全球鹰K17是一个比较陌生的车型，很多人都不太了解，这款车其实是由吉利和康迪共同研发的，也是该品牌旗下的首款互联网智能纯电动车，冷门车型究竟实力如何呢？快来跟小哥一起看看吧。

外观方面，2017款 K17AS前脸使用了简单的线条，硕大的凹字型进气格栅有着很强的视觉冲击力，采用镀铬饰条进行装饰，提升了质感。大灯看起来比较中规中矩，虽然大灯配置不是很丰富，但外形非常耐看。

从侧面看，该车车身尺寸为3971/1745/1496mm，轴距为2461mm，配备的是金宇轮胎，前后轮胎标配规格均为175/65 R15。从前大灯贯穿至车尾双腰线的设计彰显了这台车的流畅的气息，平稳的侧面线条勾勒出稳重的车身，侧面还加入了镀铬饰条装饰，营造出更动感的外观。

尾部方面，该车比较敦实，尾灯造型也比较中规中矩，视觉效果一般。

来到车内，2017款 K17AS的内饰设计以黑红两色为主，整体看起来比较有质感。中控台被软性材质包裹，又增强了高级感。中央配备了一块12.1英寸的嵌入式触控液晶屏，造型精致，功能齐全。配置方面，该车配备了车联网、蓝牙/车载电话、后驻车雷达、GPS导航系统、倒车影像等。

该车四辐式方向盘为塑料材质，造型有点跟不上潮流，不过握感还算扎实。组合式仪表盘比较中庸，信息显示能力较强。

在座椅方面，2017款 K17AS的座椅标配了双色的设计风格，用织物材质包裹，有一定的运动感，不过前排座椅都需要手动进行调节。

该车后排乘坐空间不大，仅能满足日常出行需求。地板中间几乎没有凸起，能给后排乘客舒适的乘坐体验。

2017款 K17AS的后备厢空间虽然不大，但能放倒后排座椅来扩展储物空间，日常使用已经足够了。

动力方面，全球鹰K17 2017款 K17AS搭载了前感应异步电动机，电动机总功率为48马力，峰值扭矩165牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速102km/h，配备容量为20kWh的动力电池组，工信部续航里程151km，快充时间为2小时，慢充模式下10小时充满。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。

整体看下来，这款车的表现比较一般，空间不大，续航里程也不长，各项表现都只能说基本满足出行需求，不过小型车的定位本身就不适合家庭使用，建议大家去线下实际体验一番。