随着国民经济水平的提升，国内消费者的购车欲望也随之增加。尤其是高端汽车市场，迎来井喷式的发展机遇，众多国际品牌都在该领域加注。不仅有国民熟知的BBA，还有林肯、雷克萨斯、沃尔沃等后进者。

日前，全新林肯飞行家正式上市，新车售价区间为50.98-76.38万，入门门槛更加亲民，并对外观和动力有所优化，未来势必会对高端市场产生一定的冲击。而对于全新林肯飞行家的到来，最应感到威胁的当属奔驰GLE(配置|询价)，其于今年3月经历改款，售价区间为69.98-87.06万。那么，当两款车型同时出现在用户备选方案中，该如何选择呢？谁的性价比又更胜一筹呢？接下来，就由车叔给出答案。

外观：林肯飞行家内外兼修

奔驰GLE循规蹈矩

林肯飞行家在本次改款中将换装上海外车型的外观造型设计，对前脸做了扁平化处理，使视觉感受更具冲击力。同时也将采用全新的镀铬点阵式格栅，配合两翼的“四眼式”灯组，让整车有着较强的精致时尚感。同时，林肯飞行家的前包围也做了扁平化处理，贯穿开放式的熏黑包围，配合内嵌于两翼的雾灯，产生较强的运动效果。

侧身变化不大，依旧保留双腰线车身+悬浮式车顶设计，并在腰线设计中加入了“圆润化”的理念，令整车不会因为长度而出现臃肿感。

空间方面，林肯飞行家的长宽高分别为5080/2022/1759 毫米，轴距为3025毫米，与现款车型相一致，有着美系车型的大空间舒适性，日常家用绝对达标。

座椅配置方面，林肯飞行家也没有让用户失望。其能够标配真皮座椅、主副驾驶电动调节、座椅加热、驾驶位电动座椅记忆功能、后排电动调节等配置。并给高顶配车型提供了后排座椅加热/通风，科技属性颇高。

尾部方面，林肯飞行家同样延续现款设计，采用拼色的贯穿式尾灯组和双边共两出尾气，展现较强的辨识度。

再说奔驰GLE，其外观有着浓郁的家族特色。星辉式格栅+内嵌于其中的奔驰LOGO，看上去十分大气。两翼则采用家族式的矩阵大灯，与前脸有着较强的和谐性。大尺寸贯穿式前包围内含镀铬装饰条和熏黑蜂窝元素，令前脸多了些许的运动质感。

侧身方面，奔驰GLE表现得比较中庸，采用相对圆润的双腰线车身和悬浮式车顶，但视觉效果明显没有林肯飞行家大气。

空间方面，奔驰GLE的长宽高分别为4930（4941）/1950（2018）/1782（1795） 毫米，轴距为2995毫米，算是中大型SUV的入门水准，应对日常家用场景没有太多的压力。

座椅配置方面，奔驰GLE也没有林肯飞行家丰富。虽标配了仿皮座椅、座椅加热、主副驾驶电动调节等，但通风、电动座椅记忆功能都需要额外的选配，增加了用户的额外支出。

尾部方面，奔驰GLE同样没有太多的亮点，采用矩阵大灯和双边共两出的尾气，表现相对常规。

动力：皆能提供高性能体验

但林肯飞行家的优势更高

新款林肯飞行家将继续搭载3.0升V6双涡轮增压发动机，但最大功率提升到261千瓦，最大扭矩为553牛·米，匹配的是10挡手自一体变速箱。同时，新车还将配置CCD自适应悬挂系统和Air Glide空气悬挂（部分车型），令操控感提升的同时，也能增加用户的舒适性。只不过油耗依旧十分“感人”，NEDC综合油耗最大为9.8L/100公里，实际油耗则在11L以上。

再说奔驰GLE，350 4MATIC车型将搭载2.0T直列四缸汽油发动机，最大功率为190千瓦，最大扭矩为370牛·米。450 4MATIC搭载EQ Boost 2.5T直列六缸发动机，并采用48V微混系统，最大功率为270千瓦，最大扭矩为500牛·米，均匹配的是9挡手自一体变速箱，动力体验并没有林肯飞行家那么澎湃。同时，奔驰GLE的燃油经济性也不具优势，WLTC综合油耗最大为10.1L/100公里。

车叔总结

整体上看，作为热销的两款中大型SUV，林肯飞行家和奔驰GLE都能展现出中大型SUV在空间和动力输出上的优势。但单从上述对比看，还是林肯飞行家的优势性更充足，在空间、座椅配置和动力输出上都能压奔驰GLE一头，为用户提供高性价比的体验。综上所述，如果不介意品牌上的差距，车叔更推荐大家选择林肯飞行家。