V8车系对于法拉利是一个非常重要的存在。根据法拉利的调查，大约有60%的法拉利客户经常与一位乘客同行，40%回购客户会选择V8车系，由此可见V8车系对于法拉利来说是多么重要，也因此，你能在这台488 Spider的继任者，F8 Spider上看到许多最新的技术。今天小哥就带领大家一同来静态体验一下这台2020款 法拉利F8 Spider。

外观方面，作为一台超级跑车，F8 Spider的前脸造型十分激进，一改法拉利曾经的风格，前扩散器相比488 GTB车型锐利了许多，采用了S-Duct空气动力通道，从而产生更好的空气动力学效应。全LED大灯的造型能够看出延续了488和458的细长的设计，轮廓边缘的处理更为尖锐，从而凸显前脸的攻击性。

从侧面看，该车车身尺寸为4611/1979/1206mm，轴距为2650mm，轮胎来自米其林，标配规格为前245/35 R20，后305/30 R20。该车凌厉的腰线进一步提升了动感的视觉效果，流畅的线条凸显了它运动的格调，运动感十足。

尾部设计上，F8再次回归了双圆型的尾灯设计，圆润的尾灯采用了熏黑处理，充满运动感。排气采用了双边共双出的设计，看起来年轻时尚富有运动感。下部夸张的空气动力学扩散器时时刻刻在提醒你，这是一匹不好惹的意大利跃马。

坐进车里，2020款 Spider 3.9T V8的内饰以黑色为主调，整体看去与488车型差别不大，但细节之处都变得更加能够跟得上时代。其设计十分战斗，搭配选装的红色缝线，让内饰更显精致。中控台采用环抱式布局，一切元素都围绕着驾驶员，仪表台使用皮质覆盖，手感上乘。

F8配备了法拉利全新的平底三辐式方向盘，大量的碳纤维装饰增加了运动的气息。硕大的碳纤维材质换挡拨片固定在转向柱上，时时刻刻不在挑战着你将这台猛兽的转速拉到红线。转速表中置的仪表盘看起来战斗感十足，信息显示清晰，读取较方便。

在座椅方面，这台F8 Spider选装的红色缝线的点缀，让座椅档次感十足，座椅包裹性极佳，造型也十分动感，很容易激发出人的驾驶欲望。

2020款 Spider 3.9T V8的前行李厢常规容积为200L，只能放下几个车主的爱马仕包包。

动力方面，F8 Spider搭载了目前法拉利最强的V8发动机，代号F154 CD，这台3.9T V8双涡轮增压发动机，最大功率720马力，峰值扭矩770牛·米，匹配7DCT变速箱，最高车速340km/h，官方0-100km/h加速仅为2.9s，并满足国VI排放。

该车采用前双叉骨悬架，后多连杆独立悬架的组合，采用中置后驱的驱动方式。

这台法拉利F8 Spider的强悍实力让大家为之惊叹，作为法拉利最强的V8跑车，F8车型也是被寄予了厚望。今天这台法拉利F8 Spider不知道有没有拨动你的心弦呢？