2019年4月Aion S(埃安S(配置|询价))一经上市，就凭借高颜值、大空间、长续航的优点成为了中国品牌新能源汽车的高智能爆款车型，它也是首个将中国纯电动车带进NEDC续航500km+时代的第一车型，可想而知它在消费者心中的地位，今天我们就一起来好好感受这款“绝无仅有”的车型。

先看下前脸，2020款 魅Max 630前脸的线条简单，前脸用镀铬饰条装饰，比较中规中矩，整体设计容易让消费者接受。该车大灯造型棱角分明，同时它还配备了自动头灯、自适应远近光、转向辅助灯等功能。

从侧面看，该车的车身尺寸为4768/1880/1530mm，轴距为2750mm，配备的是固特异轮胎，前后轮胎标配规格均为235/45 R18，流畅的侧面线条搭配时尚的车身，搭配了当下流行的悬浮式车顶，很符合它的气质。

车尾部分，该车车尾设计和前脸形成呼应，整体感较强，视觉效果较为不错。贯穿式的尾灯造型时尚，视觉效果更佳。

来到中控，2020款 魅Max 630的内饰以黑色为主调，设计比较大气，运用银色饰条，让内饰不会过于单调。中控台看起来十分规整，造型简单，功能齐全，加上多色氛围灯，一定程度上提升了车内的品质感。配置方面，该车配备了自动泊车入位、全速自适应巡航、胎压显示、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统等。配有一块12.3英寸的触控液晶屏。

该车三辐式多功能方向盘使用了真皮材质，握感非常舒适，多功能按键布局合理，操作起来很顺手。搭载了12.3英寸全液晶仪表盘，界面美观，行车信息参数信息显示能力较强。

来到前排，2020款 魅Max 630皮+翻毛皮材质的座椅具有运动风格，独具特色的座椅充满了运动气息，前排座椅均支持座椅加热、座椅通风、电动调节、主驾驶位多了座椅记忆等功能，非常实用。

该车标配可开启全景天窗，能够给车内采光提高一个档次。

该车后排配备了出风口、后排头部气囊等，后排空间表现比较一般。后排还配备了中央头枕，能改善中间乘客的乘坐体验，而且地板中央的鼓包较小，对中间乘客的乘坐影响不是很大。

2020款 魅Max 630的行李厢常规容积为453L，空间表现中规中矩，但可以通过放倒后排座椅来扩展储物空间。

动力方面，2020款 魅Max 630搭载前永磁同步电动机，电动机总功率为184马力，电动机总扭矩300牛·米，匹配固定齿比变速箱，工信部续航里程510km，快充模式下充至80%电量需0.78小时，慢充模式下10小时充满。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。

Aion S(埃安S)外观设计还算保守，内饰设计和用料看起来大气让人印象深刻，配合丰富的舒适性配置，让乘客能感受到非一般的舒适体验。此外它的动力配置也很不错，不论是日常家用还是短期出游都很适合，当然它的续航里程也是非常nice。