小身材大乐趣 小哥带你一起看大众T-ROC探歌

小身材大乐趣 小哥带你一起看大众T-ROC探歌
2021-03-02 11:24:51 5X老司机运营小妹

在很多普通消费者的心里,常常会将“后驱”和“优良的操控性”等同起来,多半也是被“无后驱,不豪华”这句广告词给洗脑了。然而事实真的如此吗?其实良好的操控性不一定要后驱车才有,很多前驱车开起来也很灵活、很有感觉,同样十分富有驾驶乐趣。今天要给大家介绍的大众T-ROC探歌,正是其中一款。除了有驾驶乐趣以外,大众T-ROC探歌还有不少优点,感兴趣的朋友不妨听小哥给你分析分析。

T-ROC探歌 2021款 280TSI 双离合两驱精英智联版前脸设计显得非常成熟,多边形格栅尺寸较大,配合镀铬饰物的修饰,整体十分耐看。大灯造型棱角分明,给人一种犀利的感觉。

来到车身侧面,该车车身长宽高是4318/1819/1582mm,轴距为2680mm。车侧采用了流畅的线条,营造出了不错的视觉效果。该车配备的是韩泰轮胎,前后轮胎的规格均为215/55 R17。

T-ROC探歌车尾给人一种十分饱满的感觉,整体线条比较柔和、圆润,营造出了不错的视觉效果。尾灯造型中规中矩,好在比较耐看。

坐进车里,T-ROC探歌 2021款 280TSI 双离合两驱精英智联版内饰偏向居家风格,搭配大面积的银色饰物,看上去多了几分精致感。该车标配蓝牙/车载电话、胎压报警、CarLife等多项配置,配置表现相当不错,能为驾驶者带来舒适、便利的行车体验。

T-ROC探歌真皮方向盘使用了平底三辐式的设计,造型依旧是大众一贯的风格,并标配了方向盘4向手动调节。同时,该车仪表盘运用了双圆环式的设计,属于当前比较主流的设计风格。

T-ROC探歌 2021款 280TSI 双离合两驱精英智联版配备了织物、Alcantara材质混搭的座椅,用料方面还是比较讲究的。座椅对于腿部的支撑性还是比较到位的,乘坐舒适性不用担心。同时,该车配备了主驾驶座椅2向腰部支撑调节。

T-ROC探歌 2021款 280TSI 双离合两驱精英智联版后排空间一般,满足日常家用完全没有问题,只是中央的地板凸起有些碍眼。另外,该车配备出风口、后排头部气囊。

T-ROC探歌 2021款 280TSI 双离合两驱精英智联版后备厢空间整体表现中规中矩,内部造型规整,方便了人员拿取行李。另外,该车后排座椅支持按比例放倒,进一步提升了空间的可利用率。

T-ROC探歌 2021款 280TSI 双离合两驱精英智联版配备了1.4T L4发动机,发动机最大功率是150马力,峰值扭矩为250牛·米,匹配7挡双离合变速箱,最高车速是200km/h,官方0-100km/h加速是9s。

T-ROC探歌 2021款 280TSI 双离合两驱精英智联版悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。

通过上面的实拍,相信大家对大众T-ROC探歌一定有了更多的了解了,下面小哥就为大家总结一下。作为一款紧凑型SUV,大众T-ROC探歌的表现是合格的。1.4T+7DCT的组合放在这样一台车上已经够用了,再加上扎实的底盘,令这款车开起来十分富有驾驶乐趣。此外,这款车在外观、配置等方面都找不出明显短板,还有大众品牌加持,竞争力还是很强的。

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