兰博基尼——一个如雷贯耳的名字，今天小哥就要带大家看看它的量产旗舰产品，那就是兰博基尼Aventador。这次拍摄的是它的敞篷版车型2018款 Aventador S Roadster，由于天气原因没能拍摄到它的敞篷状态稍显遗憾，但这丝毫不影响它的霸气流露，我们赶紧来看看吧。

2018款 Aventador S Roadster前脸造型犀利，棱角分明的线条加上Y字型大灯，看起来充满“杀气”。

从尺寸来看，该车车身长宽高为4797/2030/1136mm，轴距是2700mm，前轮胎规格为255/30 R20，后轮胎规格为355/25 R21。侧面凌厉的线条继承了兰博基尼的家族式风格，低矮的造型也让人心动。

2018款 Aventador S Roadster使用了帅气的剪刀门设计，每一次开关都仿佛一种仪式。

2018款 Aventador S Roadster采用了中置三出的排气设计，非常霸气，车尾整体的造型和车头相呼应。

坐进车里，2018款 Aventador S Roadster内饰整体造型也如外观般犀利，中控台运用皮革包裹，手感不错。配置方面，该车配备了胎压报警、定速巡航、电磁感应悬架、可变转向比、后桥限滑差速器等。

该车多功能方向盘使用了平底三辐式的设计，橙色缝线的点缀使它看起来充满激情。方向盘配有换挡拨片，提升了不少驾驶乐趣。该车搭配的是一块全液晶仪表盘，信息显示丰富，显示效果出色。

2018款 Aventador S Roadster的座椅设计十分运动，能为驾驶员提供良好的驾驶环境，座椅支持加热、电动调节功能，基础配置上也比较齐全。

2018款 Aventador S Roadster作为一款超跑，行李厢空间就不要苛求了，日常装些小物件还是没问题的。

动力方面，2018款 Aventador S Roadster配备了6.5L V12发动机，发动机最大功率是740马力，峰值扭矩为690牛·米，匹配7挡ISR变速箱，最高车速为350km/h，官方0-100km/h加速3s，工信部综合油耗为16.9L/100km。

2018款 Aventador S Roadster前后悬架都使用了横向推杆水平悬架，同时使用了中置四驱的驱动方式，配备后桥限滑差速器，能较好的控制两只车轮的动力输出，极大提升稳定性和操控性。

这次拍摄可能是小哥离梦想最近的一次了，实车带给人的视觉冲击力远比图片来得大，当你面前出现这样一台“性能怪兽”时，体内的肾上腺素会不自觉的加快分泌。虽说绝大多数人永远都无法拥有一辆这样的车型，但这并不妨碍人们对它的热爱。有了这次的体验，小哥建议大家一定要找机会去看看实车，至少这样能给自己设定一个目标，能不能实现那就另说了。