车叔体验长安凯程:高效可靠,能拉能跑,最低4.99万元

车叔体验长安凯程:高效可靠,能拉能跑,最低4.99万元
2022-06-19 14:17:24 车叔说车

对于想要在货运行业创业的年轻人来说,选择一款性能全面、高性价比的“拉货神器”,才能让自己的事业事半功倍。作为商用车老牌悍将,长安凯程是长安汽车旗下唯一的商用车业务承载者,不断了解客户的新需求,在细分市场不断深耕,带给消费者更多的选择。近期更是接连推出长安星卡PLUS(配置|询价)长安神骐(配置|询价)PLUS,以“双卡CP”给予创业者更多奔富新选择。那么,作为一款创业致富能手,它们都有哪些亮点呢?

长安星卡PLUS:

满载动力,微卡利器

长安星卡PLUS于今年3月份正式上市,售价4.99-6.39万元,有单排车型和双排车型两种,满足不同用户的需求。外观方面,车头明显向外凸起,保证了前排乘客的驾乘安全。同时,前挡玻璃尺寸1400mm×825mm,超大的驾驶视野能让司机更好的看清前方路况,有效预防交通事故的发生。

前大灯加入了透镜,将会有更好的照射亮度,尤其适合没有路灯的乡镇道路。轮胎方面,采用玲珑轮胎,15寸宽大的轮滚,胎面有所加宽,使得受力更加均匀,在保证操控性、耐磨性的同时,也让行驶更加舒适,噪音更小。大尺寸的方形后视镜可以看到更宽广的视野,避免了视野上的盲区。

尺寸方面,相比现款星卡车型轴距进一步增加,从3200mm增加到3400mm,更长的轴距将带来更大的货厢,其中单排货厢长宽高分别为3320/1660/380 mm,额载1495KG,而双排货厢长宽高分别为2600/1660/380 mm,双排车型货厢尺寸相对较小,额载1190KG。

货厢够大的情况下,也结实耐用,货厢边板最大厚度51.8mm,货厢内部配备了338*86mm加强筋,货厢板还采用同级别少见的冲压成型工艺,再加上货厢板的加强加厚,装载货物更扎实也更安全,可充分满足货运平台、乡镇物流、小型商超配货以及商户自用运输等广泛场景。同时还标配原厂1636mm龙门架,截面宽度45mm,固定货物更方便,也能够防止急刹车货物惯性对驾驶时的冲撞,进一步保障行车安全。

同时,车内空间同样不错,内部横向空间为1481mm,最大纵向空间接近2米,驾驶员头部空间为103mm。座椅采用侧翼加高设计,更贴合人体和大腿,同时也带来更好的包裹性和腰部支撑性。座椅面料采用GMT+无纺布,可以尽可能地避免吸湿变形。

前排座椅靠背可调20°,后排座椅靠背可调15°,随时随地都可以调节一个舒适的驾驶坐姿,进一步保障乘坐舒适性。另外,高强度调角器,双M滑轨,提升调节舒适性的同时,保证满足乘坐安全牢固。

面对当代更加多元向上的用户购车需求,长安星卡PLUS在娱乐化功能上向乘用车看齐,配备10.2寸大多媒体系统,具备倒车影像、倒车雷达提示,支持安卓、苹果手机映射功能。整个中控区域还包括了手机USB充电接口、单独的空调控制区域,以及多处大容积的储物空间。

动力方面,搭载了1.6L和1.8L两款发动机,其中1.6L发动机最大功率122马力;而1.8L发动机拥有11.5高压缩比,最大功率139马力,最大扭矩180牛·米,空载的情况下可实现15.42s百公里加速度,满载情况下可实现25.56s百公里加速度,这样的动力在同级别产品当中绝无仅有。相比同级竞争对手五菱荣光新卡的1.5L/1.8L而言,动力更充足。

此外,1.8L发动机还拥有180N·m的最大扭矩,并采用高流量进气道+长气道进气歧管,使得低速性能提升18%,在拉货的情况下爬坡具备更大的潜力和优势,可以轻松胜任绝大多数路段的拉货需求。更为关键的是,在动力够强的情况下,油耗也更低,作为一位出色的创业伙伴,1.6L版本采用特金森循环技术使得燃烧效率更高,并通过DLC涂层等减磨技术,进一步提升燃油经济性,油耗更低,也能省下更多的创业成本。

长安神骐PLUS(配置|询价)

宽体装载,轻卡利器

与长安星卡PLUS形成“双卡CP”的长安神骐PLUS,于6月9日正式上市,售价为5.89-6.99万元。外观方面,颇有长安星卡PLUS的韵味。大尺寸的前格栅,内部辅以矩阵元素块进行点缀,看上去大气又不失精致。同时,独特的前包围设计,也营造出了宽体的视觉效果。

作为长安星卡PLUS的CP,长安神骐PLUS承载实力更上一层楼。其长宽高分别为5915/1900/2015 mm,轴距3600mm,出色的车身数据为超宽货厢提供了可能。其中,单排货厢长宽高分别为3700/1800/375 mm,双排货厢长宽高分别为3010/1800/375 mm,超宽货厢是亮点,最大额定载质量为1700kg,可以让用户拉得满满当当。

当然,除了能装外,承载性也必须考虑充分。长安神骐PLUS拥有610L高强度钢车架,采用叠槽型结构,其中,单排拥有7个货箱横梁,双排6个货箱横梁,截面最大175x50x5 mm,承载能力提升20%。同时,在高钢性主副簧结构加持下,整车的抗弯、扭能力更强,扎实用料无疑变相为用户省下一笔可观维修费用。

长安神骐PLUS不仅货厢大,车内空间同样有保证。内部横向1481mm,纵向1998mm,驾驶员头部空间103mm,超大驾乘空间,提升驾乘舒适度。并采用了航空座椅以提升舒适性,厚座垫设计,20°座深倾角完美匹配人机工程,侧翼加高座椅设计,更加贴合人体和大腿,包裹性与腰部支撑更好。

打开长安神骐PLUS的车门,最吸引眼球的是,中控台上悬浮式10寸大屏,且支持蓝牙、手机映射、车机互联等功能。

针对车大、盲区多等问题,还配备了高清倒车影像功能,让用户开车更加安全。同时,还配置了5V、2.1A USB快充。可以感受到的是,长安神骐PLUS通过更多乘用化配置,在多处细节给予消费者更加暖心的关怀。

动力方面,搭载的是一款1.8L高效发动机,最大功率102kW,最大扭矩180N·m,在德国进口电喷系统车机以及高换挡速比变速箱的配合下,0-80km/h加速时间可以做到11s。这样的动力表现,不仅完全够用,而且效率也得到了进一步提升。同时,转向精准、制动高效,最小转弯半径仅为6.68米,双向四车道可一把调头,EPS转向助力系统,方向盘自动回正的余量不大于10°。

车叔总结

通过这次体验来看,长安星卡PLUS和长安神骐PLUS各有各的亮点优势,如果注重动力,就选择长安星卡PLUS;注重装载,那就选择长安神骐PLUS。可以说二者相得益彰,以多元产品满足用户多维需求,同时在背靠长安的技术背景下,产品也更为可靠,对年轻人来说确实非常有吸引力,再结合它们亲民的价格,相信长安星卡PLUS与长安神骐PLUS,将共同助力长安凯程开启双卡PLUS新时代,也将会成为更多青年创业奋斗路上的“神助攻”。

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