M4 GTS的动力和M5雷霆版的变速箱和四驱系统，再加上X4(配置|询价)的车身，这三者在一起会发生什么样的化学反应呢？X4 M(配置|询价)雷霆版就这样诞生了，这样的化学反应令许多M-Power的粉丝都无比期待。今天小哥就带领大家一同静态体验一下这台2019款 宝马 X4 M雷霆版。

先来看下外观，2019款 X4 M雷霆版远远望去乍一看和普通版的X4外观上的差距并不大，但只要你定睛一看，就会发现它的身上大有乾坤。双竖条的M专属运动格栅霸气十足，X4 M的铭牌证明着自己的不凡身份。中冷器两侧巨大的进气口能起到给刹车散热通风的作用，提高它的赛道性能。同时它还配备了自动头灯、转向头灯、自适应远近光等功能。

从侧面看，该车车身尺寸为4760/1927/1633mm，轴距为2864mm，轮胎来自米其林，标配规格为前255/40 R21，后265/40 R21，后视镜支持自动防眩目。X4 M的腰线看起来犀利，溜背式的设计搭配了平直的侧面线条，整个车侧显得比较沉稳，整体造型非常独特。

来到车尾，这台X4 M车尾造型的整体设计和普通版本的X4无异。尾灯造型扁平，当在夜晚点亮时，显示效果出色。双边共四出的排气证明了它的特殊身份，凸显其战斗感。

坐进车内，这辆2019款 X4 M雷霆版采用黑红双色内饰设计，整体设计与普通版本的X3(配置|询价)/X4没有区别，但在细节之处搭配碳纤维饰板，让内饰更有质感。同时配有11色氛围灯，一定程度上提升了车内环境的精致感。中控台采用环抱式设计，配合皮质包裹，用料讲究，做工精细。中央搭配的10.25英寸悬浮式设计的触控液晶屏，造型简洁，功能丰富。配置方面，该车配备了HUD抬头数字显示、自动泊车入位、胎压显示、定速巡航、360度全景影像等配置。

这台X4 M雷霆版采用了真皮材质的M三辐式多功能方向盘，握感非常舒适，触感极佳，多功能按键布局合理，操作起来很顺手。配备了硕大的金属换挡拨片，提升了不少驾驶乐趣。方向盘上两个醒目的红色M按键激发着你的驾驶欲望。12.3英寸的全液晶仪表盘科技感十足，显示效果出色。

该车标配了Harman/Kardon哈曼卡顿音响，搭配车内16个扬声器，能带你领略一场听觉上的盛宴。

来到前排，这台X4 M雷霆版标配了一副包裹感极强的M运动真皮座椅，舒适性还算不错，前排座椅配有座椅加热、电动调节、驾驶位座椅记忆等功能。

这台X4 M雷霆版标配可开启全景天窗，车内通透，采光效果非常棒，更放大了SUV车型的空间感，给驾乘者带来了很好的乘坐体验。

X4 M雷霆版的后排座椅支持靠背调节，配备了独立空调、出风口、后排头部气囊等，后排空间表现不错，让乘客的乘坐感受变得更好，兼顾了家用与性能。

这台X4 M雷霆版的后备厢空间表现尚可，开口大且内部规整，放倒后排座椅后，能形成一个大而平整的空间，空间实用性非常出色。

动力方面，2019款 X4 M雷霆版搭载了一台型号为S58B30A的3.0T L6双涡轮增压发动机，最大功率510马力，峰值扭矩600牛·米，匹配8AT变速箱，最高车速250km/h，官方0-100km/h加速为4.1s，工信部综合油耗10.4L/100km，并满足国VI排放。

该车悬架为前双球节弹簧减振支柱前桥，后五连杆后悬架，采用前置四驱的驱动方式。此外，该车还配备了后桥限滑差速器等功能，能控制两只车轮的动力输出，极大提升了该车的稳定性和操控性。

曾经，我可能不会理解为何有人会需要一台具有运动操控性但车型却是SUV的车，但我想，当你娶妻生子、事业也有了一定的基础之后，似乎你会自然而然地明白这种运动SUV存在的意义。它可能会成为那些仍满怀一腔热血的奶爸最合适的座驾，兼顾家用的同时偶尔山中放肆一下的全能利器。