★★★配置点评：续航、配置提升幅度大，性价比高指导价格16.28万元，价格方面相比立方版多出2.3万元。C550 幂方版电池组容量由53千瓦时提升至70千瓦时，续航里程为550千米，并且在配置方面还相应增加有前排侧气囊，360度全景影像，不可开启全景天窗，车顶行李架，驾驶位无钥匙进入，皮质方向盘，抬头数字显示，主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，后排中央扶手，LED日间行车灯，触摸式阅读灯，后外视镜锁车自动折叠，后雨刷，车载空气净化器，AR底盘透视等，功能提升幅度颇大，整体性价比高。

2021款C550魔方版

推荐指数：★★

配置点评：主被动安全配置增加，价格较高

全系顶配，指导价格18.28万元，该配置拥有全系唯一的18英寸轮胎，前后排头部气囊，并线辅助，车道偏离预警，车道保持辅助，道路交通标识识别，主动刹车，前驻车雷达，全速自适应巡航，自动泊车入位，手机无线充电，副驾驶座椅电动调节，驾驶位电动座椅记忆，BOSE车内9扬声器，自适应远近光，72色车内氛围灯，内后视镜自动防眩目，遥控泊车等，主被动安全配置提升十分明显，但价格稍高。

车叔总结

经过这次小改款之后，新款几何C依旧保持了不俗的颜值，主流的续航水平，领先的配置表现。我们要知道新能源产品相比以往的传统燃油车更新迭代速度更快，这也是为何几何C在上市一年之后便迎来较大幅度改款的主要原因。从目前的国内纯电SUV市场来看，几何C所面临的主要竞争对手是小鹏G3(配置|询价)，相比之下，小鹏G3 无疑具有更好的可玩性和空间灵活度，因此更受消费者的青睐，这一点从两车的销量数据水平便能一窥究竟，在2021年上半年中几何C的累计销量仅为4582台，而小鹏G3的累计销量却有11,242台。因此车叔认为，几何C虽说产品力较强，但还未达到消费者“不二之选”的程度。