这几年国内的造车新势力层出不穷，电动化、数字化和智能化是它们的共同特点。今天小哥要讲的这个品牌可能大家还不太熟悉，它叫做天际汽车，成立于2015年，今天介绍的这款天际ME7是它的第一款上市车型。今天小哥为你带来的就是这款车的实拍体验，我们一起来看看它究竟能不能对得起车标上的“三道杠”。

天际ME7 2021款 Pilot edition 领航版 530km的车头设计看上去比较新潮，前脸拥有一条贯穿式的LED灯带，点亮后效果还是挺别致的。接下来看下配置，该车标配了自动头灯、大灯高度可调、自适应远近光、LED远近光灯。

该车车身长宽高为4685/1970/1660mm，轴距是2830mm，灵动的分段式腰线，凸显了律动的美感。轮胎来自倍耐力，前后轮胎规格均为255/45 R20。

天际ME7 2021款 Pilot edition 领航版 530km车尾采用较为圆润的设计，中央采用镀铬贯穿式饰条进行装饰，提升了尾部的质感。

来到天际ME7 2021款 Pilot edition 领航版 530km车内，内饰采用了黑色和米色的双色设计，中控台上的三块大屏幕十分吸引眼球，内部的功能也很丰富。

该车方向盘采用了平底三辐式的设计风格，并采用真皮材质包裹，手感也很细腻。另外，全液晶的仪表盘很有科技感，内部的各项数据显示也很清晰。

来到前排，天际ME7 2021款 Pilot edition 领航版 530km采用了真皮座椅，座椅填充较为柔软。功能配置方面，该车配备主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆，常用的配置都能给到你。

该车配备可开启全景天窗，采光率非常出色，是一个很好的亮点配置。

天际ME7 2021款 Pilot edition 领航版 530km后排配备了出风口、后排头部气囊，后排空间表现不错，较大的乘坐空间能够带来更好的乘坐体验。而且地板中间的隆起也较低，对后排中间乘客比较友好。

天际ME7 2021款 Pilot edition 领航版 530km后备厢空间在常规状态下表现一般，不过后排座椅支持比例放倒，放倒后能对空间进行一定扩展。

天际ME7 2021款 Pilot edition 领航版 530km搭载了一套纯电动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率是218马力，电动机总扭矩330牛·米，匹配固定齿比变速箱。配备的72kWh动力电池组，工信部纯电续航里程是530km，快充模式下0.8h充满，慢充模式下14h充满，最高车速是165km/h，官方0-100km/h加速7.9s。

天际ME7 2021款 Pilot edition 领航版 530km前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

通过上面的实拍体验，大家也能看出天际ME7是一款标准的智能化车型，除了大家能看到的那些大屏幕以外，它同时还搭载了L2级别的辅助驾驶系统，这在日常驾驶时还是非常方便的，而且它也支持整车OTA升级，这样也能为车主提供更好的后期用车体验。最后提一下这款车的售价，今天拍的这辆是顶配车型，厂家指导价为28.98万元，不知道大家对这个价格怎么看，欢迎大家在下方留言与小哥一起交流、探讨。