现在的SUV市场可谓是日益扩大，合资品牌与中国品牌的制造标准都在不断地提高，各个细分市场的竞争也都越来越激烈。作为老牌车厂的奇瑞，近日推出了一款关注度很高的中型SUV，它就是奇瑞瑞虎8 PLUS(配置|询价)，既然名字里有个PLUS，那我们就来看看它究竟多了哪些东西。

瑞虎8(配置|询价) PLUS 2021款 290TGDI 双离合头等舱前脸采用了颇为犀利的设计风格，大尺寸的点阵式格栅配合精神的大灯，营造出非常不错的运动氛围。

来到车身侧面，该车车身尺寸是4722/1860/1745mm，轴距2710mm，车侧线条非常飘逸，营造出不错的运动感。前后轮胎规格均为235/50 R19，轮圈采用了双五辐式的设计。

瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI 双离合头等舱车尾设计较为敦实，采用了大量平直的线条，所以看上去还是挺硬朗的。下面排气管采用了双边共双出的设计风格，能带来一定的运动感。

来到瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI 双离合头等舱车内，内饰线条丰富，连屏式的设计看起来非常时尚，细节处的银色饰条，增添了一丝精致感。除此之外，该车配备了车联网、车载空气净化器、前排头部气囊等几十项配置，表现在同级别中处于领先位置。

该车平底三辐式方向盘是真皮材质，手掌贴合度很高，配备了方向盘4向手动调节。同时，该车采用了全液晶的仪表盘设计，界面看上去十分别致。

该车配备了8个扬声器的SONY索尼音响，优秀的音质能给人愉悦的听觉享受。

打开车门，瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI 双离合头等舱座椅软硬适中，乘坐起来十分舒适。前排配备了主/副驾驶座电动调节、驾驶位座椅记忆、前排座椅通风、主驾驶座椅4向腰部支撑调节。

该车配备可开启全景天窗，显著改善了车内通透性，后排乘客的乘坐感受也会更加舒适。

来到后排，瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI 双离合头等舱配备了后排头部气囊、独立空调，配置表现还可以，能满足日常使用了。后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。

瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI 双离合头等舱后备厢常规空间表现不错，而且后排座椅支持比例放倒，可较好的扩展空间。（实拍车辆选装了第三排座椅）

瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI 双离合头等舱配备了1.6T L4发动机，发动机最大功率197马力，峰值扭矩是290牛·米，匹配7挡双离合变速箱，工信部综合油耗是6.8L/100km。

瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI 双离合头等舱悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

瑞虎8 PLUS其实是基于奇瑞最新的T1X平台打造而来，厂家将它定义为一款更加高端的中型SUV，与之前的瑞虎8同时销售，力求差异化竞争。这样的产品策略在如今的中国品牌中还是比较常见的，目的就是为了以较低的成本来丰富自己的产品布局，作为这个月才上市的新车，瑞虎8 PLUS能不能完成厂家的目标还是得经过时间的考验。