作者 | 沈天香

编辑 | Jane

出品 | 帮宁工作室（gbngzs）

中产，从这个词诞生时起，其标配就是优越的身份和高品质的生活。眼下，随着年轻一代逐渐崛起，中国“新中产”登上时代舞台。

他们是中国经济社会创新的引擎。他们目标适度，平衡有术，愿意把可支配收入更多地用在感知生活、探索世界以及自我提升。他们注重品质，有猎奇精神，愿意尝试多种新鲜事物。

新中产的核心诉求是低成本的精神消费。从本质上来说，中产阶层都追求生活品质与格调——活得有水准、有格调，在花费相对少量金钱的基础上，凸显自己有品位的一面，这是大部分中产人的心理。

“新中产人群不是要低价的，而是要品质的、品牌的、能够带来心理满足感的。不要跟他们谈刚需。他们什么也不缺。他们要有品位，有自我个性标签化，买一个产品代表我是一个什么样的人。”分众传媒创始人兼董事长江南春分析说。

在江南春看来，大众型消费者喜欢讲实用主义，而新中产消费者喜欢能带来氛围的、情绪的、能体现这个场景的——新中产不追求什么是特别必要的，只有想要的、潮流的、品质的。因此，商品不仅要提供功能，更要抚慰心灵和情绪。

如今定义新中产，不再看他们有多少收入，而是通过“花钱的品质”来定义。放在买车这件事情上，和有态度、有情怀、有生活的新中产一起进阶的全新UR-V(配置|询价)，恰恰是品质和价值的最佳体现。它与新中产同频共振，堪称为新中产的礼赞之作。

01.

解锁品质人生

卡曼是一位30多岁的独立女性，常年负责国际顶级展览，经济收入高于普通策展人。空闲下来，她静下心来画画，或者开车自驾游放松。她说，特别喜欢这种孤独感，不需要受任何人、任何事控制，很自由。

第一次见到卡曼是在一家茶馆，朋友对我说起卡曼的百炼成钢的故事。出于职业好奇，我和卡曼聊起了汽车。她的第一辆车是宝马3系,出身优渥的卡曼在大学毕业两年后便得到了这份礼物。几年后再换车时，卡曼决定自己买一辆UR-V。

“小时候觉得，长大了我肯定开奔驰宝马，气派有面。后来觉得，面子这个东西可有可无，最重要的是自己开心。”卡曼说，全新UR-V符合她的审美，品质感很高，能够带给她高压工作下的身心放松。

从设计来看，全新UR-V确实很能打动像卡曼一样有艺术天赋、爱品质生活的精致女孩。“精致、高雅、时尚。”卡曼用3个词总结了她对这款车型的最初印象。

她特别喜欢全新UR-V由外向内延伸带来的满满的品质感。由于不从众地选择了5座设计，全新UR-V在本田MM空间理念（乘坐空间最大化，机械空间最小化）的优化下，让每个位置都能有最佳享受。

触感细腻的皮质座椅、90°开启后车门、滑道式超大全景天窗、三温区独立控温自动空调、座椅加热和侧窗电动遮阳帘、脚踢式电动尾门、等离子空气净化器、无线充电等配置，能为每一次驾驶提供更舒适、更有品质的体验。

其实，“新中产”们那些耀眼的光环里，也裹挟着山呼海啸般的压力，他们也时常充满焦虑感。

超级奶爸西蒙非常喜欢全新UR-V带来的品质感。当他想逃离工作和生活的烦恼时，总喜欢窝在车里，听着歌放空自己，或者看一部喜欢的电影。

全新UR-V搭载Honda CONNECT智导互联，这为西蒙提供了听歌、看电影的便利，他随时都可以享受自己之所爱。而且，为适应中国市场，这套系统进行了大量本土化适配，强化了实时拥堵信息等在内的导航功能，还能够用语音进行系统控制、通过支付宝进行在线电子支付等。

“除了品质感，这辆全新UR-V还能给我的生活带来刺激。虽然不能拿它和我以前的性能车比运动，但全新UR-V 370TURBO（2.0T）发动机足够驰骋各种路面。”西蒙说。

全新UR-V沿用370TUBRO和240TUBRO两款发动机，其中370TURBO（2.0T）发动机，与曾获“纽北之王”之誉的思域(配置|询价)Type-R所搭载的发动机技术同源，最大功率200kW，峰值扭矩370N·m（272马力）。

最新升级的UR-V，还对油门开度的扭矩控制进行了全面核查，设置舒适和运动两种模式，在维持既有性能的同时，打造同级别领先的行驶乐趣。它匹配9AT自动变速箱，无论是在起步阶段还是在中高速行驶阶段，均可保证车辆驾驶平顺，并带来更及时的加速响应。

而240TURBO（1.5T）发动机最大功率142kW，是目前业内热效率最高的涡轮增压发动机之一。升级后的新款发动机追加了前所未有的运动模式，大幅提升行驶的魅力。它与CVT无级变速箱辅助，让驾驶者享受驾驶乐趣与超低油耗的极佳体验。

无论是对于卡曼还是西蒙来说，全新UR-V带给他们的，是通过“品质消费”带来的身心满足感。

02.

向上进阶的态度

全新UR-V被誉为“新中产座驾”，其不断进阶的态度与新中产不断向上的生活追求相得益彰。

2017年，UR-V作为东风Honda旗舰SUV上市，它集本田诸多前沿设计语言和科技于一身，凭借超越同级车型的澎湃动力、奢享空间等众多优势，引领整个中大型SUV市场的发展潮流。

如今，作为东风Honda旗舰SUV，全新UR-V代表着本田品牌在华最高的制造品质。

在保持原有高性能的基础上，全新UR-V实现全面进阶，新增众多先端科技和高端配置，展现了一款旗舰SUV车型不断向上进阶的态度和魅力。

在汽车市场消费升级趋势下，全新UR-V凭借旗舰车型的背书，以及外观、空间、配置、品质等不凡进阶，持续引领中大型SUV市场潮流。

近几年来，随着二胎政策开放，“大七座”概念在中大型SUV市场掀起一股热潮，车企纷纷跟风。中大型SUV市场开始变化——有的追求大，有的追求贵，比如汉兰达、福特锐界、标致5008(配置|询价)、斯柯达柯迪亚克等。

但从市场表现来看，除了个别车型外，那些曾经热衷于“赶时髦”的“大七座”SUV普遍遭遇了滑铁卢，在经历上市一时的喧闹后，都慢慢归于沉寂，销量萎靡不振。其中一个重要原因，就是那种“看起来贵”的审美标准，其实早已被新中产阶层摒弃。

何不换个思维？！时代开放了，全民文化水平逐渐提高，新中产的思维更加开阔，更加明白追求自己之所爱。性格文化沉淀够扎实，便不会随波逐流，因为新中产明白自己要什么。

他们另辟蹊径——减少甚至几乎不购买奢侈品，不购买其他粗暴地象征财富的商品，以区别于日渐大众化、庸俗化的审美。他们的消费行为，更多是为了取悦和提升自己。

全新UR-V也是这种拒绝随波逐流、保持从一而终的性格，它深耕“大五座”市场，致力于与新中产阶层同频共振，一起进阶。这种全然不同的独特价值定位，赋予这款车与生俱来、独一无二的别致感。

对于数亿新中产来说，他们既重视产品品质，同时又讲究格调、品位与内涵。进阶而不凡，是他们真实的内心写照。

以新中产群体这种实际需求为出发点，全新UR-V既满足了职场精英高端大气的品位需求，又能让新中产给家人和自己一片开阔的空间，感受彼此的温暖与关爱。如此，全新UR-V帮助新中产群体更好地兼顾事业和家庭，实现人生不断进阶。

人生，就是一次次不断出发的旅途。尤其是新中产，他们自在所往、心生不凡，在精神的进阶中完成新的蜕变，尽管逐梦之路从来都不轻松。

全新UR-V则传递出了新中产的这种脉动，叩开了他们内心的大门。在未来的日子里，它将与新中产同频共振，陪同新中产奋斗在逐梦的路上，见证新中产不断进阶的人生。