当下我国汽车市场对于皮卡车型的限制政策逐渐放松，在最近一段时间，有很多全新皮卡车型扎堆上市，其中在刚刚过去的12月22日，长安览拓者和北汽制造卡路里(配置|询价)同步上市，一时间吸引了很多消费者的目光。与此同时，我们今天的主角福田征服者PLUS(配置|询价)也接踵而至，那么该款车型的表现究竟如何呢？下面让我们来了解一下。

福田征服者(配置|询价)PLUS于近期完成上市，新车共推出8款配置车型，售价区间8.58~10.28万元。福田征服者PLUS是征服者系列的新增车型，动力方面提供2.4升汽油发动机和2.0T柴油发动机可选。

外观设计

福田征服者PLUS在内外设计方面基本延续了福田胜途的造型，整车线条运用较为硬朗。新车前脸部分匹配大尺寸倒梯形格栅，内部以三根银色条幅作为填充，底部下包围采用贯穿式设计，两侧雾灯区域加入折线状银色饰条装饰，视觉效果还算精致。前大灯组采用与中网相连的设计手法，不过灯光方面只是采用卤素光源，同时LED日间行车灯和卤素车前雾灯均需要选装，表现比较一般。

车身尺寸方面，标轴版车型长宽高分别为5310×1860×1860 mm，轴距3105mm，长轴版的车长为5603mm，轴距3398mm。新车的车身侧面设计十分简约，平直的腰线从前翼子板处延展至车尾部分，前后轮拱处匹配厚重的黑色护板装饰，底部加入固定车侧踏板，视觉效果硬朗，可惜欠缺装饰性元素，视觉效果比较单调。

新车货箱尺寸为1805×1580×440 mm，最小离地间隙210mm，最大爬坡角度60度。尾部的造型设计略显平淡，尾厢门处并没有装饰性元素，不过尾斗内配备龙门架，具有一定的实用性。

内饰设计

福田征服者PLUS的内饰部分采用了比较硬朗的风格，受到定位以及指导价格的限制，该车的车内做工和用料十分一般，日常接触到的大部分区域都采用硬质塑料材质，实际触感偏硬，廉价感满满。主驾驶正前方匹配三幅平底式多功能方向盘，盘身尺寸适中，两侧具备功能按键。此外该车仅配备单色行车电脑显示屏幕，中控操作区域为一片空白，没有匹配多媒体显示屏幕，这对于广大消费者而言，可能有些不能接受。

新款车型车内座椅统一采用织物面料包裹，功能方面仅支持手动调节。前排座椅造型宽大，内部填充物软硬程度适中，乘坐的舒适性尚可，不过椅面过于平坦，没有太好的包裹性。

后排座椅的材质应用和做工与前排保持相同水准，靠背与座垫之间的倾斜角度较大，坐姿比较舒展。中间部位填充物偏硬且未配备中央头枕，舒适性和安全性有待提升。

动力系统

福田征服者PLUS动力方面匹配2.4L汽油发动机和2.0T柴油发动机，其最大输出功率分别为118千瓦和120千瓦，峰值扭矩分别为230牛米和375牛米。传动系统方面，标配6速手动变速箱，同时提供四驱版本可供选择。

车型配置及购买联系

福田征服者PLUS基本还原了福田胜途的造型设计，看起来没有太强的新鲜感，整车做工和用料比较廉价，不过其售价有所下降。新车本次共推出8款配置，接下来车叔将针对消费者重点关注的2.0T柴油版本进行分析，看看哪一款性价比更高一些。

2023款2.0T手动柴油两驱精英型标轴

推荐指数：★★

配置点评：仅提供基础配置

指导价格8.98万元，功能方面提供前排安全带未系提醒，刹车辅助，后驻车雷达，车内中控锁，遥控钥匙，方向盘双向调节，单色行车电脑显示屏幕，织物座椅，USB充电接口，卤素远近光灯，大灯高度可调，外后视镜电动调节，内后视镜手动防眩目，手动空调等。具备一些基础功能配置，整体表现比较落后。

2023款2.0T手动柴油两驱精英型长轴

推荐指数：★★★

配置点评：装载能力提升，性价比较高

指导价格9.08万元，属于长轴距版本，装载能力进一步提升，性价比稍高一些。

2023款2.0T手动柴油四驱精英型标轴

推荐指数：★★

配置点评：搭载四驱系统

指导价格10.18万元，增加四驱系统，并且提供后桥限滑差速锁的选装。

2023款2.0T手动柴油四驱精英型长轴

推荐指数：★

配置点评：同样搭载四驱

指导价格10.28万元，搭载四驱系统，与上一配置的价格差距也同样为0.1万元。

车叔总结

总的来看，福田征服者PLUS虽然拥有全新的命名，但是该车基本就是福田胜途的翻版，其造型设计我们早已见过，实在提不起太大兴趣。通过以上的具体配置分析可以看出，该车的功能配置全系基本保持统一，整体表现比较陈旧落后，早已跟不上如今的主流。总的来说，福田征服者PLUS是一款毫无亮点，毫无竞争力的产品。当前国内皮卡市场的竞争愈发激烈，前有长城炮等明星选手持续霸榜，后有长安览拓者和北汽制造卡路里等颇具竞争力的新生代选手闪亮登场，像征服者PLUS这种摆烂的车型只会被市场淘汰。最后，车叔对于该车的看法是不值得推荐。