大部分消费者在购车时，外观设计往往是他们对一款车的第一印象，也很大程度上决定了他们是否会对这款车产生购买欲望。中国品牌汽车最近几年在外观设计上的能力快速提高，就单论视觉效果而言，很多合资品牌车型也不能与之相比。今天小哥就带大家一起来看一辆中国品牌的小型SUV——新宝骏RS-3，不仅颜值出众，性价比上也是十分出色，下面是它的实拍体验。

新宝骏RS-3 2020款 1.5L CVT智能精英型车头时尚，符合大多数消费者的口味，分体式的头灯看起来非常犀利，彰显出了强烈的运动感。

来到车身侧面，该车尺寸是4300/1750/1600mm，轴距为2550mm，配备的是玲珑轮胎，前后轮胎规格均为205/60 R16。该车车侧部分三段式的腰身显得很动感，配合上车顶的行李架，别有一番韵味。

车尾部分，新宝骏RS-3显得颇具敦实的感觉，采用了黑色饰条进行装饰，观感上还是挺时尚的。尾灯采用竖式设计，并做了熏黑处理，设计感十足。

来到新宝骏RS-3 2020款 1.5L CVT智能精英型车内，内饰视觉效果非常不错，线条流畅的内饰辅以些许银色饰物，看上去多了几分精致感。此外，该车标配蓝牙/车载电话、胎压报警、牵引力控制等多项配置。

新宝骏RS-3平底三辐式方向盘这种设计十分亮眼，不过塑料的材质导致握感差了些，配置上标配了方向盘上下手动调节。同时，该车仪表盘的风格还是挺别致的，全液晶的造型看着很有特点，同时数据读取也很方便。

新宝骏RS-3 2020款 1.5L CVT智能精英型采用了皮/织物混搭材质座椅，填充物厚实，能保障驾乘者的乘坐体验。

该车后排空间表现中规中矩，可以满足日常家用，另外，后排地板中间有一定鼓包，好在凸起不大，对中间乘客的乘坐体验影响有限。

新宝骏RS-3 2020款 1.5L CVT智能精英型后备厢空间整体表现还算不错，造型规整方便行李的拿取，同时后排座椅支持放倒，能够应对一些紧急的载物需求。

新宝骏RS-3 2020款 1.5L CVT智能精英型配备了1.5L L4发动机，发动机最大功率为99马力，峰值扭矩是143牛·米，匹配CVT变速箱，工信部综合油耗为6.5L/100km。

新宝骏RS-3 2020款 1.5L CVT智能精英型悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

写在最后：显然价格亲民是新宝骏RS-3的主要亮点，毕竟这点对于时下的年轻人来说，还是很友好的。此外在这点的基础上，该车还有时尚动感的外观以及这个价位中还算丰富的配置，整体上并未因为价格亲民而让人感觉到廉价感，这点小哥觉得还是很难得的。