作为本田雅阁的姊妹车型，本田英仕派(配置|询价)有着不错的实力，但是该车的市场关注度却远没有雅阁高，背后的原因很简单，早进入国内市场的雅阁先入为主，早已成为同级标杆，看来锋芒太盛也是个问题。为了改变自身的尴尬局面，英仕派于近期完成产品换代，接下来便让我们找寻与该车同级的起亚K5(配置|询价)进行对比分析。

全新一代英仕派于近期上市，该车共推出4款燃油版车型，售价区间18.28~22.98万元。2021款起亚K5同样属于换代车型，该车目前共具有4款配置，售价区间16.28~20.68万元。出于公平起见，我们将挑选售价接近的英仕派 精悦版（21.28万元）与起亚K5顶配车型进行对比，那么在售价接近的前提下哪一车型的表现更好一些呢？

外观设计

相较于本田雅阁而言，英仕派在造型设计方面更偏运动化，和姊妹车型一样，该车也采用了本田品牌的最新设计语言，前脸部分匹配扁平化六边形进气格栅，内部设置直瀑式饰条装饰。两侧前大灯组造型平直细长，其边缘部位设置羽翼状LED灯带，搭配发动机舱盖上的筋线，体现出一定的肌肉感。不过从正前方观察的话会发现，该车的灯组与中网组合起来有些呆头呆脑的感觉。

如果说英仕派更偏运动化，那么起亚K5便是极致的张扬个性，对比海外版，国产K5在造型设计方面有一些变化，更加契合国内消费者的喜好。具体来看，该车前脸部分设置进阶版的虎啸式格栅，两侧大灯组与格栅融为一体，看上去颇有美式肌肉车的感觉。大灯组内设置心跳状的LED灯带，进一步丰富车头部位的视觉效果，同时灯带向后半部分延伸，与车侧线条呼应，展现出更强的整体感。

车身尺寸方面，英仕派的具体长宽高分别为4979×1862×1449 mm，轴距2830mm。该款车型拥有较为修长动感的车身姿态，外后视镜进行熏黑涂装，前后门把手为一体式设计，一定程度上提升了整车的科技感。

起亚K5的具体长宽高分别为4980×1860×1445 mm，轴距2900mm，关键的轴距上有所领先。该车的车身线条较为流畅，溜背式车顶设计使得车身后半部分更加舒展。同时底部设置双五辐式银色轮圈，性能感突出。

英仕派的尾部设计较为扁平，后备箱盖末端有着熏黑小鸭尾设计，尾灯组造型同样修长，与前大灯形成呼应，其内部匹配LED光源，点亮后视觉效果不错。此外，后包围处设置扩散器装饰，不过排气为隐藏式布局。

起亚K5的尾部设计层次感不错，车顶线条滑落至尾部后在末端有着微微的上翘，尾灯组为流行的贯穿式设计，其内部具备断点虚线状灯带，点亮后的视觉效果颇为独特。同时该车后包围处设置双边共四出的真实排气，配合中间部位的扩散器装饰，使得整车的运动感明显增强。

内饰设计

英仕派的内饰布局以及用料与全新雅阁没有明显区别，车内线条平直舒展，肉眼可见的区域则基本采用软性皮质面料包裹，质感不错，不过中间部位并未设置贯穿式蜂窝网状饰板装饰，看起来少了一些特色。新车中控台上方设置10.2英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控显示屏，屏幕内置Honda Connect 4.0车载智能系统，常规的4G网络，OTA升级，手机APP远程控制，语音识别控制等功能皆有提高。此外新车中控台底部设置智能座舱环境控制旋钮，该旋钮可实现一切照明，音响，空调等操作，同时用户还可以自定义设置功能。

起亚K5内饰部分采用以驾驶员为中心的设计理念，中控台上方所设置的双12.3英寸连体式屏幕使得车内座舱的科技感大大提升。对比来看，该车的车内用料也很是不错，除了中间部位设置木纹饰板之外，整个仪表台都由软性皮质面料包裹，中间部位还搭配车内环境氛围灯，并且具备多种色彩可供挑选。仪表盘的内部画面较为清晰，且提供三种主题，用户在切换驾驶模式时也会更改显示背景。中控显示屏内置的系统则由百度提供，功能表现全面，支持丰富的第三方APP，满足消费者使用所需不成问题。

英仕派车内座椅采用仿皮+真皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风，驾驶位电动座椅记忆等。和雅阁一样，该车前排座椅也采用了宽大的设计，内部填充物软硬程度适中，乘坐舒适性良好。

起亚K5车内座椅采用真皮面料包裹，不过功能方面仅支持基础的主副驾驶座椅电动调节。该车前排座椅造型设计看起来更加运动，椅背处具备GT-Line字样，椅面紧紧贴合于人体，能够提供不错的支撑和包裹。

英仕派的后排乘坐空间中规中矩，身高1.75米的体验者来到后排，其腿部空间能够达到两拳以上，头部空间则剩余四指左右。同时该车后排座椅支持整体放倒，空间拓展性不错。

起亚K5的后排配置表现更具特色，其中中央扶手宽大厚实，能够为两侧用户提供良好的手部支撑，而且功能方面也具备隐藏式杯架，座椅加热等，乘坐体验足够舒适。

动力系统

英仕派燃油版车型动力方面依旧匹配老款车型的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率192马力，峰值扭矩260牛米。传动系统方面，搭载CVT无级变速箱。

起亚K5高配车型提供2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率240马力，峰值扭矩353牛米，性能表现更胜一筹。传动系统方面，则匹配8速手自一体变速箱。

车叔总结

总的来看，英仕派完成换代之后整车设计得到更新，同时配置表现愈加丰富，成功跟上了市场潮流。通过以上分析可以看出，车身内外设计方面起亚K5明显更具运动属性，功能配置方面也有着出色的亮眼表现。当然，如果想要追求更加舒适的驾乘体验和更加优异的车身造型以及空间拓展性，英仕派也绝对不会让你失望。