去年底，一则关于“一汽吉林拟转让70%股权”的新闻引起了不少人的注意，这虽然是一汽集团谋划整体上市的一大动作，但一汽吉林自2016年以来连年出现亏损也是一汽集团试图“断尾”的一大原因。一汽吉林作为一汽集团的自主业务之一，旗下拥有森雅R7、森雅R9、佳宝V77等多款车型，但是整体市场表现却很不尽如人意，这是为什么呢？今天小哥就通过一汽森雅R7带你来探寻一下其中的原因。

外观方面，2017款 1.6L 自动旗舰型前脸造型符合主流设计，视觉效果还是不错的。双幅式中网特别吸睛，使用银色的镀铬饰条进行装饰，看上去精致又不失活力。该车大灯造型比较犀利，同时它还配备了自动头灯、转向辅助灯、卤素光源前雾灯等功能。

从侧面看，该车的车身尺寸为4305/1780/1655mm，轴距为2600mm，配备的是玲珑轮胎，前后轮胎标配规格均为215/55 R17。该车的车顶行李架使它更具实用性和美观性，平直的腰线从车头贯穿至车尾，搭配有力的侧面线条，勾勒出运动的车身，侧面还加入了镀铬饰条装饰，视觉效果不错。

从车后部来看，该车的车尾设计比较中规中矩，视觉效果较为简洁大方。尾灯设计与前大灯一样比较锐利，夜晚点亮效果不错，颇具辨识度。

坐进车内，2017款 1.6L 自动旗舰型以黑色为主调的内饰比较老气，搭配红色缝线，让内饰更显档次。中控台使用了硬塑料材料，做工比较一般，但也符合该级别车型的表现。同时配有单色氛围灯，一定程度上提升了车内环境的精致感。中央搭载了一块9英寸的悬浮式触控液晶屏，造型比较时尚。配置方面，该车配备了胎压显示、定速巡航、内置行车记录仪、驾驶位无钥匙进入功能、无钥匙启动系统等。

该车三辐式多功能方向盘为真皮材质，握感饱满舒适，多功能按键布局合理，使用起来也非常便利。仪表盘造型简约，各项数据的读取也比较清晰。

在座椅方面，2017款 1.6L 自动旗舰型的座椅标配采用真皮材质包裹，红色缝线的点缀提升了一定的高级感，座椅宽大厚实，舒适性还算不错，前排均配有座椅加热功能，保证了冬季驾乘的舒适性，主驾驶座椅支持电动调节功能，副驾驶则只支持手动调节。

该车标配的是电动天窗，虽然没有全景天窗，但是也可以增加车内的通透性。

该车后排空间一般，不过可以满足日常出行需求。虽然地板中央有凸起，但好在凸起程度较小且配备了中央头枕，对中间乘客乘坐影响较小。

2017款 1.6L 自动旗舰型的行李厢常规容积为375L，放倒座椅后，可以扩展出更适合家用的储物空间。

动力方面，2017款 1.6L 自动旗舰型搭载了1.6L四缸自然吸气发动机，最大功率116马力，峰值扭矩155牛·米，匹配6AT变速箱，工信部综合油耗6.5L/100km。

该车前后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。

森雅R7去年全年一共卖出了不到3000辆，今年前三个月更是直接挂零，销量实在是有些惨淡，而这还是在竞争不是特别激烈的小型SUV市场，可见消费者对于这款来自一汽吉林的小型SUV并不是很买账。除了自身品牌力的不足，森雅R7的产品力也比较一般，虽然外观由大众控股的IDG公司设计，但是整体观感并不出彩，而且内饰给人的感觉也比较平庸，这对于追求新鲜感和高颜值的年轻消费者来说缺乏足够的吸引力。另外，森雅R7的配置和动力表现与同价位竞品相比也没什么优势可言，整体性价比不高。