最近刚刚上市的昂科威S(配置|询价)有着较高的关注度，相较于昂科威，设计更加年轻和运动的它并不是为了直接取代昂科威，而是和别克旗下的君威(配置|询价)和君威GS的关系一样，作为一款细分车型出现。昂科威因其在同级别中有着一定的豪华感和较高的配置，一直有着不错的销量，今天就跟随小哥一同来看一看2020款的顶配车型。

外观方面，2020款 28T 四驱全能运动旗舰型沿用了家族式的设计，前脸的线条比较平滑，使得前脸比较饱满，视觉效果还算不错。飞翼式中网极具辨识度，搭配镀铬饰条进行装饰，看上去低调且精致。该车大灯看上去比较犀利，大灯配置方面，它有自动头灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。

从侧面看，该车车身尺寸为4686/1839/1691mm，轴距为2750mm，轮胎品牌为固特异，前后轮胎标配规格均为235/50 R19，车顶行李架不但提升了美观性，而且使它更具实用性，从前车门贯穿至尾灯的腰线进一步提升了流畅的视觉效果，搭配了有力的侧面线条，整个车侧显得比较灵动，营造出比较时尚的外观。

尾部方面，该车车尾设计比较厚实，圆润的线条让它在视觉上更具层次感，同时还搭配了贯穿式的镀铬饰条，提升了整体的质感。尾灯造型较为简洁，夜间点亮时更加吸引眼球。双边双出的排气让整车更具运动感。

坐进车里，2020款 28T 四驱全能运动旗舰型的内饰以黑棕双色为主，风格比较内敛但总体还是偏豪华，银色饰条对于中控台的边缘进行勾勒，使得视觉上没有那么“油腻”。中控台被软性材质包裹，看起来有高级感。搭载嵌入式8英寸触控液晶屏，设计简单，科技感十足，实用性也很强。配置方面，该车配备了HUD抬头数字显示、自动泊车入位、主动降噪、自适应巡航、胎压显示等。

该车三辐式多功能方向盘采用真皮材质，握感相当舒适，多功能按键布局合理，操作起来很顺手。仪表盘采用了三圆环式设计，并配备了一块8英寸的液晶屏，显示效果不错，信息显示比较齐全。

该车配备了7个扬声器的BOSE音响，从听觉上塑造了该车的豪华感。

在座椅方面，2020款 28T 四驱全能运动旗舰型的座椅标配采用棕色的真皮材质包裹，舒适感尚可，配有座椅加热、座椅通风、电动调节、主驾驶座椅记忆等功能，座椅的舒适性配置丰富。

该车标配的是可开启全景天窗，采光良好，能给后排乘客带来宽敞明亮的乘坐视野。

该车后排座椅支持前后调节、靠背调节，配备了后排侧隐私玻璃、出风口、后排头部气囊等，后排表现出色。地板中央基本纯平，腿部空间比较充裕，而且配备了中央头枕，后排中间乘客乘坐较为舒适。

2020款 28T 四驱全能运动旗舰型的后备厢空间表现不错，放倒后排座椅后能够进一步扩展储物空间，满足日常储物需求不在话下。

动力方面，2020款 28T 四驱全能运动旗舰型搭载了2.0T四缸涡轮增压LTG发动机，最大功率260马力，峰值扭矩400牛·米，匹配9AT变速箱，最高车速210km/h，官方0-100km/h加速为8.2s，工信部综合油耗为8.8L/100km，并满足国VI排放。

该车前后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，采用前置四驱的驱动方式。同时该车还配备了后桥限滑差速器等，能控制两只车轮的动力输出，极大提升了该车的稳定性和操控性。

强劲的动力一向是昂科威的一大卖点，作为昂科威系列的旗舰车型，在配置和内饰的豪华感营造方面都表现不错，另外别克旗下的车型近年来一向都有较大的优惠，所以这款车的性价比还是比较高的，如果有喜欢美系豪华SUV的小伙伴，小哥还是非常推荐它的，但对于更喜欢年轻运动风格的小伙伴们，小哥还是推荐昂科威的S系列。