5月20日，东风标致全新一代2008和e2008正式登陆中国市场。新车燃油版共发布5种车型，售价区间为10.99万-14.99万元；电动版共发布2种车型，售价区间为16.6万-18.8万元。

东风标致品牌总经理葛林德表示：“全新一代2008是标致品牌全球同步开发同步上市的精品SUV，基于CMP平台最新的技术和理念，全新一代2008成为全球首个油电共生车型，它还拥有标致品牌全新一代家族设计语言，并搭载了第三代3D i-Cockpit唯我座舱设计，将为中国年轻用户提供无与伦比的驾乘体验。”

从东风标致全新一代2008的介绍来看，潮酷、时尚、科技、个性成为关键词。同时，新车将与《720潮流主理人》节目进行深度内容合作，从“潮”态度出发，与时尚先锋的潮流主理人一起引领风尚。

在外观上，新车采用了标致全新家族式设计语言，狮爪造型前大灯与“獠牙”般的日行灯看上去非常凶狠，视觉效果非常出色。同时，为迎合中国市场消费者对车长和空间的需求，对车身尺寸进行了加长，以2612mm轴距带来宽适乘坐空间。

在内饰方面，燃油版和纯电版车型也基本保持一致，采用了3D i-Cockpit唯我座舱设计。其中液晶仪表，悬浮式大屏，电子换挡杆等颇具未来科技感。还采用了仿碳纤维饰板装饰，加上方向盘的搭配，内饰整体凸显运动氛围。

和燃油版的设计不同，e2008采用的车身同色渐进式锋芒格栅、电光蓝双色狮标，以及前翼子板处专属的电光蓝“e”字标识，车内随处可见的蓝绿色缝线以及门板上的湖蓝色饰，这些细节让它和燃油版兄弟相比，显得与众不同。

动力方面，东风标致全新一代2008燃油版车型全系搭载一台1.2T三缸涡轮增压发动机，其最大功率为100KW，峰值扭矩230N·m。传动系统匹配6速双离合变速箱。纯电版车型则搭载了最大功率为120KW，峰值扭矩260N·m的永磁同步电机，NEDC续航里程为360km。

e2008的最大优势是与2008同平台开发、制造，即“油电共生”。东风标致表示，e2008诞生于其首个“油电共生”平台——CMP平台，该平台为东风集团和PSA集团共同研发，可以同时兼容燃油车和电动车的开发和制造。

从售价上来看，与同级别的XR-V(配置|询价)、缤智、C-HR、探歌和昂科拉等竞品车型相比，全新一代2008的指导售价相对更低。纯电版车型的到来，也填补了目前合资小型纯电SUV的市场空缺，相比售价22.58万-25.38万元的一汽丰田奕泽(配置|询价)E进擎有很大优势。

帮宁工作室了解到，除了此次发布的e2008，东风标致还将在今年推出508L(配置|询价) PHEV、4008 PHEV 4WD等新能源车型。根据规划，到2023年，东风标致所有在售车型均将提供燃油、新能源动力版本选择，新能源将成为东风标致重回主流的新路径。