日前，车叔自海外媒体渠道得知，KTM将推出一款基于X-Bow GTX赛车打造的公路版车型。目前车叔并未得知关于新车的具体信息，不过既然是基于X-Bow GTX赛车打造的车型，那么我们就了解一下这款赛车，想必公路版车型会更加方便用户日常驾驶，两者在外观以及动力系统方面应该不会有太大调整。

X-Bow GTX定位为GT2级别的赛车，整车采用大量的碳纤维材质，不仅车身覆盖件是碳纤维材质，就连底盘也用到了碳纤维，使得这款车的重量仅有1048kg，其中碳纤维底盘的重量为80kg。由于公路版车型为了能够合法上路，车辆会加入更多保障舒适性以及安全性的配置，整备质量一定会比赛道版车型重一些。

KTM官方目前还未公布公路版车型的动力信息，作为参考，X-Bow GTX赛车搭载的是奥迪RS 3同款2.5T涡轮增压直列5缸发动机，传动系统匹配的是7速序列式变速箱，最大马力为530Ps，结合其自身重量，这个数据是非常恐怖的。

X-Bow GTX公路版车型在悬架系统方面可能会有所“减配”，绝对不会像赛道版车型那么极端，不过大概率会保留来自Sachs Racing的可调式减振器，车内也会配备赛车桶椅，以此来满足用户对于驾驶体验的要求。赛道版车型在欧洲的售价为23万欧元，折合人民币为164.3万元，公路版车型的售价应该会有所降低。

目前官方还未透露更多信息，车叔将持续关注，未来会给大家带来详细报道，大家对此有什么看法也可以留言讨论。