在竞争激烈的紧凑型车市场，中国品牌经过多年的深耕也涌现出了很多竞争力不错的车型，其中奇瑞艾瑞泽5就榜上有名。虽然近些年奇瑞汽车将大部分的精力都集中在了SUV车型的研发上，但是也没有割舍紧凑型车市场这块“蛋糕”，在艾瑞泽5之后又推出了艾瑞泽GX。今天小哥就带你来看看这款车。

先看下前脸，2019款 Pro 1.5T CVT劲色版 国VI前脸风格比较新潮，搭配硬朗的线条，看起来比较动感。黑色点阵式的中网非常突出，使用贯穿式镀铬饰条进行装饰，有着不错的视觉效果。该车大灯造型小巧精致，同时它还配备了大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。

从侧面看，该车车身尺寸为4710/1825/1490mm，轴距为2670mm，轮胎标配规格为205/50 R17。该车笔直的腰线从前车门贯穿至尾灯，搭配凌厉的侧面线条，勾勒出流畅的车身，侧面还加入了镀铬饰条装饰，视觉效果不错。

尾部设计上，该车的车尾设计比较简洁，平稳的线条让它在视觉上更具层次感，加入了镀铬饰条的点缀，提升了尾部的精致感。搭配了熏黑处理的小巧尾灯组，点亮效果不错。

来到中控，2019款 Pro 1.5T CVT劲色版 国VI的内饰以黑色为主调，设计比较简洁，贯穿式设计的出风口被镀铬饰条点缀，提升了内饰的时尚感。中控采用环抱式设计，并运用软性材质覆盖，整体触感不错。中控台中央搭载了一块9英寸触控液晶屏，造型时尚，十分吸引眼球。配置方面，该车配备了胎压显示、定速巡航、自动驻车、疲劳驾驶提示、驾驶位无钥匙进入功能等。

该车平底三辐式多功能方向盘为真皮材质，平底造型看着有一定的运动气息，而且握感不错。多功能按键布局合理，使用起来较为便利。双圆式仪表盘造型比较传统，但信息显示比较清晰。

在座椅方面，2019款 Pro 1.5T CVT劲色版 国VI的座椅采用皮和织物混搭材质包裹，舒适性还算不错，不过前排座椅都需要手动进行调节。

该车后排空间表现比较一般，但满足日常需求不成问题。虽然后排地板中央有凸起，但好在凸起不大且配备了中央头枕，照顾到了中间乘客的乘坐体验。

2019款 Pro 1.5T CVT劲色版 国VI的后备厢常规容积为570L，空间表现不是很出众，但可以放倒后排座椅来扩展储物空间，日常接机和一家人出游都是足够的了。

动力方面，2019款 Pro 1.5T CVT劲色版 国VI搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，匹配CVT无级变速箱（模拟9挡），并满足国VI排放。

该车前后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。

艾瑞泽GX的推出有着重要的战略意义，这表明奇瑞继主攻SUV市场的“瑞虎”家族之后，又开始着手建立主攻家用轿车市场的“艾瑞泽”家族。艾瑞泽GX本身也是一款产品力不错的车型，相比艾瑞泽5，它的风格更为运动，同时质感也有一定的提升，适合那些更注重追求运动和品质的消费者。