此前，在谈到行政级轿车时，用户们大多想到的都是“BBA”，毕竟这三家车企基本垄断了行政级轿车市场。但随着自主品牌复兴以及二线豪华品牌崛起，越来越多的行政级轿车涌入到用户的面前。而这其中，最吸引车叔的车企当属红旗。作为成立最早的几家车企之一，红旗并没有因为时间的流逝而衰老，反而在国家和市场的支持下，成为转型最为成功的一家车企。

今天，车叔请来了红旗旗下的“顶流产品”红旗H9(配置|询价)，其售价区间为30.98~53.98万，是自主品牌中少有的燃油中大型轿车。而对于红旗H9的出现，反应最大的当属奥迪A6L(配置|询价)。因为奥迪A6L的售价区间为41.98~65.60万，二者在价格、定位上有着较大的重合度，是天生的对标车型。那么，当这两款车型碰撞到一起时，我们该如何选择呢？谁的体验感更棒呢？接下来，就让车叔带大家观之一二。

外观：奥迪A6L侧重商务属性

红旗H9更有气势感

作为一款“红色底蕴”丰富的车型，红旗H9在外观设计上更侧重对“气势感”的营造。其采用轿车不常见的直瀑式格栅设计，配合四周宽厚的镀铬装饰条，给人较强的视觉冲击力。

此外，格栅两侧的斜长矩阵大灯、内嵌式雾灯、运用镀铬元素修饰的前包围，也给车叔留下了不错的印象。

侧身方面，红旗H9的线条很有流畅感。一条笔直的腰线贯穿车身前后，配合溜背式车顶，和“L”字型的镀铬侧裙饰条，营造出行政级轿车的厚重感。

尾部方面，红旗H9采用“C”字型的贯穿式尾灯、双边共两出的尾气，辨识度较为突出。

再说奥迪A6L，作为一款长期在国内市场征战的车型，奥迪A6L的外观设计还是非常符合国人的审美。大尺寸六边形格栅，内置镀铬横幅式中网，并同样在四周布置了镀铬饰条，精致且大气。

侧身方面，奥迪A6L虽然也采用了溜背式车顶、双腰线车身设计，但并没有红旗H9的厚重大气感，反而营造出几丝“轿跑”的风采。

尾部方面，给车叔留下最深印象的当属内部结构丰富的矩阵尾灯。虽然白天看上去并不突出，但在夜晚点亮后，却有着极强的视觉效果。

空间对比：

红旗H9用舒适性挑战奥迪A6L

红旗H9的长宽高分别为5137/1904/1493 mm，轴距为3060mm，这在“以尺寸为优势”的中大型轿车市场也有着出色的表现，前后排空间极其充裕。唯一可惜的是，红旗H9过度挤压后备厢空间，导致其行李箱容积仅有370L，甚至比不过一些中型轿车。

座椅配置上，红旗H9成功发挥国产车在配置上的优势。除了最低配车型外，其他车型都配有加热/通风、电动座椅记忆功能、电动调节等配置。如果选择顶配车型，还可以额外享受第二排加热/通风/按摩，独立座椅，舒适性十分出彩。此外，红旗H9全系标配了全景天窗、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制等设施，让用户的驾乘体验达到最高值。

再说奥迪A6L，其长宽高分别为5038（5050）/1886/1475 mm，轴距为3024mm。作为行政级轿车，其内部空间还是值得认可，前后排有着很大的空余。此外，奥迪A6L的行李箱容量为430L，比红旗H9多出了60L，在储物表现上更有优势。

座椅配置上，奥迪A6L高配车型主副驾都有前、后、高、低、靠背以及腰部支撑调节，并拥有座椅加热、通风、按摩功能，后排座椅也可以通过电动调节座椅靠背以及腰部支撑，并支持座椅加热、通风以及按摩功能。从这里可以看出，奥迪A6L非常注重舒适性配置，这当然也是豪华行政级轿车的立命之本，像后排独立空调这种配置，奥迪A6L也都有配备。

所以说，两者在功能配置上不相上下，但红旗H9的性价比明显要更突出一些。

车叔总结

相信经过上述对比后，各位车友已经在内心确定了自己的选择。如果更青睐稳重大气的外观表现，且经常出入商务场合，那么奥迪A6L无论从品质还是品牌形象上，都能满足你的需求；此外，如果侧重家用，同时也想兼顾商务场合，那么奥迪A6L偏运动风的外观设计也更合适一些。