时间犹如白驹过隙马上便要临近年关，过年期间带着年货亲朋好友之间走动一下是常有的事，这时如果没有一辆私家车多少会有些不便，你可能要拎着礼品走进小区，能不能打上车也是未知数。为此奋斗一年的你是不是也想要购买一台私家车了呢？今天车叔便为大家带来了两款价格在10万以内的小型SUV，不知道它们会不会是你的菜呢？

2022款新宝骏RS-3于近期完成产品更新，新车全系具有4款配置，售价区间为6.98~9.68万元。2021款奇瑞瑞虎5x(配置|询价)高能版于今年11月份上市，新车总共具有两款配置，售价区间为9.09~9.89万元。接下来车叔将重点挑选两车的顶配版本进行对比，两者的价格差距不大，那么在此前提下哪款车型的产品力更为突出呢？下面让我们来详细了解一下。外观设计

RS-3在外观设计方面并未发生明显变化，新车造型上依然采用了星际几何的家族式设计理念，其中前脸部分匹配有大尺寸的多边形格栅，内部点阵式中网进行了熏黑处理。新车灯组采用分体式设计，上方的LED日间行车灯为眯缝眼样式，通过中间的银色饰板衔接，延展了前脸的横向视觉效果，主灯组位于进气口区域，总体造型十分动感。

瑞虎5x高能版车型在整体设计方面并未发生变化，主要是针对配色和配置进行了调整，其中新车的整体造型颇为动感，前脸部分采用多边形进气格栅，内部搭配点阵式中网。造型十分别致。此外，新车两侧大灯组与格栅相融合，打造成一体式造型，搭配两侧双层LED日间行车灯，增强了前脸的气势。

车身尺寸方面，RS-3的具体长宽高分别为4300×1750×1625 mm，轴距为2550mm。作为此次改款的最大亮点，新车将新增三款“元气车色”，包含绿、粉、黄等视觉效果较为鲜明的车漆颜色。

瑞虎5x的具体长宽高分别4350×1830×1670 mm，轴距为2630mm，各项数据均有领先。新款车型车身侧面采用双腰线设计，搭配车门下方的内凹式造型以及前后稍微突出于车身的翼子板，营造出了更加动感的视觉效果。

RS-3的尾部造型较为复杂，其中新车采用了分体式的后尾灯，主灯组造型类似于C字型样式，转向灯和后雾灯均为卤素光源，与同级别车型的表现相近。示宽灯为长条状设计，中间部位通过黑色饰板衔接，一定程度上延展了车尾的横向视觉效果。

瑞虎5x车尾设计的层次感较强，其中新车尾部匹配有小型扰流板，两侧C字型的尾灯组采用虚黑式设计，中间部位也通过银色饰条衔接。此外新车后包围采用了双层双色样式，并且将双边共双处的排气整合到银色后护板中，增强了设计层面的整体性。内饰设计

RS-3等内饰设计方面布局灵活，打造出了超元气座舱，其中新车匹配有10.25英寸的中控显示屏幕，内置全新2.0版宝骏车联网系统，功能方面具备有卫星导航，蓝牙车载电话，原厂手机互联映射，语音识别控制，车联网，OTA升级等。新车在中控台上方和门板内侧使用了大量的软性材质包覆，整体的质感出色，触摸时质地细腻，有着一定的档次感。

瑞虎5x车内采用全黑配色，不过在细节之处加入了大量的红色缝线，具有一定的运动特质。新车主驾驶正前方的三幅式方向盘采用平底设计，左右两侧功能按键紧实，并且搭配了钢琴烤漆饰板以及银色饰板作为装饰，盘身尺寸适中，握感饱满，使用起来十分顺手。此外，新车中控台上配备有10.25英寸的悬浮式触控液晶屏，功能配置表现与RS-3基本相同。

RS-3车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面具备主驾驶座椅高低双向调节，主驾驶座椅电动调节，驾驶位电动座椅记忆等。新车前排座椅内部填充物软硬程度适中，椅面宽大，并且靠背两侧护翼有着一定的突出，具有良好的支撑性。

瑞虎5x车内座椅同样采用仿皮面料包裹，功能方面相比RS-3缺少了驾驶位电动座椅记忆。新车前排座椅内部填充物柔软，坐垫长度不错，可给予前排乘客良好的腿部承托。

RS-3车内后排空间表现中规中矩，左右两侧座椅有着一定的内陷，包裹感良好，并且第2排座椅靠背支持角度调节，长时间乘坐能够通过角度调节来缓解疲劳感。

瑞虎5x车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，新车在功能方面具备中间独立头枕，折叠扶手和杯架，舒适度不错，同时新车地台中央凸起幅度不大，不会影响中间乘客的纵向空间。动力系统

RS-3动力方面配备1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率147马力，峰值扭矩250牛米。传动系统方面，与之相匹配的是模拟8速CVT无级变速箱。

瑞虎5x动力方面匹配1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率156马力，峰值扭矩230牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是模拟9速CVT无级变速箱。车叔总结RS-3和瑞虎5x定位都是小型SUV，通过以上对比我们可以发现两款车型的优势有着不同的侧重，其中新宝骏RS-3的配置科技含量更高，瑞虎5x在配置层面也展现出了一定的诚意，空间上两车差异不大，能够满足一般身材的车主，而在动力方面新宝骏RS-3的扭矩表现更好一些，而瑞虎5x的功率更强。

从销量数据方面来看，以上所介绍的这两款车型在2021年1~10月份中的累计销量分别为15,285台和78,867台。看来在差距不大的情况下，更多消费者倾向于选择瑞虎5x。