最近，奥迪TT RS在网络上可谓热度极高，关注改装、摩托车、直线加速赛的朋友们一定会对这次“事件”有所耳闻。搭载EA855 2.5T直列五缸发动机的奥迪TT RS究竟是何方神圣？今天小哥就带大家一起静态体验一下那台一千匹猛兽的“素车”版本——2017款 TT RS 2.5T Coupe。

外观方面，TT RS前脸造型极具战斗感。熏黑的蜂窝状六边形大嘴中网极具辨识度，和普通版本的TT形成了巨大的反差。此外，RS外观套件的加入也让该车的个性发挥到极致。该车采用了矩阵式的LED大灯，造型锐利。另外它还配备了自动头灯、转向头灯、自适应远近光等功能。

TT RS的侧面造型与普通版本的TT无异，车身尺寸为4194/1832/1367mm，轴距为2502mm，前后轮胎规格均为245/35 R19，双色设计的单五辐轮圈造型简约，但它前轮硕大的红色刹车卡钳格外扎眼。

作为Coupe车型，无框车门自然是必不可少的。

尾部设计上，该车车尾造型整体与普通TT相同，但宽体的加入让其更具运动感。尺寸硕大的双边共两出的排气让整车的质感更上一层楼。

来到中控，TT RS的内饰造型基本与普通版的TT无异，采用了奥迪家族式设计，风格比较简约，细节处加入了镀铬饰条装饰，让内饰更显精致。加上单色氛围灯，一定程度上提升了车内的品质感。该车并没有采用传统的中控屏，而是将多媒体功能融合进了仪表盘中，并可以通过方向盘上的按键和中控下部的MMI系统来进行操作。配置方面，该车配备了胎压报警、定速巡航、车联网、前/后驻车雷达、自动驻车等功能。

该车多功能方向盘采用真皮、Alcantara搭配，握感十分的舒适，多功能按键布局合理，在操作时非常的顺手，丝毫不会影响驾驶者的使用便利性。方向盘配备了换挡拨片，提升了驾驶乐趣。配有12.3英寸的全液晶仪表盘，界面非常美观，能显示的行车信息参数十分丰富。

该车配备了Bang & Olufsen音响，静谧的车厢环境中配合着多个扬声器，从听觉效果上展示了奢华感。

来到前排，TT RS采用了皮质+Alcantara材质的运动座椅，在提供良好支撑性的同时，又充分保证了乘坐舒适性，前排座椅均标配了腿托调节，需要长时间乘坐的乘客也能得到一定的放松。同时，前排座椅还配备了电动调节、加热等。

该车由于是两门四座的设计，同时后排空间比较拥挤，所以不适合长时间乘坐。

TT RS作为一款硬顶跑车，后备厢空间虽然不大，但后排座椅能放倒来扩展储物空间。

动力方面，2017款 TT RS 2.5T Coupe搭载了一台代号为EA855的2.5T五缸涡轮增压发动机，最大功率400马力，峰值扭矩480牛·米，匹配7DCT变速箱，最高车速250km/h，官方0-100km/h加速为3.7s，工信部综合油耗为8.4L/100km。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后四连杆独立悬架，采用前置四驱的驱动方式。

这台性能堪比超跑的奥迪TT RS拥有着巨大的改装潜力，四驱的加入让它的起步拥有巨大的优势。但是再强悍的机器都需要拥有能够支配它能力的使用者，并加以正确的利用。不知道大家对这次的TT RS事件怎么看呢？