600匹马力的V8引擎，中大型SUV，当两者融合到一起，所产生的反应可谓是相当炸裂。宝马X5 M(配置|询价)，作为高性能SUV的鼻祖车型，如今也迎来了换代。今天小哥就带大家静态体验一下这台百公里加速仅为3.9秒的狂暴猛兽。

外观方面，2020款 X5 M极富战斗感，M-Power前包围的左右两侧进气口尺寸十分夸张，可以为刹车系统带来良好的散热。巨大双竖条M中网极具辨识度，搭配上X5 M的标志真是想低调都难。X5 M车灯中的一抹蓝色，证明它配备了BMW引以为傲的激光大灯，这一抹蓝色在证明着，“灯厂”不止奥迪一家。自动头灯、转向头灯、自适应远近光等功能更是这个级别车型不可或缺的功能。

从侧面看，该车车身尺寸为4944/2015/1777mm，轴距为2972mm，轮胎来自倍耐力，标配规格为前295/35 R21，后315/35 R21，轮胎与轮毂尺寸十分巨大，刹车系统极为豪华。侧面的X5 M标志彰显了它的不凡身份。

尾部方面，X5 M巨大的后扩散器让它与普通的X5划清了界限。犀利的立体尾灯采用了熏黑处理，夜晚点亮后视觉效果极佳。排气上双边四出的排气布局设计凸显了它的运动感，V8引擎的咆哮就从这里发出。

来到车内，2020款 X5 M的内饰整体与普通的X5区别不大，而正是那些细节体现了其不凡的身份。大量碳纤维饰板的运用使其视觉效果极其运动，高级感极强，M-Power车型专属的电子档把触感极棒。中控台采用非对称式设计，向驾驶员一侧倾斜，整体被皮质包裹，辅以缝线装饰，又让其豪华感倍增。配备的一块12.3英寸触控液晶屏，采用了最新的iDrive系统，UI界面精致，功能完全。配置方面，该车配备了HUD抬头数字显示、自动泊车入位、胎压显示、定速巡航、360度全景影像等功能。

X5 M采用了真皮材质的M三辐式多功能方向盘，握感饱满，触感出色。两个红色的M按键十分显眼，无时不刻不在提醒你这可不是一辆普通的X5。尺寸巨大的金属换挡拨片质感极佳，挑战着你的驾驶技术。同时还支持方向盘电动四向调节、方向盘记忆等功能。搭载的12.3英寸全液晶仪表盘，UI界面精致，视觉效果良好，X5 M的标致再次证明了它的身份。

该车配备了Harman/Kardon哈曼卡顿音响，配合车内16个扬声器。还可以选择更加高端的B&W宝华伟健音响，能够带你领略一场听觉上的盛宴。

在座椅方面，2020款 X5 M的座椅造型十分运动，舒适性和包裹感十分不错，其座椅上可发光的X5 M徽章更是凸显其特殊身份。座椅加热、座椅通风、电动调节、主驾驶座椅记忆等功能自然不会在这辆车上缺席。

X5 M标配了可开启全景天窗，视野效果极佳。

该车后排配备了独立空调、出风口、后排头部气囊等配置，尽管是一台不折不扣的高性能SUV，但它的后排空间依旧不用担心，带给你激情的同时，还能满足居家旅行的需求。虽然后排地板中央有凸起，但好在凸起不大，另外后座还配备了中央头枕，能保证后排中间乘客的乘坐舒适性。

2020款 X5 M的后备厢常规容积为650L，后排座椅支持放倒，放倒后容积可扩展为1870L，内部空间比较规整，空间表现不错。

动力方面，2020款 X5 M搭载了一台代号S63B44B的4.4T V8双涡轮增压发动机，最大达到了功率600马力，峰值扭矩750牛·米，匹配来自ZF的8AT变速箱，最高车速250km/h，官方0-100km/h加速仅为为3.9s，工信部综合油耗为12.9L/100km，并满足国VI排放。

该车悬架采用前双球节弹簧减振支柱前桥，后多连杆独立悬架，采用前置四驱的驱动方式。此外，该车还配备了后桥限滑差速器等功能，能控制两只车轮的动力输出，极大提升了该车的稳定性和操控性。

当这台600匹的SUV摆在面前时，相信每一个男人都会血脉喷张，想急切的握住它的方向盘，试着驾驭这台猛兽。如今越来越多的高性能SUV的诞生，正抢占着这个小众市场，当你拥有150万的时候，你是否会选择放肆一把，选择这台BMW X5 M呢？