与高铁相类似，如今已经成为城市公共交通体系中重要组成部分的地铁同样不是由我国最先提出的，而是由老牌工业国家英国最新建造而成的。

　　而发展至今，我国的地铁建造技术一定程度上已经超越了英国，但是纵观我国境内地铁网络分布十分的不均匀，其中以北上广为代表的一些大城市境内地铁网络已经十分密集，而一些小城市至今也未能拥有第一条地铁。

　　但是令人意外的是我国境内建造地铁速度最快的三个城市，却并非是北上广深这四个一线城市，其中建造最快的这个城市五年的时间就完成了十条地铁的建设，其速度之快令人惊讶。

　　位居第三名的是近些年最为热门的旅游城市，也是我国西南地区的一大经济中心城市，就是很多人所赞扬的成都。

　　根据数据资料统计，当前成都境内现有的地铁线路总长度已经达到了300公里以上，几乎与深圳市处于同一水平线，而且成都曾经在同一天同时开通了三条地铁线路，这也全国众多城市之中是独一无二的。

　　具体来看，当前成都境内已有六条地铁线路稳定运营之中，这六条线路一共途径156座车站，此外成都还有八条地铁建造工程已经提上日程，后续将陆续开通，这使得成都将一跃成为我国地铁里程数最多的城市。

　　而位居第二名的正是与成都相邻近的重庆市，众所周知重庆在我国又有着山城之称，相对来说，重庆地势地形并不适合地铁的修建，然而重庆却成为了我国地铁里程数第二多的城市。

　　而且我们发现重庆的地铁建设更具特色，为了适应当地地形的需要，重庆地铁多是位于地上的，其总里程在313公里左右，也拥有了10条地铁线。

　　位居第一名的则是江苏省的省会城市南京市，在旅游业发展上，南京市的名气并不逊色于成都重庆这两大城市，再加之经济强省所提供的经济保障，使得南京市的地铁建设更为顺畅。

　　从历史资料显示，南京市是在2015年才拥有了城市的第一条地铁，然而短短的五年时间过去，该城市已经拥有了十条地铁线路，横跨城市的各个区域，成为了当地最受欢迎的一种公共交通工具。