全民汽车年轻化的今天，无数厂家都在做产品年轻化、运动化。跨界与元素融合也不再是什么新鲜的事情。吉利作为近几年车市的“大红人”，也是率先将产品矩阵做出革命性改变，推出了一系列年轻、时尚的产品，来迎合年轻消费群的口味，今天小哥就带大家来看一款售价在十万元的年轻动感的小车——吉利帝豪(配置|询价)GS，来看看它究竟值得买么？

先看下前脸，2020款 1.4T CVT雅 国VI延续了家族式的设计语言，前脸的线条十分柔和，符合消费者的审美。水波涟漪中网极具辨识度，采用银色的镀铬饰条装饰，看上去精致又不失活力。该车LED光源则需要选装，同时它还配备了自动头灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。

从侧面看，该车的车身尺寸为4440/1833/1573mm，轴距为2700mm，标配规格为215/50 R17的轮胎，车顶行李架使它更具实用性和美观性，流畅的线条凸显了它流畅的格调，视觉效果不错。

尾部方面，该车车尾设计和前脸形成呼应，整体感较强，视觉效果还不错。时尚的尾灯采用了熏黑处理，视觉效果非常具有立体感。

来到车内，2020款 1.4T CVT雅 国VI以黑色为基调，设计风格成熟稳重，银色饰条的加入，增加了内饰的丰富性。中控台采用对称式设计，并使用了平直的线条进行勾勒，中央配备了一块10.25英寸的触控液晶屏，造型简单，功能齐全。配置方面，该车配备了胎压显示、定速巡航、车联网、自动驻车、车载空气净化器等。

该车平底三辐式多功能方向盘采用皮质材质，握感舒适，运动气息十足。多功能按键布局合理，操作较为顺手。仪表盘配备了一块7英寸的液晶屏，可以显示基本的行车参数信息，整体的显示效果还可以。

在座椅方面，2020款 1.4T CVT雅 国VI的座椅标配采用了仿皮材质包裹，在座椅上的缝线点缀下，更有档次感，有较好的舒适性，可惜前排座椅均只支持手动调节。

该车标配的是电动天窗，虽然尺寸不大，但对车内的通透性提升明显。

该车后排空间表现一般，能满足日常通勤使用，如果长时间乘坐，舒适感欠佳。

2020款 1.4T CVT雅 国VI的后备厢内部的平整度较好，且后排座椅支持放倒，实用性也不错，但尾箱门槛较高，实用方便性欠佳。

动力方面，2020款 1.4T CVT雅 国VI搭载了1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率141马力，峰值扭矩235牛·米，匹配CVT无级变速箱（模拟8挡），最高车速185km/h，并满足国VI排放。

该车采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，采用前置前驱的驱动方式。

作为针对年轻群体的紧凑小车，在驾驶上的动力表现能满足日常的使用，后扭力梁式非独立悬架对于较大的颠簸过滤性较差。缺点是后排空间欠佳，整车的乘坐舒适度都还有很大的进步空间。但作为主推年轻人第一辆车的产品属性，这个售价加以这些配置还是能令人满意的，值得推荐！