【老司机新闻-吕腾飞】胜达(配置|询价)是你见过块头最大的现代车型吗？在海外市场，现代有一台中大型SUV与大众途昂和福特探险者(配置|询价)竞争，使用3.8L V6发动机，车内采用三排座椅的设计，但是该车一直没有引进国内，它就是PALISADE(配置|询价)。不过近日，现代官方称，PALISADE将在7月31日在国内正式首发，或以官方进口的渠道进行销售。

现代PALISADE设计之初主要针对美国市场进行研发，外观造型非常粗犷。

前脸部分，PALISADE使用了家族化的设计语言，八边形的中网和分体式大灯都与胜达、iX25如出一辙，只是PALISADE由于尺寸更大，所以视觉效果更加霸气。

侧面部分，粗壮的C柱有些像路虎发现5，但是镀铬条的加入让PALISADE看起来更精致。

车尾部分，新车作为旗舰车型并没有使用贯穿式尾灯，而是把尾灯做成了类似于梯子的造型，与前脸相呼应。两侧的轮眉明显外扩，让车辆多了不少肌肉感。

新车尺寸为4981/1976/1750mm，轴距为2900mm，属于中大型SUV的主流水平。

PALISADE的内饰风格与外观不同，整体较为大气、稳重。全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏幕和按键式换挡也为车辆增添了几分科技感。

新车内部有三排座位，最多使用八张座椅布局。而且第二排和第三排座椅配有电动收纳功能。

第三排的乘客有七个USB插口可用，杯架和空调出风口的配置也充分体现了后排乘客的“人权”。

动力方面，PALISADE在海外搭载3.8L V6发动机，最大输出功率295马力，峰值扭矩355牛·米，传动为8AT变速箱，部分车型采用四驱系统。该车进入国内市场后是否会换装排量更小的涡轮增压发动机暂时未知。

国内市场中的韩系品牌中大型SUV选择不多，较大的车身尺寸在城市里穿行不够灵活，大排量发动机带来的高油耗也加重了养车负担。将PALISADE引入国内或许不能在销量上给现代汽车带来丰厚的利润，但对提升其品牌形象和丰富产品阵容还是有积极作用的，期待它的到来。（文/吕腾飞）