高仿贾跃亭的高合汽车,还有出路吗?

高仿贾跃亭的高合汽车,还有出路吗?
2021-08-29 13:53:41 车叔说车

国家对新能源汽车的大力支持,让很多汽车企业都将业务重心逐渐转移到新能源身上。因为采用电力驱动,所以新能源汽车,没有了内燃机车百余年发展形成的技术壁垒,造车难度降低,吸引了大批依靠资本成长起来的新势力,加入到新能源行列中。这其中就包括高合汽车。

高和创始人丁磊,在早些时候其实已经与贾跃亭共事,或许因为贾老板太不靠谱,所以丁磊毅然离开法拉第未来。但他的造车梦并没有就此破灭,在寻找到合适投资方之后,高合汽车应运而生。

虽然丁磊对贾老板并不看好,但在造车这件事上,还是步了贾老板的后尘。从一张白纸开始造车,谈何容易,既然丁磊已经和贾老板有过合作,那不如将之前的图纸拿出来改改,也能成为一款全新车型。

就这样,高合首款车型HiPhi X(配置|询价)在一番魔改下诞生了,它的外观造型与贾老板的FF91车型高度相似。说他们不是同一款车,的确很难让人相信。为了让两者有所区别,高合在车门上大费心思,两段开启式车门成为HiPhi X的标志,但这项功能除了炫酷之外,似乎再没有其他用途;可投影大灯看似新颖,不过其实用价值,就连众多汽车媒体们也都在探索之中。

其宣传的“车路协同”技术,虽然实用,但在政府没有完全开放道路交通信息的情况下,根本无法实现。所以这项技术也只能被称为噱头,当剥去一切看似华丽的外表后,高合还剩下什么?唯独能剩下的,只有贾老板留下FF91的那具躯壳。所以,说高合是高仿版FF91一点都不为过。

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