【老司机新闻-吕腾飞】近日，雷克萨斯家族里的“小老弟”——CT200h迎来年度改款，新款车型在车身颜色和配置方面有所变化，共推出6款车型，售价为21.50-28.20万元。

新车在单色外观车型上提供烈焰玛瑙色、碧空蓝和黛青云母，双色外观则有6种配色（老款车型为8种），除此之外没有太大变化。

CT200h前脸采用了家族化的纺锤形中网，在车流中非常有辨识度。车身侧面较为简约，没有太多出格设计。

新车采用了悬浮式车顶设计，“L”形尾灯和品牌标志有些相似，包围两侧有“C”形装饰件，整体来看CT200h的外观就是一个灵动的小车形象。

双色版车型要比单色版多花费两千元，其实差异主要在于使用黑色车顶，让车身层次更加丰富。

新车的内饰部分仅在配色和座椅用料有所调整，此外没有太大变化。这套设计不算太过时，加上雷车一贯细致的做工能带来不错的质感。

新款CT200h在配置方面也有所调整，在舒适版车型增加了带有大灯清洗功能的LED远近光灯组，在这里要恭喜还没提车的朋友，你们赚到了LED大灯！

2020款CT200h的车身尺寸和老款相同，为4360/1765/1455mm，轴距为2600mm，短小紧凑的车身对于不擅长停车的朋友还是挺友好的，但前提是可以接受较为紧凑的后排空间。

动力部分，新车搭载1.8L自然吸气发动机+电机组成的混动系统，综合功率为136马力。其中，发动机最大功率为99马力，峰值扭矩为142牛·米；电机最大功率为60千瓦（约82马力）。传动为E-CVT变速箱。

雷克萨斯CT自2010年发布以来已经走过了10年时间，毫无疑问它已经走到了生命周期末端。有这样一句话：正三年、反三年、缝缝补补又三年，这九年…不对，这十年期间CT200h经历了不少改款，却一直没有正式换代，着实没有太多新鲜的点，不过好在它尽到了一台精品代步小车的责任，省心、省油（官方油耗4.6L），所以拿来代步还是可以的。（文/吕腾飞）