林肯这个美系豪华品牌，对于中国消费者来说既熟悉又陌生。“加长林肯”奢华的气场，给人的印象太过深刻，让人觉得这个品牌应该是那种“可望而不可及”的，然而林肯新一代的家族式设计却让人感受到了别样的美式豪华。采用新家族式设计风格的林肯航海家，虽然轴距不及加长后的奥迪Q5L(配置|询价)，但看起来更为壮硕，细节处的设计还透露着精致，“粗中有细”的风格十分特别，不免让人有些心动。跟着小哥来看看这款航海家吧。

先看下前脸，2020款 2.7T 四驱尊耀限量版 国VI前脸风格比较大气，搭配硬朗的线条，给人威武稳重的气质。星辉式中网十分精致，内部采用网状镀铬饰条装饰，让前脸更显豪华。该车矩阵式的大灯十分有神，另外它还配备了自动头灯、自适应远近光、LED前雾灯等功能。

从侧面看，该车的车身尺寸为4849/1936/1683mm，轴距为2848mm，轮胎品牌为马牌，前后轮胎标配规格均为265/40 R21，采用了多辐式设计的轮圈。车顶行李架使它更具实用性和美观性，饱满的侧面线条勾勒出优雅的车身，侧面还加入了镀铬饰条装饰，很符合它的气质。

从车后部来看，该车车尾设计圆润饱满，流畅的线条让它在视觉上更大气，中部加入了镀铬饰条装饰，提升了尾部的质感。贯穿式的尾灯造型精致，视觉上拉长了车身宽度。双边共双出的排气布局，让车尾看起来很有力量感。

来到中控，2020款 2.7T 四驱尊耀限量版 国VI的内饰以黑色为主调，设计比较大气，搭配银色饰条和木纹饰板装饰，显得更加奢华。中控台采用对称式布局，被软性材质覆盖，有一定的质感。中控搭配了8英寸嵌入式触控液晶屏，设计中规中矩，好在功能丰富。同时配有7色氛围灯，一定程度上提升了车内的品质感。配置方面，该车配备了自动泊车入位、主动降噪、全速自适应巡航、胎压显示、主动刹车/主动安全系统等。

该车三辐式多功能方向盘为真皮材质，握感出色，多功能按键使用起来也非常便利。配备了换挡拨片，驾驶更有乐趣，同时还支持方向盘电动四向调节、方向盘加热及方向盘记忆等功能。仪表盘采用了12.3英寸全液晶仪表盘，分辨率、色彩、信息丰富程度都不错，界面美观，行车信息参数信息显示能力较强。

该车配备了13个Revel锐威的扬声器，能给乘客带来听觉上的盛宴。

在座椅方面，2020款 2.7T 四驱尊耀限量版 国VI的座椅标配采用了真皮材质包裹，舒适度还不错，并且配备有电动调节、加热、通风、按摩、座椅记忆等功能。

该车标配的是可开启全景天窗，尺寸较大，采光效果相当不错，能提高驾乘者的用车舒适度。

该车后排座椅支持靠背调节，配备了加热、后排侧隐私玻璃、出风口、后排控制多媒体、后排头部气囊等，不管是日常通勤还是长途旅行，乘坐感受都能让你满意。虽然地板中央有凸起，但好在凸起程度较小，并且还配备了中央头枕，所以对中间乘客的乘坐舒适性影响不大。

2020款 2.7T 四驱尊耀限量版 国VI的后备厢常规容积为739L，支持后排座椅比例放倒，放倒后能轻松装下大件行李。空间表现还不错，开口也较大，满足日常使用来说没有什么问题。

动力方面，2020款 2.7T 四驱尊耀限量版 国VI搭载2.7T V6双涡轮增压发动机，最大功率322马力，峰值扭矩500牛·米，匹配8AT变速箱，并满足国VI排放。

该车前后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，采用前置四驱的驱动方式。

目前林肯也开始引入国内生产，除了一款已经上市的冒险家，定位中大型SUV的飞行家也即将上市，航海家目前还是纯进口身份，这让它的价格在面对同级别德系品牌SUV时不占优势，不过后期预计这款SUV也将会实现国产化。航海家的体态看起来非常威武，车身上的镀铬装饰也没有滥用，看起来优雅中透露着霸气。内饰的设计不如外观出彩，科技感和时尚感有些缺失，不过豪华感还不错，符合它豪华品牌的身份。配置上非常丰富，动力也达到了同价位车型的主流水平，如果想尝试不同风格的豪华感，那航海家也很值得选择。