近些年，越来越多的中国品牌在经过一段很长时间的市场沉淀后，开始瞄准更高端的市场进行出击，以此来实现品牌的升级，进一步提升整个品牌的市场竞争力。奇瑞作为国内的大厂之一，也在有条不紊地进行着自己的品牌布局，针对更高端的市场推出了星途和捷途两大子品牌。其中，捷途凭借X70的优异表现，成为了中型SUV市场的一匹最大的黑马，让很多人记住了这个品牌。今天，小哥就带你看看另一款捷途X70S(配置|询价)。

外观方面，2019款 1.5T 双离合征途版 国VI前脸风格比较敦实，搭配硬朗的线条，给人一种不错的视觉效果。点阵式中网看上去很亮眼，使用银色的镀铬饰条进行装饰，看上去低调且精致。该车大灯造型犀利，大灯组标配LED光源，另外它还配备了自动头灯、转向辅助灯、大灯延时关闭等功能。

从侧面看，该车的车身尺寸为4750/1910/1710mm，轴距为2745mm，配备的是赛轮轮胎，前后轮胎标配规格均为255/45 R20，轮圈采用旋风式设计，视觉效果不错。该车从前翼子板贯穿至车尾的凌厉腰线，搭配平稳的侧面线条，勾勒出大气的车身，侧面还加入了镀铬饰条装饰，整体造型非常独特。另外，车顶行李架也使它更具实用性和美观性。

往后来看，该车车尾造型比较敦实，流畅的线条让它在视觉上更具层次感，很符合这辆车的气质。造型凌厉的尾灯十分动感，点亮后视觉效果非常出色。

来到车内，2019款 1.5T 双离合征途版 国VI以黑色为主调的内饰比较有层次感，很符合该车的气质。中控部分采用了贯穿式设计的空调出风口和银色饰条，拉伸了车内的视觉宽度。同时配有单色氛围灯，一定程度上提升了车内环境的精致感。中控台采用非对称式设计，用料和做工还算不错，中央搭载了一块10.25英寸的悬浮式触控液晶屏，造型简洁，功能齐全。配置方面，该车配备了胎压显示、定速巡航、360度全景影像、电动后备厢、内置行车记录仪等。

该车使用了皮质材料的平底三辐式多功能方向盘，加上双侧打孔工艺，不仅运动气息十足，而且握感舒适。多功能按键布局合理，操作较为顺手。仪表盘则采用更加简洁的12.3英寸全液晶屏幕设计，界面美观，行车信息参数信息显示能力较强。

在座椅方面，2019款 1.5T 双离合征途版 国VI的座椅采用了仿皮材质包裹，舒适度还不错，前排均配有座椅加热功能，保证了冬季驾乘的舒适性，主驾驶座椅支持电动调节功能，副驾驶则只支持手动调节。

该车标配了可开启全景天窗，面积很大，采光效果也不错，坐在后排的乘客也能享受到阳光带来的惬意。

该车后排座椅支持靠背调节，配备了后排侧隐私玻璃、出风口等，后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。地板中央基本纯平，腿部空间比较充裕，而且配备了中央头枕，后排中间乘客乘坐较舒适。

2019款 1.5T 双离合征途版 国VI的行李厢容积为1680L，空间表现还算不错，满足日常储物的需求不在话下，特殊情况下还能放倒后排座椅来进一步扩展储物空间。

动力方面，2019款 1.5T 双离合征途版 国VI搭载了1.5T四缸涡轮增压SQRE4T15C发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，匹配6DCT变速箱，最高车速180km/h，工信部综合油耗为7.6L/100km，并满足国VI排放。

该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。

作为捷途X70(配置|询价)的兄弟车型，X70S的外观和内饰都要更加精致更加大气，给人的视觉感受与X70还是有很大区别的。不过X70S内饰还是缺乏一定的新意，而且在原创度上也有待商榷，对于年轻消费者来说可能没有那么大的吸引力。而作为一款10万级的中型SUV，捷途X70S在配置、空间及动力方面的表现已经达到了令人满意的程度，性价比在同级别车型中算是比较高的。