被誉为国产电动SUV“天花板”的蔚来ES8 究竟能否笼络人们的心?

被誉为国产电动SUV“天花板”的蔚来ES8 究竟能否笼络人们的心?
2020-07-11 22:08:30 老司机出品

在诸多国产新能源汽车品牌中,有个品牌一出生便承载着这个国家靠电动车弯道超车的使命。它几乎花了李斌近1.5亿的资金,嘴里含着马化腾、雷军、刘强东给的“金汤勺”出生,2018年成功赴美上市,被誉为中国“特斯拉”的电动车品牌,它就是蔚来。蔚来推出的第一款车型就是ES8,可以说是一推出就引来了众人的密切关注,小哥今天就带大家来看看这款蔚来的ES8究竟怎么样!

被誉为国产电动SUV“天花板”的蔚来ES8 究竟能否笼络人们的心?

外观方面,2020款 485KM 签名版 6座延续了家族式的设计语言,前脸采用了丰富的线条,给人一种不错的视觉效果。采用银色的镀铬饰条装饰,看上去多了点精致感。该车大灯造型狭长,同时它还配备了自适应远近光、转向辅助灯、LED前雾灯等功能。

被誉为国产电动SUV“天花板”的蔚来ES8 究竟能否笼络人们的心?

从侧面看,该车的车身尺寸为5022/1962/1756mm,轴距为3010mm,配备的是马牌轮胎,前后轮胎标配规格均为265/45 R21,车顶行李架一定程度上提升了美观性,并使它更具实用性,腰线看起来流畅,侧面还加入了镀铬饰条装饰,让车身呈现出几分时尚的气质,搭配了时下时兴的悬浮式车顶,观感尚可。

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尾部方面,该车尾部造型比较饱满,有着不错的层次感。熏黑处理的尾灯,视觉效果非常具有立体感。

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坐进车内,2020款 485KM 签名版 6座内饰以黑色和灰色为主色调,银色饰条的加入,增加了内饰的丰富性。中控台采用对称式设计,配合软性材质包裹,有一定的质感,设计简单明了,功能丰富。同时配有10色氛围灯,一定程度上提升了车内的品质感。配置方面,该车配备了HUD抬头数字显示、自动泊车入位、全速自适应巡航、胎压显示、主动刹车/主动安全系统等。搭载了11.3英寸的悬浮式触控液晶屏。

被誉为国产电动SUV“天花板”的蔚来ES8 究竟能否笼络人们的心?

该车的多功能方向盘采用真皮材质,造型运动,且握感不错。多功能按键布局合理,使用起来较为便利。同时还支持方向盘电动四向调节、方向盘加热及方向盘记忆等功能。配备了9.8英寸全液晶仪表盘,界面非常美观,能显示的行车信息参数十分丰富。

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来到前排,2020款 485KM 签名版 6座的座椅标配采用了真皮材质包裹,舒适性还算不错,并且配备有电动调节、加热、通风、按摩、座椅记忆等功能,非常实用。

被誉为国产电动SUV“天花板”的蔚来ES8 究竟能否笼络人们的心?

该车标配可开启全景天窗,该配置对吸引国内消费者有极大的意义。

被誉为国产电动SUV“天花板”的蔚来ES8 究竟能否笼络人们的心?

该车第二排为独立座椅,座椅支持前后调节、靠背调节,配备了加热、独立空调、后排侧隐私玻璃、出风口、后排头部气囊等,能给乘坐者提供舒服的乘坐感受。第二排空间比较宽敞,第三排空间表现中规中矩,不适合长时间乘坐。

被誉为国产电动SUV“天花板”的蔚来ES8 究竟能否笼络人们的心?

2020款 485KM 签名版 6座的后备厢常规容积为310L,放倒后排座椅后容积可扩展为1901L,在需要应急装较多的东西的时候也可以很好地满足需求。

被誉为国产电动SUV“天花板”的蔚来ES8 究竟能否笼络人们的心?

动力方面,2020款 485KM 签名版 6座搭载了前永磁同步+后感应异步电动机,电动机总功率为544马力,电动机总扭矩725牛·米,匹配固定齿比变速箱,最高车速200km/h,官方0-100km/h加速为4.9s,配备容量为84kWh的动力电池组,工信部续航里程485km,快充模式下充至100%电量需1.5小时。

被誉为国产电动SUV“天花板”的蔚来ES8 究竟能否笼络人们的心?

该车采用前双叉臂式独立悬架,后多连杆独立悬架的组合,采用双电机四驱的驱动方式。

被誉为国产电动SUV“天花板”的蔚来ES8 究竟能否笼络人们的心?

作为目前蔚来的旗舰SUV车型,在整车配置、外观设计以及乘驾体验方面都做到了国内新能源汽车的最高水平,当然在价格方面自然也不会太亲民。不过凭借着其优秀的产品以及贴心的车主服务还是能赢得不少国内消费者的青睐,让我们共同期待蔚来究竟能否给中国新能源汽车带来“未来”!

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