有人说轿跑SUV不伦不类，有人却对这类车爱得深沉。轿跑在车友的心目中一向是追求运动，讲究一定操控。作为奔驰AMG家族里的轿跑SUV，没有个V6、V8真的都很难启齿说自己是AMG家族的。今天就让我们一同来看一下这位AMG家里搭配3.0T V6心脏的年轻小伙子！

先来看下外观，2020款 AMG GLC 43(配置|询价) 4MATIC 轿跑SUV沿用了家族式的设计，前脸的线条挺直硬朗，具有一定的力量感。直瀑式中网特别吸睛，采用银色的镀铬饰条装饰，显得更加精致。该车几何多光束的大灯非常犀利，另外它还配备了自动头灯、转向头灯、自适应远近光等功能。运动外观套件的加持让其更具攻势。

从侧面看，该车的车身尺寸为4738/1930/1587mm，轴距为2873mm，轮胎标配规格为前255/45 R20后285/40 R20，前后轮胎的规格不一样，车顶行李架不但提升了美观性，而且使它更具实用性，车侧的腰线运动感十足，溜背式的设计搭配了流畅的侧面线条，整个车侧显得比较时尚，很符合它的气质。

尾部方面，该车车尾设计比较饱满，富有立体感，视觉效果较为不错。对细节处进行了熏黑，夜间点亮后会有更好的辨识度。双边四出的排气设计也赋予了它较强的运动元素。

坐进车内，2020款 AMG GLC 43 4MATIC 轿跑SUV的内饰采用了奔驰家族式设计，与普通版的进口GLC(配置|询价) Coupe车型并无太大的区别，使用了红色缝线烘托出了些许的运动氛围，银色饰板的修饰，调和了黑色主色调内饰带来的压抑感。中央搭载了10.25英寸的悬浮式触控液晶屏，科技感十足，实用性也很强。加上64色氛围灯，一定程度上提升了车内环境的精致感。配置方面，该车配备了自动泊车入位、胎压显示、定速巡航、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统等。

该车使用了真皮材质的平底三辐式方向盘，同时采用双侧打孔工艺，不仅运动气息十足，而且握感也不错。多功能按键布局合理，操作较为顺手。同时还配备了换挡拨片，并支持方向盘电动四向调节及记忆等功能。仪表方面配备10.25英寸全液晶仪表盘，显示的行车参数信息丰富，视觉效果良好。

在座椅方面，2020款 AMG GLC 43 4MATIC 轿跑SUV标配了运动风格的皮+翻毛皮材质座椅，缝线的点缀，让座椅档次感十足，舒适感尚可，前排座椅配有座椅加热、电动调节、座椅记忆等功能，非常实用。

该车标配了电动天窗，能在一定程度上提高车内的通透性，带来更好的乘坐体验。

该车后排配备了后排侧隐私玻璃、出风口、后排头部气囊等，后排空间表现出色，较大的乘坐空间能够带来更好的乘坐体验。虽然配备了中央头枕，但后排地板中央有较大凸起，会影响中间乘客的乘坐感受。

2020款 AMG GLC 43 4MATIC 轿跑SUV的后备厢空间表现还是不错的，需要应急时，放倒后排座椅就可以了。

动力方面，2020款 AMG GLC 43 4MATIC 轿跑SUV搭载了3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率390马力，峰值扭矩520牛·米，匹配9AT变速箱，最高车速250km/h，官方0-100km/h加速为4.9s，工信部综合油耗为10.3L/100km，并满足国VI排放。

该车前后悬架都使用了多连杆独立悬架，采用前置四驱的驱动方式。

外观方面，这台车除了双边共四出的排气以及中间的扰流板再没有过多夸张的设计，包括坐进车内，除了有红色缝线、红色安全带与平底方向盘，其它的地方让不懂它的人以为这就是一台普普通通的轿跑SUV。但直到你打开引擎盖看到3.0T 的红头V6，这会让你觉得事情并非那么简单，真正让你惊喜的应该是全力踩下油门的那一刹那。然而这一切并不便宜，68.68万元的指导价看起来倒是很吉利，很多人对于这类车的态度多半是看看就好了，但走销量也不是AMG家族应该考虑的事情。