曾几何时在消费者的心目中大家都把奔驰的AMG作为汽车性能的图腾，但是当我们环顾四周我们却发现还有一款性能版SUV是我们不得不提的，它就是宝马的X5M，作为奔驰GLE(配置|询价) AMG的直接对手，宝马X5M(配置|询价)并不像前者那样只能偶尔的越下野，大部分时间都在道路上炸街，但它不仅能够陪着你炸街，当你需要越野的时候，宝马X5M也能给你充足的信心，那今天小哥就带着大家一起来看看这款性能车真正的实力吧。

先看下前脸，2020款 X5 M的前脸不仅维持了宝马家族式的设计，而且由于在运动套件的加持下还让其显得十分的凶悍，同时宝马标志性的双肾中网辨识度也很高，再搭配镀铬饰条进行装饰，从而提升了前脸的质感，此外该车天使眼大灯也有很高辨识度，另外它还配备了自动头灯、转向头灯、自适应远近光等功能。

从侧面看，该车的车身尺寸为4944/2015/1777mm，轴距为2972mm，配备的是倍耐力轮胎，标配规格为前295/35 R21，后315/35 R21，该车的车身采用了不少横向的线条设计，不仅显得十分凌厉，同时看上去也比较动感。

该车尾部的造型相比前脸而言则显得收敛了一些，不再显得那么咄咄逼人，但是保险杠下方的双边四出的排气布局这时时刻刻的提醒着人们，不要小看它的实力，此外该车的尾灯采用了熏黑处理，点亮之后的视觉效果也不错。

来到车内，2020款 X5 M的内饰采用了宝马家族式设计，总体感觉比较豪华，而且银色饰条搭配碳纤维饰板，也让内饰不会过于单调。此外中控台采用非对称式设计，并且被软性材质包裹，看起来有高级感，手感也比较好。同时它还配有11色氛围灯，一定程度上也提升了车内的品质感。中央配备了一块12.3英寸的触控液晶屏，造型简洁，功能丰富。配置方面，该车配备了HUD抬头数字显示、自动泊车入位、胎压显示、定速巡航、360度全景影像等。

宝马X5M的三辐式多功能方向盘采用了真皮材质，握感十分的舒适，多功能按键布局合理，在操作时非常的顺手，丝毫不会影响正常驾驶。同时它还配备了换挡拨片，并且方向盘还支持电动调节，方向盘记忆等功能。该车的仪表盘采用的是12.3英寸全液晶仪表盘，不仅风格比较精致，界面还非常美观，整体功能也很齐全。

该车配备了Harman/Kardon哈曼卡顿音响，搭配车内16个扬声器，能提供给乘客天籁(配置|询价)般的听觉享受。

来到前排，2020款 X5 M真皮的座椅风格比较运动，而且舒适性也不错，同时它还配有座椅加热、座椅通风、电动调节、主驾驶座椅记忆等功能。

该车标配可开启全景天窗，不过这个级别的车型有这样的配备也是理所当然的。

宝马X5M的后排空间还是比较不错的，而且宽度也比较足够，即便是在满员的情况下也不会觉得拥挤，此外它不仅配备了中央座椅头枕，而且虽然后排地板中央的凸起程度也比较小，另外该车后排还配备了独立空调、出风口、后排头部气囊等，所以从某种程度上讲这也提高了后排乘客的乘车舒适性。

2020款 X5 M的后备厢常规容积为650L，整体空间还是比较大的，同时后排座椅也支持比例放倒，放倒后容积可扩展为1870L，从而可以看出该车的空间表现非常不错，开口较大，满足日常使用没有什么问题。

动力方面，2020款 X5 M搭载了4.4T V8双涡轮增压S63B44B发动机，最大功率600马力，峰值扭矩750牛·米，匹配8AT变速箱，最高车速250km/h，官方0-100km/h加速为3.9s，工信部综合油耗为12.9L/100km，并满足国VI排放。

该车悬架采用前双球节弹簧减振支柱前桥，后多连杆独立悬架，采用前置四驱的驱动方式。同时该车还配备了后桥限滑差速器等，能较好的控制两只车轮的动力输出，极大提升稳定性和操控性。

有时候我们会说什么是“西装暴徒”，什么样的车才能配得上这样的名誉，那今天小哥所介绍的这款宝马X5M可以说就是一款非常真实的“西装暴徒”，当然它的优势绝不仅仅只是动力，像它的豪华感，它的配置以及它在同级别车型中的表现，才是我们被它所折服的地方。