现在很多的家庭中都有三轮摩托车，方便拉货、载客。可是你对家里的三轮摩托车了解吗？在三轮车的启动、换挡及新车磨合阶段，都要注意什么？

　　01

　　三轮摩托车启动

　　①使发动机档位处于空档，再使用电或脚启动（严禁在挂档时启动发动机，否则将引起机件损伤，如离合器、启动齿轮损坏等事故发生）；

　　②发动机冷车启动时，需将阻风门旋转至全关位置（热车启动时，可省略该步骤）；

　　③在极冷条件下启动发动机时，需在启动前用起动臂带动曲轴几次，这样有利于润滑油对气缸的润滑；

　　④用脚启动发动机时，先将油门微微打开，并用右脚迅速并连续的反冲起动臂，从冲程顶到冲程底，同时注意避免起动臂自由回弹撞击踏板限位板，否则发动机箱体可能被损坏；

　　⑤发动机启动后，将阻风门处于半开位置，运行半分钟后，将阻风门全开，调整怠速，使发动机运转正常（为保护发动机切记急速加油空转或常时间空载高速）。

　　02

　　三轮摩托车变档

　　对于手动离合的发动机依据发动机的档位布置，可按以下步骤进行操作：

　　①发动机处于怠速时，应握紧离合器手柄，用左脚控制，变速到1档或较低档位；

　　②转动油门把手逐渐加油，并慢慢释放离合器手柄，两个动作需协调配合，以保证起步平稳；

　　③当摩托车达到平稳行驶状态后，关闭油门，紧握离合器手柄，用左脚控制变档，可加至2档或较高档位；

　　④上下坡时，应换成低档行驶，以保证行驶顺畅、动力充沛；

　　注意：未脱开离合器和减小油门时，严禁换档，否则将会造成发动机、传动链条及其它机件的损坏。

　　03

　　三轮摩托车磨合

　　新车磨合情况直接影响成车的使用寿命，在新车真实的1000Km行车期间，严禁发动机转速超过6500rpm（行驶速度不超过40Km/h），应避免油门全开操作，并选择变速，使各个档位都有适当的行驶里程，以减少发动机过分受力。

　　在起初的磨合期间应小心进行磨合运转，磨合后进行一次维修，其目的是补偿初次的轻微磨损，这样将会显著的延长发动机的使用寿命，确保发动机的最佳状况和良好性能。

　　①磨合期内，要使发动机充分预热后再行驶，先用低档行驶1Km-2Km后，再转入高档行驶；

　　②为减少振动和冲击负荷，应选择平坦、良好的路面行驶；

　　③要适时换档，当发动机负荷增加时，如果勉强行驶，会产生发动机异常磨损或损坏机件，应避免发动机在大负荷下工作；

　　④磨合期内，载重量不应超过额定载荷80%，并严格控制车速；

　　⑤经常检查发动机润滑油量是否达至要求，行驶有异常过热现象，应及时找出原因，及时排除；

　　⑥经常检查离合器、油门转把各个操纵部件的自由行程，必要时进行调整。