近些年来7座SUV市场变得空前热闹，尤其是30~40万元这一售价区间之内，诸多品牌都推出了多款全新车型，这不免让大家挑得有些眼花缭乱。今天车叔便为大家带来了两款面子里子全都有的海外品牌7座SUV，来看看有没有你喜欢的菜吧。

2022款别克昂科旗(配置|询价)于去年8月份上市，该车共推出4款配置，售价区间29.99~35.99万元。2022款福特探险者(配置|询价)于2020年6月份上市，该款车型的售价区间则为30.98~39.98万元。

接下来车叔将重点挑选顶配的2022款别克昂科旗 四驱Avenir艾维亚与指导价格为35.98万元的2020款福特探险者 四驱钛金版进行对比，两者的价格差距几乎可以忽略不计，那么在此前提下哪款车型能够脱颖而出呢？

外观设计

别克昂科旗艾维亚因为局部的变化而相比普通版本车型具备了更强的豪华感和辨识度，其中该车的中网造型与普通版的差别很大，整体采用艾维亚车型惯用的菱形样式，复杂到棱角给人以炫彩夺目的视觉效果，豪华感得到极大程度提升。左右两侧炯炯有神的前大灯组采用分体式设计，上方灯带为LED日间行车灯和转向灯，下方则为远近光一体式大灯，这一部分的设计与普通版完全一致。

国产的全新一代福特探险者跟上一代车型相比整车的线条更加硬朗，而且长安福特对国产版本车型进行了多项的细节调整，让它更加符合我们东方人的审美。其中该车前脸部分配备了宽大的六边形中网，内部以点阵式饰板作为填充，看上去很有气势。两侧LED大灯造型简洁凶狠，它并没有盲目追求如今流行的细长造型，整体气质完全符合全车的风格，这一点值得点赞！

车身尺寸方面，别克昂科旗的具体长宽高分别为4981×1953×1726 mm，轴距为2863mm。新款车型的车身侧面设计与普通版本并没有明显区别，不过艾维亚版本独享的梅洛酒红车漆在不同角度与阳光照射下会反射出不一样的色彩，让该车拥有了很强的雕塑感。

福特探险者的具体长宽高则为5075×2004×1778 mm，轴距为3025mm，各项数据均有一定程度的领先，看上去比昂科旗大了一圈。该款车型的侧面设计饱满壮实，很有美系SUV的感觉，底部配备的七辐式轮圈条辐粗壮，而且轮圈尺寸达到了20英寸。

别克昂科旗的尾部设计层次感较强，左右两侧造型较为圆润的尾灯组中间通过宽厚的银色饰条衔接，在增强车尾层次感的同时又进一步延展了尾部的横向视觉效果，此外扁平化的后包围位处还配备有双边共双出的真实排气，具有一定的运动气息。

后45度角无疑是福特探险者的最佳观赏角度，相比于前脸来说，该车见棱见角的尾部设计宽大简洁，仿佛是一位身体健硕的肌肉男。车尾两侧C字型尾灯组与第五代车型相比变化并不大，虽说设计不算新奇，但是与整车融合得比较融洽。

内饰设计

内饰部分是别克昂科旗艾维亚的重头戏，该车在车内材质用料以及做工方面相比于普通版本更加优秀，象牙白的内饰配色很有吸引力，门板上出现了艾维亚车型标志性的菱形格纹，车内顶棚，遮阳板，门柱部位均采用翻毛皮材质包裹，对于手感的提升不言而喻，但是后期保养会比较费力。除此之外，该款车型主驾驶正前方所配备的三幅式方向盘造型以及皮质材料没有发生变化，但是从手动四向调节升级为电动四向调节。

福特探险者内饰方面采用了全新的设计，整体给人的感觉简洁实用，中控台上所配备的竖直状大尺寸中控屏可以吸引到绝大部分的注意力，剩下的部分整体设计偏向于沉稳。其中该车所配备的12.3英寸全液晶仪表盘具备多种界面样式，内部信息较为全面，显示清晰，调节时切换顺滑，反应速度不错。12.8英寸的中控显示屏幕为全系标配，内部搭载SYNC+2.0智行信息娱乐系统，屏幕触感以及反应速度不错，菜单逻辑也比较符合国人的使用习惯。

别克昂科旗车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风，驾驶位电动座椅记忆，副驾驶位后排可调节按钮等。该款车型车内前排座椅摸起来具有满满的真皮触感，内部填充物柔软，乘坐时具有一定的陷入感，体验相当舒适。

福特探险者车内座椅采用仿皮+真皮面料包裹，功能方面相比昂科旗缺少副驾驶位后排可调节按钮。新款车型的车内前排座椅造型宽大，坐垫填充物厚实且长度优异，可给予前排乘客良好的腿部承托，不过包裹性一般。

别克昂科旗第2排采用两个独立座椅，航空级别的座椅具备多项调节功能，而且还支持座椅加热/通风/按摩等。车内所有座椅靠垫以及坐垫上均匹配菱形纹路的打孔造型，给人以视觉和触感上的享受。

福特探险者提供2+2+2式6座和2+3+2式7座两种座椅布局形式，后排座椅在空间表现方面无疑更加优秀，其中第2排座椅和前排一样宽大舒适，内部填充物较软，座椅支持手动前后滑动和靠背角度调节，实用性不错。

动力系统

别克昂科旗动力方面配备2.0T+48V轻混系统，其中发动机的最大输出功率237马力，峰值扭矩350牛米。传动系统方面，配备9速自动变速箱。

福特探险者动力方面匹配2.3T涡轮增压发动机，最大输出功率276马力，峰值扭矩425牛米，官方百公里加速成绩7.8秒，性能表现更加出色。传动系统方面，与发动机相匹配的是10速手自一体变速箱，此外两车均匹配四驱系统。

车叔总结

作为美系中大型SUV的代表车型，别克昂科旗和福特探险者都拥有不俗的内外设计和极强的实力。通过以上两款车型的同价位对比我们可以看出，两车的优缺点还是比较明显，其中别克昂科旗拥有十分精致豪华的内外设计，不错的燃油经济性和更为全面的功能配置，而福特探险者则具备更大的外部尺寸，更为宽裕的后排乘坐空间和更加强悍的动力系统表现。从普通家庭的用车角度出发，自然是实力表现均衡且空间更大的福特探险者优先级要更高一些，与此同时，该车在销量数据方面也稳压昂科旗一头，因此在本轮对决中车叔更加推荐的是福特探险者。