云逸 C4 AIRCROSS作为东风雪铁龙旗下的小型SUV，虽然从价格上来看，入手的门槛比较低，但是尴尬的是，在这个价位区间，市场竞争的太过于激烈，更不用说法系车近几年在市场上反响也不太好，所以销量上并没有什么起色。不过其产品力到底如何，下面就跟小哥一起来看看吧。

云逸 C4 AIRCROSS 2019款 230THP 双离合Origins百年臻享版车头给人的观感颇为年轻，分体式大灯搭配镀铬饰条让整车看起来更有档次，得到了很多消费者的青睐。

从侧面看，该车车身尺寸为4270/1770/1655mm，轴距是2655mm，轮胎为佳通品牌，前后轮胎规格均为205/60 R16。分离式行李架在一定程度上提高了整车的美观性，并具有实用性。

车尾设计上，云逸 C4 AIRCROSS线条较为圆润，整体造型上显得颇为饱满。单边双出排气布局给人一种十分个性的感觉，车尾两侧浑圆的尾灯倒有几分可爱的气质。

来到云逸 C4 AIRCROSS 2019款 230THP 双离合Origins百年臻享版车内，内饰采用了颇为简洁的设计，视觉效果相当协调。配置上标配了上坡辅助、前排头部气囊、定速巡航等多项配置，大大提升了驾驶者的用户体验。

该车平底方向盘采用四辐式设计，造型上颇为独特，标配了方向盘4向手动调节。除此之外，该车仪表盘界面设计风格十分简约，行车参数直观清晰。

座椅方面，云逸 C4 AIRCROSS 2019款 230THP 双离合Origins百年臻享版材料采用皮/织物混搭，填充物厚实，乘坐舒适性较好。

该车配备可开启全景天窗，不但能够提升整车的采光率，对于驾驶和乘坐的舒适性也有非常不错的加成。

后排座椅方面，云逸 C4 AIRCROSS 2019款 230THP 双离合Origins百年臻享版配备后排头部气囊。另外，该车后排空间表现一般，不过满足日常出行需求没什么问题。

云逸 C4 AIRCROSS 2019款 230THP 双离合Origins百年臻享版后备厢空间表现中规中矩，但后排座椅支持比例放倒，这大大提升了空间的灵活性，满足日常出行需求不成问题。

云逸 C4 AIRCROSS 2019款 230THP 双离合Origins百年臻享版配备了1.2T L3发动机，发动机最大功率为136马力，峰值扭矩为230牛·米，匹配6挡双离合变速箱，最高车速195km/h。

云逸 C4 AIRCROSS 2019款 230THP 双离合Origins百年臻享版悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动方式。

看完全文大家一定有很多想法，下面就让小哥来总结一下吧。云逸 C4 AIRCROSS的产品力表现比较均衡。作为一个上班族来说，5.3L/100km的工信部综合油耗还是十分不错的，而且外观饱满且富有层次感，对于年轻人来说或许是一个不错的选择。当然前提是你不在意1.2T的L3发动机，还有后扭力梁式的悬架。