市场上10万以内可选择的紧凑型车不算少，但是大部分车型的外观都比较过时，并且廉价感较强，年轻消费者很难对这些车型产生兴趣。不过有一款车在10万以内的车型中表现非常亮眼，这就是奇瑞艾瑞泽GX(配置|询价)，这款车型在艾瑞泽的基础上变得更加运动时尚，颜值看起来非常高，配置方面虽然受限于成本考虑比较简单，不过也能满足日常驾驶的基本需求，而且内饰的做工和用料不显得过于廉价，非常适合年轻消费者选择，小哥就带大家看看这款车。

外观方面，2019款 冠军版 1.5L 手动精英型 国VI以丰富的线条勾勒出年轻的造型，给人一种不错的视觉效果。点阵式中网特别吸睛，中间采用贯穿式的金属饰条装饰，提升了质感。该车大灯看上去狭长，同时它还配备了自动头灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。

从侧面看，该车车身尺寸为4710/1825/1490mm，轴距为2670mm，轮胎品牌为佳通，前后轮胎标配规格均为205/55 R16，从前翼子板贯穿至车尾的上扬式腰线，让整车看起来很有冲劲，侧面整体线条平直，观感尚可。

车尾部分，该车的车尾设计比较优雅，平滑的线条让它在视觉上更具层次感，加入了贯穿式镀铬饰条的点缀，提升了整体的精致感。尾灯的设计比较立体，当在夜晚点亮时，显示效果出色。车尾排气采用了隐藏式设计，不过搭载了双边双出了装饰性排气口，有一定的运动气息。

坐进车内，2019款 冠军版 1.5L 手动精英型 国VI以黑色为主调的内饰比较简洁，黑色饰板和银色饰条的加入，提升了内饰的质感，视觉效果不错。中控台采用非对称式设计，并使用了平滑的线条进行勾勒，中间搭配一块8英寸触控液晶屏，造型上比较时尚，功能丰富，十分吸引眼球。配置方面，该车配备了胎压显示、定速巡航、内置行车记录仪、车联网、疲劳驾驶提示等。

该车三辐式多功能方向盘采用真皮材质，握感相当舒适，多功能按键使用起来也非常便利。仪表盘采用的是双圆环式设计，并配备了一块7英寸的液晶屏，显示效果不错，信息显示比较齐全。

来到前排，2019款 冠军版 1.5L 手动精英型 国VI采用了仿皮材质包裹的座椅，舒适性还算不错，不过前排座椅均需手动调节。

该车标配了电动天窗，对车内采光和通风有一定帮助，但没有全景天窗不得不说是一种遗憾。

该车后排空间表现中规中矩，但满足日常家用完全没有问题。虽然地板中央有凸起，但好在凸起程度较小且配备了中央头枕，对中间乘客乘坐影响较小。

2019款 冠军版 1.5L 手动精英型 国VI的行李厢常规容积为570L，后备厢的深度比较不错，再加上后排座椅支持放倒，基本能满足家庭日常使用。

动力方面，2019款 冠军版 1.5L 手动精英型 国VI搭载了1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率116马力，峰值扭矩143牛·米，匹配5MT变速箱，并满足国VI排放。

该车前后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。

艾瑞泽GX的产品力非常出色，不到10万元的售价能够配备真皮材质方向盘、倒车影像、无钥匙启动/进入功能等实用配置，显得性价比十分不错。再加上时尚动感的外观，对年轻群体十分有吸引力。然而在动力表现和机械素质方面，艾瑞泽GX还有一些不足，不过考虑到它的售价，这样的表现也十分不错了，比较值得选择。