这几天，吉利汽车托管猎豹长沙工厂的新闻引起了很多人的关注，这也让很多消费者重新留意起猎豹汽车这个沉寂已久的品牌。其实，猎豹汽车也算是一个比较老牌的中国品牌了，只是它一直以来都侧重于SUV车型的打造。早在上世纪90年代，猎豹汽车就与日本三菱汽车合作，引进“山猫”帕杰罗的技术，着重研发轻型越野车，猎豹6481、黑金刚等车型也曾受到很多消费者的关注。如今猎豹汽车旗下有六款车型在售，大部分都是SUV车型，今天小哥就带你看看入门级的猎豹CS9。

外观方面，2018款 1.5T 手动劲风型流畅的线条勾勒出饱满的前脸，结合丰富的设计元素，视觉效果还是不错的。分层式的网状格栅非常亮眼，加以银色的镀铬饰条进行装饰，看上去精致又不失活力。两侧C字形镀铬饰条的装饰，进一步丰富了前脸的层次感。该车大灯造型比较锐利，同时它还配备了卤素光源前雾灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。

从侧面看，该车的车身尺寸为4315/1840/1650mm，轴距为2600mm，配备的是玲珑轮胎，前后轮胎标配规格均为215/55 R18。该车笔直的腰线从前翼子板贯穿至车尾，搭配平直的侧面线条，勾勒出时尚的车身，还使用了当下流行的悬浮式车顶，营造出更动感的外观。此外，配备的车顶行李架也使它更具实用性和美观性。

尾部方面，该车尾部设计比较厚实，壮硕的后包围提高了车尾的视觉重心，并采用银色护板装饰，让它在看上去更具层次感。尾灯造型较为简洁，点亮后能够进一步提升尾部视觉效果。

坐进车里，2018款 1.5T 手动劲风型采用双色内饰设计，风格比较沉稳，银色饰条的点缀，让内饰更显时尚。中控台使用了硬塑料材料，用料较为普通，但也符合该级别车型的表现。该车中控台中央搭载了一块12英寸的竖式触控液晶屏，造型精致，功能较为齐全。配置方面，该车配备了定速巡航、车联网、自动驻车、前排无钥匙进入功能、无钥匙启动系统等。

该车平底三辐式多功能方向盘使用的是塑料材质，握感比较一般，但运动气息浓厚。双炮筒式仪表盘造型运动，各项数据的读取也比较清晰。仪表盘上的彩色行车电脑显示屏显示效果较为一般，但各项参数还是能让人一目了然。

在座椅方面，2018款 1.5T 手动劲风型的座椅采用了织物材质包裹，一体式的造型看起来比较运动，舒适性还行，不过前排座椅均不支持电动调节。

该车采用2-3-1座椅布局，第二排座椅支持靠背调节、前后调节，第二排的空间表现不错，但第三排空间较为局促，长时间乘坐的情况下舒适性较差。

配图为2017款 1.5L CVT风尚型。2018款 1.5T 手动劲风型的后备厢空间表现不错，造型规整，开口角度也很大，放倒后排座椅后，后备厢容积能有进一步提升，日常储物需求还是能够得到很好满足的。

动力方面，2018款 1.5T 手动劲风型搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩210牛·米，匹配6MT变速箱，最高车速175km/h，官方0-100km/h加速为15s，工信部综合油耗为7.3L/100km。

该车前后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。

作为猎豹汽车最新的一款小型SUV车型，猎豹CS9在外观和内饰方面还是体现出了一定的设计感，攻击性很强的前脸、竖式的中控液晶屏和一体式的座椅都是这款车的亮点，在年轻化这一块还是做得不错的。另外，2-3-1的座椅布局有些与众不同，尽管第三排的单独座椅显得有些鸡肋，但是用作应急也无不可。不过，它的配置和动力表现都比较一般，结合7.68-12.98万的定价，让它在与同级别竞品的对比中显得不是很“香”。