丢掉续航焦虑 小哥带你看大众探岳新能源

丢掉续航焦虑 小哥带你看大众探岳新能源
2020-08-06 15:09:00 老司机出品

如今,新能源车型逐渐进入了大众的视野,因其经济性的突出和实惠的政府补贴政策,都让人们愿意为它买单,但不少纯电动车型的续航里程成为了让大家焦虑的因素。在这一点上,插电式混合动力的车型就显得更为从容,今天我们要说的探岳(配置|询价)新能源就是这么一款车型,下面就让我们一起来看看吧。

先来看下外观,2020款 1.4T 尊贵型前脸造型采用了大众的家族式设计语言,和整车设计相契合。与燃油版本不同的是,其前格栅采用了封闭式的设计。大灯造型有棱有角,大灯组标配了LED光源,另外它还配备了自动头灯、转向头灯、大灯延时关闭等功能。

从侧面看,该车的车身尺寸为4603/1860/1658mm,轴距为2730mm,轮胎标配规格为235/55 R18。该车的侧面腰线舒张有力,搭配由A柱延伸至后风挡的镀铬饰条,有着独特的美感。此外,该车配备的车顶行李架一定程度上提升了美观性,并使它更具实用性。

车尾部分,该车尾部设计和前脸形成呼应,整体感较强,整体风格符合这辆车的气质。尾灯造型棱角分明,并采用熏黑处理,点亮后进一步提升了尾部的视觉效果。

坐进车内,2020款 1.4T 尊贵型的内饰造型看上去比较有设计感,很符合该车的气质,搭配大面积银色饰板装饰,提升了内饰的质感。同时配有单色氛围灯,一定程度上提升了车内环境的精致感。中控台采用非对称式设计,用料一般,但好在做工不错。中央配备了一块8英寸触控液晶屏,造型精致,实用性较强。配置方面,该车配备了自动泊车入位、自适应巡航、胎压显示、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统等功能。

该车平底三辐式多功能方向盘采用真皮材质,用料讲究,握感上佳,按键布局合理,操作也较为顺手。还配备了换挡拨片,提升了驾驶者的驾驶乐趣。配备10.3英寸全液晶仪表盘,界面非常美观,能显示的行车信息参数十分丰富。

来到前排,2020款 1.4T 尊贵型标配了真皮座椅,搭配蓝色饰条和缝线,凸显了其新能源身份,具有一定的档次感,同时有较好的舒适性,前排配有座椅加热、座椅通风、电动调节等功能,非常实用。

该车标配的是可开启全景天窗,有效提升了车内通透感,车内的采光效果很好。

该车后排座椅支持靠背调节、前后调节,并配备了独立空调、后排头部气囊等配置。后排空间在同级别车型当中表现不错,满足日常家用没有问题。虽然配备了中央头枕,但地板中间有较高凸起,会对中间乘客的乘坐体验造成一定影响。

2020款 1.4T 尊贵型的行李厢常规容积为413L,空间表现尚可,后排座椅支持比例放倒,空间扩展性和实用性比较不错。

动力方面,2020款 1.4T 尊贵型搭载了一套插电式混合动力系统,配备了一台型号为EA211-DUK的1.4T四缸涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,电动机总功率116马力,电动机总扭矩330牛·米,匹配6DCT变速箱,最高车速200km/h,官方0-100km/h加速为8.4s,工信部综合油耗为2L/100km,并满足国VI排放,配备容量为13kWh的动力电池组,工信部纯电续航里程54km。

该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,采用前置前驱的驱动方式。

探岳新能源的整体产品力还不错,首先在外观上延续了燃油版车型的设计,并且加入了新能源车特有的元素,凸显了自身不同的定位,很符合现代消费者的审美。其次它的配置也非常丰富,尤其表现在安全配置和高科技配置上,能够带给消费者极佳的体验。同时,它在空间和动力的表现上也可圈可点,是一个不错的选择。

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